Nouveau type de moteur hybride à turbine

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Alain G
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par Alain G » 03/03/13, 19:31

Cuicui a écrit :Curiosités : paramoteur et deltaplane à turbines.
http://www.youtube.com/watch?v=y7xm4YE7y24
http://www.youtube.com/watch?v=_AXuy2-YoQY


Bonsoir Cuicui!

Ca semble un peu juste comme puissance dans le premier vidéo mais sur le deuxième vidéo le gars se permet même de faire des loupes. il est certain que le rapport poids/puissance est très élevé mais dommage que ce soit très bruyant car le prix de ces moteur /turbine est très accessible puisqu'ils viennent de modèles réduits.
:mrgreen:
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par Cuicui » 03/03/13, 21:09

Alain G a écrit :
Cuicui a écrit :Curiosités : paramoteur et deltaplane à turbines.
http://www.youtube.com/watch?v=y7xm4YE7y24
http://www.youtube.com/watch?v=_AXuy2-YoQY
Bonsoir Cuicui! Ca semble un peu juste comme puissance dans le premier vidéo mais sur le deuxième vidéo le gars se permet même de faire des loupes. il est certain que le rapport poids/puissance est très élevé mais dommage que ce soit très bruyant car le prix de ces moteur /turbine est très accessible puisqu'ils viennent de modèles réduits.
:mrgreen:
Il existe aussi une version biréacteur du Cricri, mais je ne trouve plus la vidéo. Ça consomme pas mal !
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par Cuicui » 03/03/13, 21:16

Cuicui a écrit :Il existe aussi une version biréacteur du Cricri,
Le voilà ! http://www.youtube.com/watch?v=7Y-AL3YfWzM
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par Obamot » 03/03/13, 21:49

Un psychopathe qui défend un autre psychopathe.

Rien d'exceptionnel.
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Andre
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par Andre » 03/03/13, 22:03

Bonjour
Obamot a écrit :Un psychopathe qui défend un autre psychopathe.

Rien d'exceptionnel.


C'est plus fort que toi 11 posts aujourd'hui il en manque deux pour avoir ta ration quotidienne ..
Pourrissage de poste on parle de TURBINE ici et si tu connais quelque chose dans ce domaine parle en on t'écoute ..
je veux apprendre sur le turbo prop et sur les avions cela m'interesse beaucoup (pas des copies collé de wikipédia mais si possible de l'éxperience vécus )

André
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par Obamot » 03/03/13, 22:13

T'as vraiment pas besoin de moi pour ça, tu sais très bien le faire tout seul:

Andre a écrit :Avant que Mr je sait tout qui cherche des crosses

https://www.econologie.com/forums/post251939.html#251939

Et dans celui qui précède, ça n'était pas moi.

Ça ne te rappelles rien, ton sale jeu d'hypocrite:
https://www.econologie.com/forums/post252103.html#252103
https://www.econologie.com/forums/post251622.html#251622

Où est-ce que tu as vu un sbire avec une kalash qui était là pour t'empêcher de poster ici? Tu ne serais pas un peu parano???

Donc mêles-toi de tes oignons et tu verras à quel point ça ira mieux. Car si y en a juste un ou deux qui mettent le trouble dans ce forum. Tu fais partie fan club, vu!

Et dire que je t'ai encouragé à revenir ici. J'aurais mieux fait de me taire plutôt que de me soucier d'un individu au comportement parfois asocial.

PS: je quitte ce fil, mais vous voilà prévenu. Vous pourrissez mes posts et je fais une remarque dans les vôtres.

Pour le moment j'en suis à une remarque contre 40 de vos pourrissages!

Y'a de la marge: à bon entendeur, salut.
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Alain G
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par Alain G » 03/03/13, 22:37

Obamot a écrit :T'as vraiment pas besoin de moi pour ça, tu sais très bien le faire tout seul:

Andre a écrit :Avant que Mr je sait tout qui cherche des crosses

https://www.econologie.com/forums/post251939.html#251939

Et dans celui qui précède, ça n'était pas moi.

Ça ne te rappelles rien, ton sale jeu d'hypocrite:
https://www.econologie.com/forums/post252103.html#252103
https://www.econologie.com/forums/post251622.html#251622

Où est-ce que tu as vu un sbire avec une kalash qui était là pour t'empêcher de poster ici? Tu ne serais pas un peu parano???

Donc mêles-toi de tes oignons et tu verras à quel point ça ira mieux. Car si y en a juste un ou deux qui mettent le trouble dans ce forum. Tu fais partie fan club, vu!

Et dire que je t'ai encouragé à revenir ici. J'aurais mieux fait de me taire plutôt que de me soucier d'un individu au comportement parfois asocial.

PS: je quitte ce fil, mais vous voilà prévenu. Vous pourrissez mes posts et je fais une remarque dans les vôtres.

Pour le moment j'en suis à une remarque contre 40 de vos pourrissages!

Y'a de la marge: à bon entendeur, salut.




Encore un pourrissage de sujet de ta part!
:evil:

Obamot tu veut que je resorte les discussions en PM que nous avons eus toi et moi quand tu voulais quitter le forum?

