Brûleur chaudière à huile végétale à boule

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boubka
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Message non lupar boubka » 18/11/09, 20:13

maintenant pour qui voudrait la super precision il y a aujourd hui plein de boite de mecanique qui possede des decoupe au laser ou jet d eau .
pour moins de vingt euro on peut le faire faire exactement ou on veut 8)
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Andre
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Message non lupar Andre » 18/11/09, 23:20

Bonjour

pour avoir essayé differrente fentes

j'ai retenue la fente de 0.006 " soit 0,13 mm
une fente plus étroite est sujet a se boucher avec l'huile du compresseur

Ma premier boule etait fendu tout le tour, plus facile a réaliser un assemblage mecanique simplement vissé , aucun retour aucun encrassement , mais bruleur trop puissant .. grosse flamme vertical

André
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lejustemilieu
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Message non lupar lejustemilieu » 19/11/09, 05:44

Tempratec, qui utilise le venturi, semble avoir rencontré les mêmes problèmes et résolu à sa manière, (voir photo)
http://pagesperso-orange.fr/heliovolt/T ... tages.html
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bleusideral
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Message non lupar bleusideral » 19/11/09, 07:33

[quote="bleusideral"]

Est ce que quelqu'un a déjà essayé un additif dans l'huile pour l'amélioration du démarrage , de la qualité de la flamme , pour réduire les imbrulés ?
Je pense , par exemple à 10 ml de SP95 ou 20 ml ( ou +) de pétrole de poéle dans un litre ( 1000ml ) d'huile , donc 1 et 2 %.
quote]
personne n'a de réponse ? je cherche simplement un retour d'expérience pour des éssais!
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Un geste éconologique plus un geste éconologique et c'est la planète qui s'en ressentira mieux !

Macro
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Message non lupar Macro » 19/11/09, 10:33

J'ai simplement reglé mon vieux dédé plus pauvre et depuis une semaine plus d'imbrulés ni encrassement ...Par contre plus bruaynt et tourne plus longtemps...
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manoria68
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Message non lupar manoria68 » 19/11/09, 10:43

je confirme.
Mais attention, si la puissance de chauffe est moins forte, la T° des fumées ne doit pas être inférieure à 160° (condensation et bistrage)
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Manoria 68, chercheur frite, technicien de sa huilerie

Macro
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Message non lupar Macro » 19/11/09, 11:40

A quel niveau??? car meme a pleine puissance je tiens facilement ma main dans les fumées a la sortie de la cheminée sur le toit...
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boubka
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Message non lupar boubka » 19/11/09, 13:16

Est ce que quelqu'un a déjà essayé un additif dans l'huile pour l'amélioration du démarrage , de la qualité de la flamme , pour réduire les imbrulés ?
Je pense , par exemple à 10 ml de SP95 ou 20 ml ( ou +) de pétrole de poéle dans un litre ( 1000ml ) d'huile , donc 1 et 2 %.
quote]
personne n'a de réponse ? je cherche simplement un retour d'expérience pour des éssais!

dés que j aurais fini de remettre en etat d origine le bruleur je fait l essais avec une injection faible de fioul au demarrage a froid.
mais l essence surtout pas !! beaucoup trop volatil et trop dangereux :cry: meme a faible concentration
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Alain G
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Message non lupar Alain G » 19/11/09, 13:36

boubka a écrit :
Est ce que quelqu'un a déjà essayé un additif dans l'huile pour l'amélioration du démarrage , de la qualité de la flamme , pour réduire les imbrulés ?
Je pense , par exemple à 10 ml de SP95 ou 20 ml ( ou +) de pétrole de poéle dans un litre ( 1000ml ) d'huile , donc 1 et 2 %.
quote]
personne n'a de réponse ? je cherche simplement un retour d'expérience pour des éssais!

dés que j aurais fini de remettre en etat d origine le bruleur je fait l essais avec une injection faible de fioul au demarrage a froid.
mais l essence surtout pas !! beaucoup trop volatil et trop dangereux :cry: meme a faible concentration


De la thérébentine ou diluant à peinture est beaucoup moins volatile et permettrait d'éclaicir l'huile.
:D
Dernière édition par Alain G le 19/11/09, 14:18, édité 1 fois.
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Faire un pas derrière parfois peut permettre de renforcer l'amitié.
La critique est une bonne chose si ajouté a quelque compliments.
Alain

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Message non lupar Macro » 19/11/09, 14:04

Les meilleurs resultats obtenus sur bruleur fuel en melange etaients obtenus avec du petrole lampant (kerosène white spirit,spirdane kerdane....)
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