Depuis hier, je n'ai plus de voiture

Consommation et alimentation durables et responsables, trucs et astuces au quotidien pour réduire ses consommations d'énergie et d'eau, ses déchets...Mieux manger: préparations et recettes, trouver des aliments sains, de saison et locaux, informations sur la conservation alimentaire...
clasou
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par clasou » 02/04/12, 16:12

Bonjour
Moi ce que je crains, c'est pour christophe surtout depuis qu'il vont surveillé les forum suite a l'affaire de Toulouse.

Car maintenant les coureurs au tour de France ,ne diront plus j'ai été dopé a l'issu de mon plein gré ,mais j'ai lu des messages sur éconologie d'un spécialiste.

Bon c'est vrai aussi qu'il exagère ,professionnel suivi médicalement nourriture adapté vélo en carbone ......
et il ne font que du 45 de moyenne ,environ même en contre la montre par équipe.

En fait ils ont certainement un contrat catégorie "fonctionnaire"
:evil:
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jessle
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par jessle » 02/04/12, 21:17

bonsoir

Décaler d'aller à vélo au boulot .
Voilà ce qui se passe en Alsace.

Du 10 au 20 avril 2012, le concours est ouvert à toutes les structures : Entreprises, Administrations, Associations…

Le but : Convaincre un maximum de salariés d’effectuer leurs trajets domicile-travail à vélo pendant 10 jours et de comptabiliser la distance parcourue !

A l’issue du challenge celles qui auront su mobiliser le plus grand nombre de salariés, seront récompensées par divers lots…
Plus forte mobilisation en 2012

L’objectif cette année est de dépasser le nombre d’entreprises inscrites en 2011 : 28 au total.

L’édition 2011 aura tout de même permit d’éviter le rejet dans l’atmosphère de 28 tonnes de CO2. Qui dit mieux ?

plus d'info ici

Haut Rhin
http://www.cadrescolmar.org/index.php/a ... -velo.html
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dedeleco
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par dedeleco » 02/04/12, 21:30

Remarquable, il faut y ajouter, ceux à pieds, ou en courant !!!
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elephant
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par elephant » 02/04/12, 21:50

Savez vous qu' en Belgique, l'employeur est tenu d'intervenir dans les frais de déplacement domicile/lieu de travail du travailleur, quel que soit le moyen employé ( sauf piétons)

Il existe donc un barême pour les cyclistes.
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
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par Christophe » 02/04/12, 23:26

La belle blague elephant...

elephant a écrit :Il existe donc un barême pour les cyclistes.


Lequel? Comparatif par rapport aux bagnoles?

Le barème est basé sur le prix des transports en commun il me semble...
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stipe
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Re: Depuis hier, je n'ai plus de voiture




par stipe » 03/04/12, 08:57

phil53 a écrit :En voiture je faisais 50kms par jour en vélo je vais en faire 28. Normalement mon temps de trajet sera plus stable autour 2 fois 40-45mn estimé (car actuellement je le fais en vélo classique en 1h + ou mois 10mn selon l'allure).

J'espère qu'il n'y a pas un sujet type bistro dans ce forum ou on critique les jeunes de nos jours qui ne savent même plus lire un énoncé simple de math lol.
[mode prof de math]
Soit 28 km par jour (14 aller 14 retour) en 2 fois 40-45 minutes, cela nous fais une moyenne de 18-21 km/h si je ne m'abuse.
Avec un vélo à assistance électrique, assistant jusqu'a 25 km/h, en prenant en compte un bon respect de la circulation (feu rouge, éviter de remonter les filles etc...)
[/mode prof de math]
ça semble une moyenne tout à fait raisonnable. On ajoute à ça un exercice quotidien sain (effort équivalent à la même durée en marche à pied) et pas un effort surhumain qui va te faire arrêter au premier pépin.
Tu n'arrivera pas en sueur au boulot et tu prendra rapidement du plaisir à faire ce trajet, les collègues s'habitueront, mais ne compte pas trop réussir à les convaincre...
Très important à vélo : le casque (qui augmente considérablement tes chance de survie en cas d'accident), l'éclairage et la chasuble car pour éviter l'accident la première règle de sécurité est d'être vu, conclusion on est jamais assez voyant (de jour comme de nuit).
Aussi apprendre les règles de conduite à vélo, ne pas hésiter à se faire son code de bonne conduite (perso occuper toujours au minimum 1/3 de la chaussée, se comporter comme une voiture, marquer les feu, les stops, ne pas remonter les filles à l'arrêt au feu, la plupart du temps on double des voitures qui viennent de nous dépasser et qui auront a nous doubler à nouveau et seront probablement moins patiente avec ce pu..ain de vélo en plus le temps gagné est négligeable, et considérer les piétons toujours prioritaires) le suivre c'est sauver des vies (la tienne en premier).

