Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantVolkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
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GuyGadebois
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar GuyGadebois » 24/09/19, 19:55

sicetaitsimple a écrit :
Pour ce qui concerne les transports dangereux, justement, si on veut transporter du gaz jusqu'à une station, le mieux est peut-être d'utiliser le réseau de gaz, non? (qui existe à Grenoble ou à Aix en Provence).

L'idéal en effet serait d'agir de la sorte et de mixer toutes les sources de méthane ensemble. Mais je ne suis ni responsable ni décisionnaire dans ce domaine.
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar sicetaitsimple » 24/09/19, 21:59

GuyGadebois a écrit :L'idéal en effet serait d'agir de la sorte et de mixer toutes les sources de méthane ensemble. Mais je ne suis ni responsable ni décisionnaire dans ce domaine.


Moi non plus.

Ceci dit, pour te rassurer, si tu fais le plein régulièrement à Aix-en- Provence, il n'y a absolument aucune chance que la moindre molécule de biogaz rentre aujourd'hui dans ton réservoir. Ce sera du gaz algérien, qatari ou autre déchargé sur un des deux terminaux de Fos/Mer.
Aucune installation de production de biométhane en PACA fin 2018.( cf. p21 du document)
http://www.grtgaz.com/fileadmin/plaquet ... e-2018.pdf

Bon, tu achètes des GO (pas des gentils organisateurs, mais des garanties d'origine), comme les gens qui souscrivent à des contrats d'électricité "verte".
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar Remundo » 24/09/19, 22:16

en France, GrdF est sur le coup pour injecter du biogaz dans le réseau de tuyaux souterrains. ça me semble en effet le meilleur moyen de distribuer le biogaz.

mais les quantités pour l'instant ne pèsent pas bien lourd.
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar sicetaitsimple » 25/09/19, 18:51

Remundo a écrit :en France, GrdF est sur le coup pour injecter du biogaz dans le réseau de tuyaux souterrains. ça me semble en effet le meilleur moyen de distribuer le biogaz.mais les quantités pour l'instant ne pèsent pas bien lourd.


Effectivement, 714GWh injectés soit 0,15% de la consommation française de gaz en 2018 d'après le document que j'ai cité. Ca monte assez vite mais partant de très bas, il faudra du temps pour que ça devienne "significatif" en pourcentage de la consommation totale, chacun mettant le chiffre qu'il veut derrière "significatif"!
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar GuyGadebois » 25/09/19, 19:26

sicetaitsimple a écrit :
Remundo a écrit :en France, GrdF est sur le coup pour injecter du biogaz dans le réseau de tuyaux souterrains. ça me semble en effet le meilleur moyen de distribuer le biogaz.mais les quantités pour l'instant ne pèsent pas bien lourd.


Effectivement, 714GWh injectés soit 0,15% de la consommation française de gaz en 2018 d'après le document que j'ai cité. Ca monte assez vite mais partant de très bas, il faudra du temps pour que ça devienne "significatif" en pourcentage de la consommation totale, chacun mettant le chiffre qu'il veut derrière "significatif"!

En Suisse, la plupart des pompes "erdgas" annonce 10% de biogaz au kilo.
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar sicetaitsimple » 25/09/19, 19:47

GuyGadebois a écrit :
sicetaitsimple a écrit :
Remundo a écrit :en France, GrdF est sur le coup pour injecter du biogaz dans le réseau de tuyaux souterrains. ça me semble en effet le meilleur moyen de distribuer le biogaz.mais les quantités pour l'instant ne pèsent pas bien lourd.


Effectivement, 714GWh injectés soit 0,15% de la consommation française de gaz en 2018 d'après le document que j'ai cité. Ca monte assez vite mais partant de très bas, il faudra du temps pour que ça devienne "significatif" en pourcentage de la consommation totale, chacun mettant le chiffre qu'il veut derrière "significatif"!

En Suisse, la plupart des pompes "erdgas" annonce 10% de biogaz au kilo.


C'est possible, il s'agit là encore d'une répartition des Garanties d'Origine entre un secteur et un autre.
Mais globalement en 2017, c'est moins de 1% ,341GWh sur environ 40000, voir pages 7 et 8 de:
https://gazenergie.ch/fileadmin/user_up ... iffres.pdf
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar GuyGadebois » 25/09/19, 19:53

sicetaitsimple a écrit :Mais globalement en 2017, c'est moins de 1% ,341GWh sur environ 40000, voir pages 7 et 8 de:
https://gazenergie.ch/fileadmin/user_up ... iffres.pdf

Vu la progression de la production de "biogaz", les chiffres de 2018 et de 2019 risquent d'être bien plus importants.
https://www.aile.asso.fr/wp-content/upl ... 2019-1.pdf
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar sicetaitsimple » 25/09/19, 19:58

GuyGadebois a écrit :Vu la progression de la production de "biogaz", les chiffres de 2018 et de 2019 risquent d'être bien plus importants.
https://www.aile.asso.fr/wp-content/upl ... 2019-1.pdf


Les chiffres de 2018, je les ai rappelés. Et pour la suite j'ai écrit "Ca monte assez vite mais partant de très bas, il faudra du temps pour que ça devienne "significatif" en pourcentage de la consommation totale, chacun mettant le chiffre qu'il veut derrière "significatif"!
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar GuyGadebois » 25/09/19, 20:04

sicetaitsimple a écrit :
GuyGadebois a écrit :Vu la progression de la production de "biogaz", les chiffres de 2018 et de 2019 risquent d'être bien plus importants.
https://www.aile.asso.fr/wp-content/upl ... 2019-1.pdf


Les chiffres de 2018, je les ai rappelés. Et pour la suite j'ai écrit "Ca monte assez vite mais partant de très bas, il faudra du temps pour que ça devienne "significatif" en pourcentage de la consommation totale, chacun mettant le chiffre qu'il veut derrière "significatif"!

D'après le prévisionnel, ça double entre 2017 et 2020. Pas mal.
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Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride Sycomoreen

Message non lupar sicetaitsimple » 25/09/19, 20:24

GuyGadebois a écrit :D'après le prévisionnel, ça double entre 2017 et 2020. Pas mal.


Les chiffres que je donnais étaient pour "France" et "biométhane injecté", pas pour "Bretagne-Pays de Loire" et "biogaz". Ca peut faire des différences.
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