Pilote Fischer Tropsch en France

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Un pilote Fischer-Tropsch pour produire du biocarburant de 2ème génération

C’est sur le site de Bure-Saudron, situé sur un territoire localisé à la limite des départements de la Haute-Marne et de la Meuse, que sera installée cette unité pilote BtL « Biomass to Liquid », la première du genre en France. Celle-ci va permettre d’expérimenter une filière complète de production de biocarburant, depuis la collecte et le conditionnement de la biomasse jusqu’à la synthèse de carburant via le procédé Fischer-Tropsch, en passant par l’étape de gazéification. Précisons que ce démonstrateur industriel utilisera comme matière première les ressources forestières et agricoles locales estimées à 75.000 tonnes par an de matière sèche. La production attendue est de l’ordre de 23.000 tonnes par an de biocarburant (diesel, kérosène, naphta).

A l’heure actuelle, une limite importante de la filière BtL réside dans ses rendements massiques (quantité de matière à l’entrée/quantité de carburant en sortie) que l’on cherche à améliorer. Aussi le démonstrateur de Bure Saudron expérimentera-t-il une solution originale pour augmenter le rendement du procédé. En effet le ratio hydrogène/monoxyde de carbone généré lors de l’étape de synthèse du carburant sera fortement amélioré par l’apport extérieur d’hydrogène. Une innovation qui constituera une première mondiale pour un démonstrateur à échelle pré-industrielle.

La première phase de ce projet de construction d’un démonstrateur BtL que le CEA et ses partenaires industriels ont décidé de lancer correspond aux études de conception détaillée et fait l’objet d’un contrat avec le groupe CNIM, en tant que maître d’oeuvre, en partenariat avec le groupe Air Liquide, la société Choren, et les sociétés SNC Lavalin, Foster-Wheeler France et MSW Energies. Quant au lancement effectif de la construction de cette installation pré-industrielle, il interviendra au vu des résultats de cette étude qui devraient être disponibles à la mi-2011.

Source: BE France

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