Une petite question de la fin, tu vas continuer l'hiver ? Si oui, penses à prévoir le matériel de qualité, le vélo c'est pas cher mais c'est pas pour ça qu'il faut négliger le peu d'investissement à y faire ;)

Pour conclure, félicitation, et tiens bon !
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par dedeleco » 03/04/12, 13:23

Bonjour,
stipe est un sage à écouter, avec soin, si on veut rester vivant, comme moi, malgré que j'ai démoli le toit et parebrise d'une voiture qui m' a coupé la route, en virant à gauche, sans me voir, pourtant bien sage à ma droite !!

stipe a oublié cela, pour être bien visible, et être respecté par les voitures, que je mets depuis que j'ai démoli une voiture il y a 17 ans, qui ne m'avait pas vu en virant à gauche, bien sage à ma droite, sans blessures, vagues égratignures du bitume, bonne râpe, dans mon roulé boulé de cascadeur involontaire :
Image


oiseautempete déclare

Perso je ne roule plus à vélo en ville: trop dangereux lorsqu'il n'y a pas de piste cyclable...


Il suffit d'écarter les voitures avec cela, çi dessus, écarteur de voiture, amovible, attaché sur le guidon souple avec un gros fil de fer torsadé!!!!

Les automobilistes sont obligés de vous voir, de s'écarter bien plus, de réfléchir, de prendre conscience qu'il manque de la place et donc de vous respecter par manque de place !!!

Il y a 15 ans que je me balade entre les voitures à 30 à 40 Km/h avec cela sur le guidon qui dépasse !!

Derrière cela ne dépasse pas assez, je peux même l'allonger suivant les circonstances, pour faire respecter la distance réglementaire de 1m.

De plus si un automobiliste me frôle de trop, au prochain arrêt, ou embouteillage, pas bien loin, je le frôle avec mon engin souple raclant sur sa carrosserie, sans laisser de traces, mais lui rappelant qu'il n' a pas été correct, et je disparais au loin plus vite que lui, assez furieux !!

Si vous rencontrez un vélo avec cela sur le guidon bien long extensible, vous saurez que c'est moi, unique !!
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Re: Depuis hier, je n'ai plus de voiture




par citro » 03/04/12, 14:12

phil53 a écrit :Cela n'a pas grand intérêt mais je voulais partager ça avec des gens qui comprennent. Au travail on me trouve plutôt décalé.....
Merci pour ce sujet, et bravo pour ta démarche. :P
Eh oui, tu as raison et tes collègues te prennent pour un original. :|
Heureusement qu'il y a de plus en plus de gens comme toi. 8)
Mon scoot electrique a repris du service pour ma plus grande satisfaction, car la voiture électrique ne va guère plus vite (embouteillages).
J'espère pouvoir rapidement passer au Vélo assisté qui me permettra d'être encore plus efficient.

Continue et ne lâche rien. :mrgreen:
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par dedeleco » 03/04/12, 14:20

Il faut passer au vélo, pas cher, chinois, sans assistance, comme les vieux chinois d'autrefois, bien plus maigres !!!
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par stipe » 03/04/12, 14:27

dedeleco a écrit :Il faut passer au vélo, pas cher, chinois, sans assistance, comme les vieux chinois d'autrefois, bien plus maigres !!!

Tout est question d'usage, parfois les pieds c'est suffisant, parfois le vélo est le meilleur compromis, le vélo électrique à du sens pour un trajet qu'on en ferait pas à simple vélo, la voiture reste utile aussi dans les cas qui vont bien... bref chaque besoin son moyen de transport optimum...
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