Brûleur chaudière à huile végétale à boule

[lejustemilieu]

http://www.youtube.com/watch?v=i2wmKcBm ... re=related

[manoria68]

Qu'est ce qu'il c'est passé, tu as faillit cramer la baraque ?

Moi, je ne le laisse jamais fonctionner sans surveillance, mon brûleur.
Malgré la qualité de mon travail, et la redondance des capteurs, je ne fait pas confiance à 100%.

Petite question, quand on s'était vus, tu m'avais dit que mon brûleur est mieux que celui de laboule, et tu fait une copie de laboule.
Je ne comprends pas.

Moi, je reproche pas mal de trucs sur les différents principes.

Sinon, je suis intéressé et trop loin pour ce que tu donne.

Hopla !
A+

[bidouille23]

Bonjour a tous et très bonne santé surtout .

je suis vos aventure huileuse , pour ma part le bruleur à bruler a plus de 1300°c (à 1310 °c le thermomètre ne thermote plus ) , donc les 1200 °c escompté son la .
Le point qui m'as surtout arrête , l'approvisionnement en huile qui ne c'est pas vraiment passez comme prévus , arff , donc la seul huile que j'ai est assez pure pour passer presque entièrement dans la voiture à 50/50 gasoil huile (je me prend pas la tête ) .
Côté chauffage j'ai mis le nez dans les poêles à bois j'aime beaucoup beaucoup .

En tout cas franchement BRAVO a TOUS pour votre motivation et toute vos réalisations c'est un plaisir de vous lire , merci .

Très bon brulage a tous

Fred

[bleusideral]

Bonjour a tous et très bonne santé surtout .

je suis vos aventure huileuse , pour ma part le bruleur à bruler a plus de 1300°c (à 1310 °c le thermomètre ne thermote plus ) , donc les 1200 °c escompté son la .Fred

C'est pas excessif comme t° ? par de problèmes de dilatation ou fusion de métaux ? en tout cas certainement pas d'imbrulés je suppose !

[manoria68]

Salut à tous.
Voici quelques photos de mon brûleur.

J'ai fait l'allumage totalement à l’extérieur pour ne pas avoir d'encrassements oou de maintenance.

J'allume avec du biodiesel et une pompe fioul normale. C'est pas dangereux et fiable.






le tuyau blanc m'injecte de l'air dans la buse. Cela permet de gaver en air la combustion. Grace à sa, pas d'odeurs d'imbrûlés

[Flytox]

Bonjour manoria68

C'est super tes photos et réalisations....mais j'ai l'impression de pas avoir tout compris (chui peut être pas le seul ). Tu pourrai rajouter quelques explications, ou crobar d'ensemble, sur les différents organes de ton bruleur ?

[bleusideral]

Salut à tous.
Voici quelques photos de mon brûleur.

J'ai fait l'allumage totalement à l’extérieur pour ne pas avoir d'encrassements oou de maintenance.

J'allume avec du biodiesel et une pompe fioul normale. C'est pas dangereux et fiable.

quel biodiesel et pourquoi ?? l'huile chauffée à 85° s'enflamme parfaitement , l'important étant que les pièces et tuyaux soient bien thermoconductrices vers la boule, de faire circuler l'huile chaude au démarrage 1 mn ou 2 avant allumage, et surtout tuyauteries les plus courtes possibles pour éviter la déperdition de chaleur et les isoler aussi ,.C'était le défaut principal de mon bruleur.
Contrôler la température arrivant sur la boule avec une sonde déportée permet justement de voir les valeurs
Pour les imbrulés, c'est la buse qu'il faut bien travailler .
Je travaille sur une nouvelle version qui j'espère améliorera sensiblement ces problèmes récurants pour un chauffage d'atelier avec un foyer multi tubulaire.
Tes photos, désolé je ne veux pas critiquer pour autant le travail accompli, démontrent beaucoup de pièces encrassées tout de même et une installation assez dispersée ( je pense a la sécurité ).
Un autre type de bruleur déjà commercialisé , pas à boule mais par aspi :
http://www.mtcbsa.com/bruleur-huile-vegetale.php
http://www.roulemafrite17.com/IMG/pdf/SEP.pdf

[manoria68]

Salut,
Pour le fonctionnement de mon brûleur, c'est toujours pareil,
l'huile qui est au fond (la graisse dans mon cas) est chauffée (50-80°).
Une fois liquide, elle est pompée par une pompe immergée entraînée par un moteur d'essuie glace (noir).
Le combustible coule sur les deux cylindres qui sont chacun percés par un petit trou.
Les petits trous vaporisent l'air+l'huile dans la tuyère de combustion.
Dans la tuyere de combustion, j'ai une insufflation d'air (tuyau blanc) qui me permet d'avoir la quantité d'air suffisante pour une bonne combustion. Cet air d'apport me fait aussi augmenter la T° de la flamme, d'ou une très bonne combustion.

L'allumage:
Du biodiesel ? Parce que j'en fait moi même et que je n'ai pas de fioul tout simplement.
J'allume pas que en électrique parce que la graisse est plus difficile à allumer que l'huile. donc, il me faut un allumage plus chaud
De plus, avec l'encrassement, si j'ai les electrodes dedans, au bout d'un certain temps, elles s’encrassent aussi et finissent par casser ou ne plus marcher. J'ai beaucoup de rayonnement de chaleur au niveau des boules (c'est ce qui me créer de l'encrassement)

L'encrassement ?
C'est normal, il me chauffe la baraque depuis l'automne et ne n'ai rien fait dessus depuis. Tous mes brûleurs s'encrassaient toujours autant après un certains temps. Mais il y a de la place encore avant que la crasse me provoque le moindre problème. Donc pas de quoi s’inquiéter.

Sécurité ?
Il est fiable et sécurisé. J'explique pourquoi
Tout se passe dans le même boitier, pompe boules té, etc. La fuite n'est pas possible. On e voit pas sur la photo, mais j'ai une plaque vitrée qui ferme le brûleur. J'ai détection de flamme (bruit) sonde d'incendie (me détecte si le brûleur serait en feu à l’intérieur) si c'était le cas, tout s'arrêterais et le feu s'étoufferais.

Pour finir, une règle d'or, il ne fonctionne que quand je suis chez moi. Quand je ne suis pas chez moi, la chaleur stockée pendant son fonctionnement prends le relais.

A+

[Flytox]

Salut,
Pour le fonctionnement de mon brûleur, c'est toujours pareil,
l'huile qui est au fond (la graisse dans mon cas) est chauffée (50-80°).
Une fois liquide, elle est pompée par une pompe immergée entraînée par un moteur d'essuie glace (noir).
Le combustible coule sur les deux cylindres qui sont chacun percés par un petit trou.
Les petits trous vaporisent l'air+l'huile dans la tuyère de combustion.
Dans la tuyere de combustion, j'ai une insufflation d'air (tuyau blanc) qui me permet d'avoir la quantité d'air suffisante pour une bonne combustion. Cet air d'apport me fait aussi augmenter la T° de la flamme, d'ou une très bonne combustion.

Merci, c'est déjà plus clair . Avec quoi tu envoies de l'air dans le tuyau blanc relié au bruleur pour supprimer les odeurs augmenter la température etc ?

[manoria68]

C'est un appareil de bain a bulles. Il a un réglage de débit d'air