Tu déconne grave et tu est incapable de te rendre compte que tu es le problème ici et que c'est pas les autres, tes dernier commentaires démontrent un problème entre tes deux oreilles et toi seul peut y remédier, tu te prend la gueule avec tout le monde et tu ignore tout les petits messages que chacun veut bien te passer restant poli avec toi mais au lieu de ça tu refoule toujours le problème sur les autres!


J'ai bien tenté de t'aider en t'avertissant sans succès et voilà ou nous en sommes!


Vas te faire soigner!


:evil:
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par Alain G » 03/03/13, 23:25

Bonsoir André!


J'ai trouvé ceci qui encore au stade prototype comme turbo propeller:

Image

Image

http://www.pbsvb.com/turboprop-engine-t ... ine-ts-100

Il n'est pas concu avec des roulements à air mais a le mérite quand même d'être utiliser sur un avion léger.

Il y a aussi du même manufacturier ce reacteur avec 1200 n:

http://www.pbsvb.com/turbojet-engine-tj-100


Il y a aussi celui ci plus petit de Jetcat:

http://www.jetcatusa.com/spt5.html

Il y a en u plus puissant sur le site allemand!
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par Andre » 03/03/13, 23:31

Bonjour

Amen tout a été dit

Et dire que je t'ai encouragé à revenir ici. J'aurais mieux fait de me taire plutôt que de me soucier d'un individu au comportement parfois asocial.
Comme si André avait besoin de ton aide aller sur le forum ..
Calme toi, analyse et vérrifie si sur d'autre forum tu n'as pas le même probléme, et ausi dans ton entourage, si il y pas une alarme qui s'allume ..
(Fin du hors sujet, avant que je me laisse entraine sur un terrain ou il y a rien a apprendre. )

Revenons au sujet la propulsion par turbine qui est nettement plus interessant .

Pour la vidéo du parapente avec turbine , le gros defaut de cette propulsion c'est que au basse vitesse notament l'accelleration trés mauvais rendement , le même probléme sur le CRICRI avec deux turbines . il y a aussi la question du rendement plus la turbines est petite plus il est diffcile d'améliorer son rendement même avec des échangeurs .
Si dans l'aviation on prefere utiliser des turboprop c'est tprincipalement pour des raisons d elongevité d ela turbine versus un moteur a piston le cout moindre sur la maintenance , longevité un moteur a piston fait pas souvent son potentiel qui rarement dépasse 2000 heures, on prefere sacrifier sur la consomation au profit de la sécurité . Bien que sur les turboprop le réducteur est le mailon failble notament le premier engrenage qui ont des vitesse trés élevée pour les petites turbines, et le type d'huile ainsi le roulement doivent de grande qualité .
Mêm dans le choix des hélices sur les avions moteur a piston c'est un compromis entre les RPM et le diametre .
Une petite hélice qui tourne vite s'apparente a une turbine faible accelleration mauvais taux de montée avion difficle a piloter en pleine charge (le seul avantage faible trainée en croisiere )
mais avion desgréable a piloter voir dangereux sur des petites pistes ou obstacle ou en montagne
Une hélice de grand diametre donne une bonne accelleration un taux de montée et une capacité d'emporter plus de charge , malgrés un perte sur la vitesse de croisiere et aussi trop bruyante .
On a le parfait exemple sur un Cessna 150 moteur 100hp hélice trop petite avion aux performances médiocres .

André
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par Obamot » 04/03/13, 00:17

Andre a écrit :
Obamot a écrit :Et dire que je t'ai encouragé à revenir ici. J'aurais mieux fait de me taire plutôt que de me soucier d'un individu au comportement parfois asocial.

Comme si André avait besoin de ton aide aller sur le forum ..

Ah oui, y'en a qui ont décidément la mémoire courte!

Obamot a écrit :Il faut saluer le retour d'André, qui nous avait fait de la peine en partant. :lol:

https://www.econologie.com/forums/post240907.html#240907

Tu n'a pas quitté le forum peut-être? Et je n'étais pas là pour avoir tout fait pour t'en dissuader? Bien que tu taclais les uns les autres?
https://www.econologie.com/forums/andre-quit ... 11848.html

Et à l'époque, même si je défendais Alain G, que tu avais réussi à faire sortir de ses gonds (Alain G aussi a la mémoire courte!!!)

Je prenais aussi ta défense:

Obamot a écrit :Il vaudrait mieux recommencer à «faire confiance aux humains»! Comme l'a suggéré André. (Et oui !!!)
https://www.econologie.com/forums/post234500.html#234500


Ici aussi:
https://www.econologie.com/forums/post234607.html#234607
https://www.econologie.com/forums/post234624.html#234624
https://www.econologie.com/forums/post234630.html#234630

Quelle mauvaise langue tu as! Et tu nous ressors toujours le même couplet. Mais avant de jouer au jeu de la patate chaude, rien ne sert de mentir et il faut avoir des preuves de ce qu'on avance. Devrait-on encore vous craindre...
Dernière édition par Obamot le 04/03/13, 00:41, édité 1 fois.
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