Infos Aériennes : machines, vols, paysages, exploits, crashs...

grelinette · Message non lupar **grelinette** » 23/11/11, 11:30

manet42 a écrit :Pour les amateurs d'émotions fortes: http://www.youtube.com/watch?v=zok7LltWU0E

Super cette vidéo !!!

Elle va surement donner des idées aux compagnies aériennes longs courriers qui n'auront plus à faire d'escales intermédiaires sur les longs trajets : les passagers pourront changer d'avions en vol !

grelinette · Message non lupar **grelinette** » 23/11/11, 11:31

Pour informations :
http://www.solutionf.fr/1ere-mondiale-e ... electrique

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 23/11/11, 16:13

Une vidéo présentée sur les forums il y a des années: https://www.econologie.com/aviation-extr ... -3653.html

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 27/11/11, 22:16

Amuseries en paramoteur (quand on commence à maitriser un peu la machine): http://vimeo.com/17280037 (avec 3 crashs quand même dont un qui a détruit une bonne partie de la machine)

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 09/12/11, 20:07

Jetman, il assure grave (je veux même pas connaitre la consommation de son joujou) :

http://www.gizmodo.fr/2011/11/28/jetman ... hasse.html

antoinet111 · Message non lupar **antoinet111** » 09/12/11, 21:12

son concept est absolument génial, au niveau sensations ça doit etre le top !

et dire que je reve d'un gaz'aile ! c'est autre chose

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 10/12/11, 07:10

Pas mal oui en vol, mais le concept reste à être amélioré, notamment pour décoller sans avoir besoin d'un hélico

et éventuellement atterrir sans parachute...

Tu auras plus d'autonomie avec ton gaz aile !

antoinet111 · Message non lupar **antoinet111** » 10/12/11, 10:33

c'est sur, et aussi probablement moi soumis aux turbulences.

mais le fun fait parti des critéres de choix d'un aéronef.

Christophe · Message non lupar **Christophe** » 10/12/11, 11:53

Pour les turbulences, c'est même pas sur: il est certes plus léger mais va certainement beaucoup plus vite (donc plus d'énergie cinétique, donc plus stable) et avec un meilleur SCx...

Après d'un coté tu as un jouet monoplace dont l'autonomie n'atteint certainement pas 100km et de l'autre un gaz aile 2 places pour voyager, avion le plus éconologique qui soit !

La comparaison n'est même pas possible ! :cheesy:

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