Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantElectrolyse améliorée

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
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Macro
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Message non lupar Macro » 26/12/14, 11:27

Toutes les fiches des spécifications des divers produits pétroliers Français.
http://www.cpdp.org/qualit%C3%A9-sp%C3% ... it%C3%A9-0
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La seule chose qui soit sure dans l'avenir. C'est qu'il y a peut de chance qu'il soit conforme a nos prévisions...

Maximus Leo
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Message non lupar Maximus Leo » 26/12/14, 19:33

Les distributeurs fixent un prix au kg pour l'hydrogène à 700 bars.

Pour ENEOS, le kg est à 6,82 €. C'est approximativement le prix proposé aussi par Air Liquide.

Dans le cas de la Miraï de Toyota, le plein revient donc à 29,33 € TTC, offrant une autonomie de 650 km. Soit 4,51€ pour 100 km. C'est plutôt compétitif !

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Source : http://www.noe.jx-group.co.jp/english/
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Message non lupar LaChanson7 » 28/12/14, 06:41

Vous êtes très gentil pour m'essayer les liens en mp,merci






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Maximus Leo
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Message non lupar Maximus Leo » 28/12/14, 12:25

LaChanson7 a écrit :Vous êtes très gentil pour m'essayer les liens en mp,merci

Pour le moment, je n'ai que des liens en japonais. Il reprennent l'annonce faite avant-hier par ENEOS : "ミライ満タン4300円…水素1キロ千円で" => Mirai, le plein d'hydrogène à 4300¥ avec de l'hydrogène à 1000¥ le kilo.

ミライ = Mi ra i (en 3 katakana) La Miraï de Toyota

満タン = man tan (le plein de carburant d'une voiture)

水素 = sui so (hydrogène) se prononce "suisse" mais ça n'a absolument rien à voir avec les suisses :lol: .

1キロ = 1 kilogramme

千円 = sen en (mille yens) les japonais disent "en" et pas "yens". Et "man" pour 10000 ¥.

Voici des liens, mais en japonais. Ils reprennent l'annonce de ENEOS d'avant-hier :

http://www.yomiuri.co.jp/economy/201412 ... 50148.html

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ2 ... 4A2TJ2000/

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/ ... 6-carview/

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/art ... ws051.html

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1822843.html

http://news.mynavi.jp/news/2014/12/26/150/

http://new24.blog.jp/archives/1016408786.html

Le lien (http://search.noe.jx-group.co.jp/bizasp ... n=&x=0&y=0) (à copier-coller)permet de télécharger le dossier report-2014-en.pdf (JX2014.indd 100 pages en anglais). Le réseau de stations-service H2 d'ENEOS c'est à la page 12.

IWATANI, concurrent de ENEOS et fournisseur de Honda, avait annoncé le kg d'hydrogène à 1100¥ la semaine dernière.
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Message non lupar citro » 28/12/14, 18:41

8) Merci Maximus Leo pour ces informations documentées.

C'est loin d'être aussi transparent en France.
Mais je vais y travailler avec mes interlocuteurs.
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Maximus Leo
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Message non lupar Maximus Leo » 03/07/15, 13:10

Cinq taxis Toyota Mirai, donc électriques à PAC hydrogène, sont maintenant en service à Kitakyushu (sud du Japon) :

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Source : http://www.47news.jp/CN/201503/CN2015032501001491.html
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Message non lupar Maximus Leo » 03/07/15, 17:26

Vidéo YouTube d'un tour en Toyota Mirai à Yokohama :

https://www.youtube.com/watch?v=ji0X_buSKwM

Image

A 2:24, on s'arrête chez ENEOS (distributeur japonais) pour mettre 0,53 kg d'H2 pour 615 yens TTC soit 4,5 €.

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Maximus Leo
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Message non lupar Maximus Leo » 03/07/15, 19:38

Il manquait le prix de l'hydrogène au kg à 70 MPa (700 bar) chez ENEOS : 1080 yens le kg soit 7,93 €.
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Message non lupar citro » 06/07/15, 18:36

Sachant que Toyota évoque une consommation de 1kg d'H2 au 100km, cela donne:
7.93/1.5 soit environ l'équivalent budgétaire d'un véhicule on
qui consommerait 5.3 litres au 100km d'essence à 1.50€ le litre...

J'ajoute qu'un kg d'H2 contenant 33kWh d'énergie, à 7.93€ le kg, cela fait 7.93/33 = 0.24€/kWh soit le double du prix du kWh électrique (ou pétrolier) facturé en France...

La TESLA S a de beaux jours devant elle vu qu'elle ne consomme que 20kWh/100km et que chaque kWh coûte moitié moins cher soit au final moins de 3€/100km...
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Re:

Message non lupar denis » 19/02/18, 19:27

citro a écrit :Sachant que Toyota évoque une consommation de 1kg d'H2 au 100km, cela donne:
7.93/1.5 soit environ l'équivalent budgétaire d'un véhicule on
qui consommerait 5.3 litres au 100km d'essence à 1.50€ le litre...

J'ajoute qu'un kg d'H2 contenant 33kWh d'énergie, à 7.93€ le kg, cela fait 7.93/33 = 0.24€/kWh soit le double du prix du kWh électrique (ou pétrolier) facturé en France...

La TESLA S a de beaux jours devant elle vu qu'elle ne consomme que 20kWh/100km et que chaque kWh coûte moitié moins cher soit au final moins de 3€/100km...

bonjours de retour sur ce forum apres un grand arret , tres surpris de l " évolution " , je ne reconnais plus et ne trouve meme plus l endroit a ecrire d ou la reprise du message dsl , le pire c est que le site est infesté de pub , enfin , et beaucoup de blabla ..... au niveau experimentation , la production d H en est ou ? des systeme performant ? quoi de neuf je ne pourrais pas tout lire les pages de papotage ......... et j espere que ça avance dans les projets bonne soirée à tous
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le blanc n'existerait pas sans le noir , mais quand meme!


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