Moteur Keppe: Fumeux ou Génial?

[Forhorse]

Ah je viens de voir que c'est pas 1.48 qu'il trouve mais 1.148, enfin pas grave vu que je ne trouve de toutes façons pas le même resultat.

[Capt_Maloche]

La bonne question est : est ce qu'il y a déjà une amélioration?

parceque un rendement moteur avoisine les 90% en général, voir 95% pour les gros modèles

Aprés, le rendement d'une hélice est plutot mauvais, de l'ordre de 30 à 50% pour les eptites tailles en plastique et 70% pour les meilleures en aéronautique

Je suis sceptique, comme la fosse

[J Greef]

Bonjours,

Vous semblez avoir des problèmes à recalculer le rendement du moteur comme montré dans ce vidéo. C'est quand même bien facile.

Puissance electrique = courant x voltage = 0.034 A x 203 V

Puissance mécanique = couple x velocité
avec:
Couple = force x bras = masse x 9.81 x bras = 0.042 kg x 9.81 x 0.2 m
velocité (angulaire: rad/sec) = 2 x PI x rpm / 60

En bref le rendement égale (0.042 x 9.81 x 0.2 x 2 x PI * 920) / (60 x 0.034 x 203) = +/- 1.15

Conclusion: si leurs données de base sont exactes, le rendement obtenue est effectivement > 100% (c.à.d.: il n'y a pas d'erreurs dans le calcul).

[Forhorse]

Bonjours,

Vous semblez avoir des problèmes à recalculer le rendement du moteur comme montré dans ce vidéo. C'est quand même bien facile.

Puissance electrique = courant x voltage = 0.034 A x 203 V

Puissance mécanique = couple x velocité
avec:
Couple = force x bras = masse x 9.81 x bras = 0.042 kg x 9.81 x 0.2 m
velocité (angulaire: rad/sec) = 2 x PI x rpm / 60

En bref le rendement égale (0.042 x 9.81 x 0.2 x 2 x PI * 920) / (60 x 0.034 x 203) = +/- 1.15

Conclusion: si leurs données de base sont exactes, le rendement obtenue est effectivement > 100% (c.à.d.: il n'y a pas d'erreurs dans le calcul).

La seule difference entre ton calcul et le miens, c'est que j'ai arrondi la gravité à 10 alors que tu as pris sa valeur réelle de 9.81, d'où la difference de resultat (moi 117%)
Et on montre au passage qu'une variation de 0.19 dans une des variables entraine déjà une variation de 2% sur le resultat. Comme quoi la somme de toutes les erreur de mesure (prises un peu à l'arrache) peut très bien entrainer ce rendement extraordinaire.

Enfin moi ce que je critiquais au départ c'est surtout la manière dont est posée leur calcul, car même si le resultat est exact, l'equation est completement fausse pour le calcul d'un rendement.

[J Greef]

à Forhorse,

Vous écrivez que "l'equation est completement fausse pour le calcul d'un rendement". Alors à votre avis, quelle équation est-ce qu'on devrait utiliser dans un tel cas ?
Puisqu'ils ont calculé le rendement comme = puissance mécanique / puissance éléctrique absobée, je ne vois pas d'erreurs. Est-ce que je me trompe ?

[Forhorse]

à Forhorse,

Vous écrivez que "l'equation est completement fausse pour le calcul d'un rendement". Alors à votre avis, quelle équation est-ce qu'on devrait utiliser dans un tel cas ?
Puisqu'ils ont calculé le rendement comme = puissance mécanique / puissance éléctrique absobée, je ne vois pas d'erreurs. Est-ce que je me trompe ?

Ben la tienne est très bien.
Mais surrement pas celle qu'ils posent dans la video celle là c'est n'importe quoi. J'ai toujours pas compris comment il trouve 1.148 avec cette equation, et surtout pourquoi il pose celle là au lieux de poser la bonne.

[J Greef]

Le rendement de ce moteur Keppe en configuration de base n'est pas trop mal mais bien inférieur aux rendements de moteurs éléctriques classiques industriëls (qui sont au dessus de 90% comme le mentionne Capt_Maloche).
S'ils prétendent qu'avec ce moteur on pourrait réaliser des économies trés importantes ils comparent avec des petits moteurs électriques qui ont un rendement déplorable. Ils l'ont bien expliqué sur leur forum et il y a également une copie de cette explication sous le lien suivant (tout en bas de cette page, post of 30 April):

http://www.overunity.com/index.php?PHPS ... 0#lastPost

Le forum Keppe:
http://keppemotorclub.bestforumpro.com/forum.htm