Brûleur chaudière à huile végétale à boule

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Message non lupar Obamot » 22/09/09, 21:28

Merci Boubka!

Aïe! Dommage.

Pourquoi "a été", ils ont arrêté? De toute façon je ne crois pas que la réglementation helvétique permettrait de faire ce genre de choses :roll:

Si j'ai bien compris le truc, le brûleur est une sorte de mix entre le pistolet à peinture de carrossier et un réacteur.. :cheesy: :mrgreen:
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boubka
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Message non lupar boubka » 22/09/09, 21:36

Si j'ai bien compris le truc, le brûleur est une sorte de mix entre le pistolet à peinture de carrossier et un réacteur.. Cheesy Grin Mr. Green

non ce n est pas un bruleur type venturi c est tres different

je doit y aller a +
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manoria68
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Message non lupar manoria68 » 22/09/09, 23:54

Simple et sûrement efficace !

J'ai fait encore des essais:
Image
Ma buse, c'est une réduction 1''1/4 -- > 1"
Elle ne devient pas incandescente. Je me pose cette questions parce que j'ai des petites gouttes qui sortent de la buse, donc une combustion pas tout a fait complète et un tout petit peu peu de fumée (en tout cas beaucoup moins que le premier proto)
Faut-il réduire plus en sortie (pour la faire devenir incandescente ? ou peut être cela vient de la boule(J'ai un écrou borgne M10 avec un trou de 1 mm). Ou du machin qui fait tourner les gaz qui me sert de support pour la buse

J'ai l'impression que tu as du 3/4 en sortie

Pour la suite, je penserais y mettre une ventilation assez faible aussi

pour finir : la vidéo : http://www.dailymotion.com/video/xaktnm_p9220180
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boubka
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Message non lupar boubka » 23/09/09, 07:17

bonjour obamot
Pourquoi "a été"

en tous cas c est plus dans le catalogue du seul revendeur en europe
il s agissait de oriflam en italie
De toute façon je ne crois pas que la réglementation helvétique permettrait de faire ce genre de choses

bien sur que si le bruleur babington airtronic est homologué ...et pas par n importe qui : l armée us
l utilisation de ce bruleur a montrer une fiabilité et une securité bien meilleure que tous les autres fuel et kerosene de sa generation
la reduction des gaz toxiques de combustion est tres tres largement sup a un fuel dernierre generation
de tres nb tests sur des chaudieres on ete pratiqué notament en europe ,les resultats sont ultra positif
je vous laisse juger (regarder bien les essais avec les emulsions)
https://www.econologie.info/share/partag ... 3nsHH4.pdf
alors pourquoi un echec commercial
:?:
peu etre le prix trop elevé ?
ou peut etre que ca derange un bruleur propre a huile ou fuel ?
ou dort t il dans un coin en attente d un grand retour en faveur de l ecologie ?
:mrgreen:
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boubka
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Message non lupar boubka » 23/09/09, 07:25

bonjour manoria 68
J'ai l'impression que tu as du 3/4 en sortie

non, c est une reduction a souder 1" 2" et en bout un ecrou de raccord union 1"1/4
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Message non lupar manoria68 » 23/09/09, 10:20

boubka a écrit :bonjour a tous
encore un modele venant des etats unis
j adore la simplicité des elements
Image


Je vais pomper le systeme de ventil.
Je pensait utiliser la soufflerie d'un bruleur, mais c'est trop puissant et nécésite une régul assez compliquée
Un ventilo de PC me semble parfait pour le BAB

A suivre...
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Message non lupar Macro » 23/09/09, 10:32

Manoria. Essai de faire en sorte que tes electrodes d'alumage soient au dessus de on flux sinon elles accrochent le brouillard et font effet goutierre avec une goutte qui se forme et retourne dans la flamme (ou en arriere) Sinon ca a l'air d'etre en trés bonne voix ce bruleur...Quel angle de pulverisation avait le cicleur fuel base de ta boule???

J'avais aussi pensé au ventillo de PC..En plus chez emmaus ya de quoi faire..
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Message non lupar Obamot » 23/09/09, 11:09

Merci Boubka. Pour les raisons d'un supposé échec de commercialisation, j'en vois plusieurs:
— scepticisme des clients face à la nouveauté (c'est vrai que lorsque tu changes une chaudière tu le fais pour pas moins de 20 ans...)
— époque ou cela s'est produit (on n'avait pas encore atteint le peak oil, est-il venu un peu trop tôt)
— approvisionnement et gestion du carburant qui nécessite "des efforts" propore à décourager les clients et surtout "la madame"... (lol, je ne fais pas de mysoginisme primaire... je ne fais que parler du côté mal pratique...)
— entretien de l'installation?

De toute façon, la maison qui le fabriquait est tenue d'avoir des pièces détachée pendant un certain temps.

Je me disais qu'avec des commandes groupées il pourraient peut-être en fabriquer encore quelques uns. Lancer une souscription sur le woueb aux USA/Canada et en Europe?
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Macro
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Message non lupar Macro » 23/09/09, 11:18

D'un autre coté...Ce n'est pas la mort a fabriquer non plus...Les quelques un qui en voudront un ...Peuvent tout aussi bien se casser un peut la nenette et se le fabriquer eux meme....
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Message non lupar Obamot » 23/09/09, 11:38

Oui Marco. Ça n'enlève évidement rien à l'extraordinaire engouement que suscite ce fil et que j'adore.

Comme précisé plus haut: problème de réglementation par ici car l'homologation CH d'un prototype c'est une autre paire de manche chez nous... On en sait quelque chose, dans une famille d'inventeurs...
Dernière édition par Obamot le 23/09/09, 11:41, édité 1 fois.
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