Parapente et Paramoteur chez les éconologues (vol libre ou vol moteur)

[Christophe]

C'est la classe ULM, faut donc le théorique commun ULM + examen pratique (en France).

Suivant les écoles et ta progression faut compter entre 1000 et 2000€ la formation.

Pour le matos j'utilise mon alpha4 de parapente.

Une voile d'occase en bon état c'est 800 à 1000€

Tu as des moteurs d'occase à 2000€ (et à 3000-3500€ t'as de l'occase quasi neuf).

Neuf c'est entre 4 et 5000€ (un peu exagéré je trouve...).

Bref tu peux t'en sortir avec un budget total de 5000€ avec matos d'occase de qualité et la formation....après faut voler pour amortir l'investissement...

Mais cela reste un des moyen de voler le moins cher (il y a peut être juste le planeur en location qui peut concurrencer car un planeur perd beaucoup moins de valeur à la revente qu'une voile de parapente) mais c'est plus contraignant !

[sen-no-sen]

Ok merci! 5000€, ça reste correcte vu les possibilités de vol, et globalement beaucoup moins cher que la chute libre!

[Christophe]

Oui, moins cher qu'une petite voiture ! C'est le moyen de voler le moins cher (avec le parapente).

Au niveau durée de vie, si le moteur est bien entretenu, il peut faire une vie de pilote (1000 à 2000h), la voile, normalement, se change tous les 10 à 15 ans (au moins)...

Mais ces dernières années cela a évolué tellement vite qu'il y a beaucoup à gagner en terme de performances en changeant moins que tous les 10 ans...

[highfly-addict]

Waw 6h / 220 km pour une 1ere? Classe ! En solo aussi?

Là, c'était une repose au décollage (j'ai pas besoin de taxi moi )
...

Oui, en solo, bien sur !

Et bon, pour le retour, j'avais fait confiance à la météo qui annonçait un retour possible dès le lendemain ... j'ai attendu 3 jours et suis rentré, un poil dégoûté, par voie terrestre.

En tout cas, ça m'a donné le goût des raids de quelques jours avec pour tout bagage, un caleçon de rechange, un brosse à dent et la CB. Ça c'est top !

[sen-no-sen]

Merci pour les infos Christophe!
ça donne envie !

[Christophe]

En tout cas, ça m'a donné le goût des raids de quelques jours avec pour tout bagage, un caleçon de rechange, un brosse à dent et la CB. Ça c'est top !

Euh à moi aussi !! Cela te tenterait d'essayer la liaison Corse Continent...un jour? Dans le sens des vents favorables et avec préparation et assistance évidement...

Je pense que cela s'est déjà fait comme raid?

[highfly-addict]

Déjà fait, je ne sais pas, mais c'est assez engagé comme vol !
Tu penses à quoi comme assistance, bateau suiveur et tout et tout ?

[Christophe]

Si on est 2 pas forcément besoin du bateau...après faut voir ce que dis la loi...car si on se réfère à la réglementation ULM, c'est interdit...à moins de monter à au moins 10 000m (pour avoir avec 6 de finesse en panne moteur la possibilité de revenir sur terre, avec 120 km de traversé)...

C'est juste une idée comme ca!

Tu entends quoi par "engagé"?

[highfly-addict]

Engagé ? En gros ça veut dire que c'est pas une ballade du soir ! Qu'il y a des risques et qu'on veut bien les prendre ....
Je crois bien que j'ai passé l'age de ces trucs là ....

[Christophe]

Ah ok jcroyais que c'était parce que c'était la Corse

Hé t'as que 4 ans de plus que moi !

M'enfou jleferai seul avec un bateau gonflable et une balise argos

Puis 120 km c'est à peine plus de la moitié de ta 1ere nav !