Elephant: Quand je fais un plein à ras du goulot, si c'est moi ou un autre, tu peux me dire la différence
Mis à part la stricte objectivité scientifique, car effectivement, personne ne doute de ta capacité à faire un bon plein, impérativement à la même pompe, etc...
Ce qui est important dans le cadre d'une campagne de mesures c'est que le conducteur n'ait aucune indication sur les résultats afin de ne rien changer à sa conduite, or, si l'expérimentateur et le conducteur sont la même personne, ils voient le totalisateur kilométrique. C'est déjà de trop ! Par exemple, à l'aide du voyant rouge de carburant sur mon propre véhicule, je vois facilement si j'ai fait 820 ou 860 km avec un plein. L'idéal pour tester un économiseur, c'est une compagnie de taxi ou de courrier express ou la flotte d'une société d'installation ou de dépannage.
Il faut absolument éliminer l'effet placebo ou la conscience de la présence du dispositif.