Crash Air India (B-787 Dreamliner)

[Remundo]

incriminer l'âge des moteurs ou polémiquer sur les révisions me paraît un peu léger.

Ce qui est surtout crucial, c'est de comprendre pourquoi les deux ne répondaient pas.

[Obamot]

Et ouais, et: "!'avion s' est-il crashé ou pas? aurait-on en effet envie de répondre à ce narratif anté-conclusif autant arrogant qu'indécent vu le nombre de victimes !

Il devrait plutôt D'ABORD se prosterner en excuses et se confondre en regrets (bein là, pas un mot, c'est choquant) plutôt qu'une tentative de "récupération" pour finalement dire "qu'il attendait les résultats de l'enquête"

Pour être léger, c'est plus que léger... mais j'avais flairé assez vite que le déni les feraient partir en cacahuète...

[gildas]

Bonjour,
Non seulement les moteurs ont moins de puissance à cause du réchauffement climatique mais les avions ont aussi des difficultés car moins de portance!
https://www.usinenouvelle.com/article/a ... ge.N574573

[Remundo]

on a déjà évoqué ce sujet, ça n'est pas la cause du crash.

entre un air très chaud et un air froid, oui, la portance peut varier de 10%

Mais elle varie considérablement plus par les variations d'altitudes des avions.

Il faut aussi rappeler que la traînée varie dans les mêmes proportions que la portance.

[gildas]

La température très élevé à quand même eu un impact négatif

Gérard Feldzer, président d’Aviation sans frontières et expert aéronautique, explique dans l'émission Pascal Praud et vous que "les pires choses se sont passées en même temps" au moment de l'accident, entre le problème du train d'atterrissage et la température extrêmement élevée en Inde au moment du décollage

[Obamot]

J'aime bien Gérard Feldzer, qui pointe souvent des faits qui nous éclairent, il a en effet dit plus précisément aujourd'hui:

— que comme tu le dis, "les pires choses se sont passées en même temps"

— que même si on n'en connaîssait pas la cause (électriques / hydrauliques ?), le train n'a jamais été rentré complètement (et ici on a eu tendance à écarter /minimiser ça) mais lui en parle encore, insistant à nouveau sur le fait que si le train n'était pas rentré, plus la température de >40°C, ça ralentissait l'avion et augmentait les probabilités de décrochage: et donc "que ça y'était pour quelque chose et ça commençait à faire beaucoup"

— qu'à l'examen des boîtes noires, ils auraient déjà reconstitué vol.

— que maintenant il faut trouver les explications et ça prend un peu de temps...

J'en déduis, qu'avec en plus la R.A.T. qui était sortie et l'APU en train de sortir et à mettre aussi en corrélation (qui ralentissaient encore plus mais pas mentionnés par Feldzer) , Gildas a raison, tout ceci ne peut être écarté et figurera de facto à part entière et en bonne place au tableau des causes.

Maitenant si, selon toutes hypothèses, y'a pas la cause majeure qui apparaît immédiatement à la reconstitution du vol, Boeing va devoir trouver la parade technique assez vite (nous dit encore M. Feldzer) pour éviter que ça ne se reproduise avec les autres avions en service ! l'épilogue dramatique de l'ensemble des causes se rapproche... on verra bien mais vraiment ce cumul "d'événements" a été sous-évalué par nous.

[Obamot]

PS: pour se consoler, la presque "médiocre" analyse de Futura-Sciences... qui fanfaronne un peu trop car ils n'en disent presque rien, (aucune corrélation réelle entre facteurs aggravants pourtant observés ou connus) bien moins qu'Éconologie...

https://www-futura--sciences-com.transl ... r_pto=wapp

[izentrop]

Chacun y va de sa théorie...

Les deux boîtes noires du Boeing 787 d'Air India qui s'est écrasé le 12 juin dernier à Ahmedabad, dans le Nord-Ouest de l'Inde, sont en cours de décryptage en Inde, a annoncé jeudi 26 juin la Direction de l'aviation civile indienne.

Les enquêteurs n'ont pour l'heure avancé aucune hypothèse pour expliquer l'accident.

https://lecourrier.vn/crash-du-boeing-7 ... 85684.html

[Obamot]

…t’es sacrément en avance, ton article… date… de… DEMAIN…!

IMG_6825.jpeg (60.84 Kio) Consulté 96 fois

[sicetaitsimple]

…t’es sacrément en avance, ton article… date… de… DEMAIN

Et c'est un mec qui se vante en permanence de faire "le bien" à l'autre bout du monde avec son "assoc" qui sort cette connerie!
Eh oui le 26 à 19h30 heure française, c'est déjà le 27 au Vietnam. Tu savais pas?