Générateur d'hydrogène

Huile végétale brute, diester, bio-éthanol ou autres biocarburants ou combustibles d'origine végétale...
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Remundo
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par Remundo » 30/11/09, 16:34

ce qui compte in fine, ce sont les liaisons détruites et formées,

ainsi si C+H2O - > CO+ H2 intervient dans la chaîne réactionnelle, mais que le bilan est C+O2->CO2, alors tu ne récupère que 393 kJ/mol de "suie pur carbone": ceci résulte de la différence d'énergie entre C et O2 seul et CO2 avec 2 liaisons chimiques stabilisantes.

Et c'est bien le cas:
(1) C+H2O - > CO+ H2
(2) CO+1/2 O2 - > CO2
(3) H2+1/2 O2 -> H2O
(4) C+O2 -> CO2
Et (4)=(1)+(2)+(3)
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Capt_Maloche
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par Capt_Maloche » 30/11/09, 21:39

Voyons voyons :D

si on est bien dans le sujet Générateur d'hydrogène et que l'on veuille injecter de l'H2 + O2dans le bouzin

c'est d'abord:

H2+1/2 O2 -> H2O + C+O2 -> CO2 + (CO petite quantité)
C+H2O -> CO+ H2 (>950°C)
CO+H2O -> CO2 + H2 (>950°) + H2+1/2 O2 -> H2O et ainsi de suite jusqu'à épuisement de O2
CO+1/2 O2 - > CO2

Amusant de constater que si la réaction avec l'H2 se produit avant la combustion du gasoil (sûr même) cela revient à envoyer de la vapeur d'eau

Les réactions qui suivent montrent que l'H2O réagit avec C et CO sous l'action de la T° pour produire à nouveau du H2 qui réagira tant qu'il y aura de l'O2

je serais curieux de savoir si ce cycle de l'H2O se produit plusieurs fois en une explosion
en fait ça fonctionnera d'autant mieux que le régime moteur sera bas

Intéressant hein? :P
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par Christophe » 30/11/09, 21:52

Je sais où on est :) et j'ai fais le HS!

Donc désolé je pensais que c'était induit dans mes explications : ces équations sont valables que pour le dopage à eau : il y a pas d'H2 dans les réactifs "de base" au début de la combustion !

L'H2 intervient en tant que produit-réactif intermédiaire!
C'est tout.

Remundo a écrit :ainsi si C+H2O - > CO+ H2 intervient dans la chaîne réactionnelle, mais que le bilan est C+O2->CO2, alors tu ne récupère que 393 kJ/mol de "suie pur carbone": ceci résulte de la différence d'énergie entre C et O2 seul et CO2 avec 2 liaisons chimiques stabilisantes.

Et c'est bien le cas:
(1) C+H2O - > CO+ H2
(2) CO+1/2 O2 - > CO2
(3) H2+1/2 O2 -> H2O
(4) C+O2 -> CO2
Et (4)=(1)+(2)+(3)


Hé il suies pas Prof ! Mwarf ! Hihihiih

(4) = ce qui a loupé dans le cycle de combustion!
On ne revient plus dessus: la réaction ne reproduira plus.

On parle donc de reconvertir ces suies C en énergie en passant par l'H2. Donc via une autre voie !!

Donc on le remplace par (1) : réaction endothermique, énergie = pertes moteur

Puis (2) et (3), tous les 2 étant exothermiques et fournissant l'énergie que (4) n'a pas pu fournir...C pur étant un déchet de combustion...

Bon comme c'est comme ca, je vais finir le calcul des enthalpie moi même...à toute!
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par Remundo » 30/11/09, 22:38

ben tu vois, je t'avais dit que ton raisonnement m'était mystérieux...

Déroule ton raisonnement et les calculs sui(e)vront :P
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par Remundo » 30/11/09, 22:53

Capt_Maloche a écrit :Voyons voyons :D

si on est bien dans le sujet Générateur d'hydrogène et que l'on veuille injecter de l'H2 + O2dans le bouzin

c'est d'abord:

H2+1/2 O2 -> H2O + C+O2 -> CO2 + (CO petite quantité)
C+H2O -> CO+ H2 (>950°C)
CO+H2O -> CO2 + H2 (>950°) + H2+1/2 O2 -> H2O et ainsi de suite jusqu'à épuisement de O2
CO+1/2 O2 - > CO2

Amusant de constater que si la réaction avec l'H2 se produit avant la combustion du gasoil (sûr même) cela revient à envoyer de la vapeur d'eau

Les réactions qui suivent montrent que l'H2O réagit avec C et CO sous l'action de la T° pour produire à nouveau du H2 qui réagira tant qu'il y aura de l'O2

je serais curieux de savoir si ce cycle de l'H2O se produit plusieurs fois en une explosion
en fait ça fonctionnera d'autant mieux que le régime moteur sera bas

Intéressant hein? :P

Hello Maloche,

t'es en plein dans la cinétique chimique de combustion.

Rassures toi, personne ne sait bien comment ça marche. :cheesy:

Par contre, on sait que des radicaux sont formés, et que la présence de "bons" radicaux initiateurs accélèrent considérablement la décomposition des chaînes carbonées. Quand on sait qu'un moteur à 4000 tr/min ne laisse que 7 ou 8 ms de combustion pour brûler la charge dans chaque chambre...

Injecter H2 ou H2O, seules des méthodes empiriques diront ce qui est mieux.

Ante combustion de l'hydrocarbure, lorsque le H2 donne H2O au cours de la compression, kes radicaux H* sont probablement plus nombreux avec H2 seul qu'avec H2O seul (qui ne réagit pas ou très peu).

Avec H2O, on produit probablement HO* H* en quantité similaire au début de la combustion hydrocarbure.

En fait, on peut s'interroger aussi sur l'intérêt d'une injection mixte H2O/H2.
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par lejustemilieu » 30/11/09, 23:30

Bonchoir,
J'ai une question idiote, mais ça me turlupine depuis trop longtemps:
Quand on fait bouillir de l'eau, les bulles qui remontent du fond de la casserole, c'est quoi comme gaz?
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par Remundo » 01/12/09, 00:04

Hello Le Juste,

Il s'agit de perlinpinon, gaz rare de la 8ème ligne et 19ème colonne de la classification périodique des éléments. :P

PS: C'est de l'eau vapeur (H2O gazeux)
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par lejustemilieu » 01/12/09, 00:41

Ha bin oui, c'est logique,
Merci, je ne mourrai pas idiot :D
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par Remundo » 01/12/09, 08:25

pour être 100% rigoureux, il y a des traces d'air (4N2/O2) dissous dans l'eau froide, qui lors de son chauffage, dégaze (comme quand on chauffe du coca, le CO2 dégaze).

Mais c'est négligeable devant le H2O gazeux.
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par Christophe » 01/12/09, 09:45

Remundo a écrit :PS: C'est de l'eau vapeur (H2O gazeux)


Ah non pas que !! C'est vrai à la fin quand ca bouillonne à gros boullion mais avant à partir de 70-80°C c'est avant tous les gaz dissous dans l'eau qui sont relachés : CO2 et O2 étant les plus abondant je pense...mais y en a surement bien d'autres...
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