Kit ethanol e85 pour véhicule essence -> Qui a essayé ?

[Targol]

ben oui : une partie a bien du re-atterir dans la nature non ?
peut on parler de plomb retourné à l'état "naturel" ?

C'est une bonne question qui en appelle une autre :
Le plomb est-il naturellement présent dans le pétrole ou était-il rajouté dans l'essence du temps où elle était plombée ?

Si c'est la 2ème option, ça répond à ta question, non ?

[Christophe]

ben oui : une partie a bien du re-atterir dans la nature non ?

Une partie? Non 100%...sauf si tu considère l'atmosphère comme ne faisant pas partie de la nature?

Pour targol, le plomb était ajouté d'ou le nom essence plombée!

Une rumeur dit que les pétroliers l'auraient ajouté dans les année 20 pour éviter que le supercarburateur Pogue (un peu un pantone) ne se développe. Le plomb étant un anti-catalyseur de la réaction de cracking qui se faisait dans ce fameux carburateur...

[jean63]

Je suis pareil, je ne conaissais pas l'existence de ces graphiteur, mais, c'est exactement ce que je recherchai...

Tout pareil, je ne connaissais pas les graphiteurs. Et j'aimerais bien en savoir plus, becauze quand on tape 'graphiteur' sur google, on a vraiment pas grand chose...
C'est un vrai ajout qui peut etre fait par un professionnel (et donc qu'on peut acheter chez un concessionnaire), ou c'est du bricolage à faire soi même ?
Encore une fois, des sources sur les avantages confirmés des graphiteurs seraient les bienvenus sur ce fil.

J'avais vu un "huileur" pour GPL sur ebay il y a un an ou plus, mais je ne suis pas certain du nom.

Il faut aller sur le site spécialisé des GPListes, ils connaissent ça.

[jean63]

super métier, et sinon on peut savoir où est passé tout ce plomb, et quelles quantités cela représente ?

le plomb faisait aussi surtout anti-détonnant, permettant de ne pas trop abimer les soupapes, sinon faut les changer souvent.

C'est pour ça que j'ajoute de l'additif au super 98 pour ma 104 et ma 504.....et ça marche.

[jean63]

ben oui : une partie a bien du re-atterir dans la nature non ?
peut on parler de plomb retourné à l'état "naturel" ?

Le plomb ? y'en a une partie dans les glaces de l'Arctique --> phoques --> inuits --> lait maternel --> bébés inuits qui naissent aujourd'hui.......et pas que du plomb !! du mercure aussi et surtout (très dangereux).

[denis]

bientot de nouveaux metaux !!

[chatam]

Le plomb est-il naturellement présent dans le pétrole ou était-il rajouté dans l'essence du temps où elle était plombée ?

Le plomb thétraéthyle ou thétraméthyle (produits chimiques synthétiques)) ont été rajoutés dans l'essence courant des années 1920 pour augmenter le taux d'octane des essences qui sans celà ne supportaient à l'époque que des taux de compression de 4 ou 5/1 d'où un très mauvais rendement...
Dans l'essence avion de type 115-145 il y avait plus d'un gramme de plomb au litre...
Il n'y a pas de plomb dans le pétrole sauf à l'état de traces...

[chatam]

Une rumeur dit que les pétroliers l'auraient ajouté dans les année 20 pour éviter que le supercarburateur Pogue (un peu un pantone) ne se développe. Le plomb étant un anti-catalyseur de la réaction de cracking qui se faisait dans ce fameux carburateur...

C'est de la foutaise

[Christophe]

C'est pas vraiment ce genre d'agrumentaire qui peut casser une rumeur ca chatam...

Tu peux développer stp?

[chatam]

Y a rien à développer lorsqu'il s'agit d'une grotesque invention malveillante comme en on rencontre hélas très souvent dès lors que l'on parle de pantone ou de super truc ou bidule qui n'ont jamais existé ou pas donné des résultats probants sauf dans l'imagination de leur inventeur (le suis un technicien pas un illuminé...je ne crois que ce que je peux mesurer) : la cause de l'additivation au plomb je l'ai décrite et on peut encore rajouter la protection et le graissage des soupapes en acier à ferrer les ânes et sièges en fonte en particulier ceux taillés directement dans la culasse en fonte (notament des Ford et Opel jusque fin des années 70)...