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D'après LesEchos: Cette nuit en Asie : le Japon s'attaque à un gisement de «glace qui brûle»
Le gouvernement japonais lance aux larges de ses côtes la prospection de gisements d'hydrates de méthane. Certains experts assurent que ces gisements seraient, à l'échelle mondiale, supérieurs aux réserves de pétrole, mais leur extraction s'annonce très délicate.
Deux ans jour pour jour après la destruction de la centrale de Fukushima Daiichi , le gouvernement va entamer aujourd'hui, aux larges de ses côtes, la prospection de gisements d'hydrates de méthane, communément appelées «la glace qui brûle», avec l'espoir de mettre à jour une nouvelle source d'énergie pour alimenter le pays. Un navire d'exploration affrété par la Jogmec (Japan Oil, Gas and Metals National Corp) et le ministère de l'Industrie va procéder, dans le sous-sol de la fosse marine de Nankai, aux premiers tests de production des ces hydrates de méthane, composés de glace et de gaz naturel résultant de la décomposition de matières organiques.
Certains experts assurent que ces gisements seraient, à l'échelle mondiale, supérieurs aux actuelles réserves de pétrole, mais leur extraction s'annonce extrêmement délicate. La Jogmec, qui a testé dans du permafrost canadien une technique de «dépressurisation» de ces cristaux de méthane, espère remonter des profondeurs plusieurs dizaines de milliers de mètres cubes de gaz par jour au cours des deux prochaines semaines d'expérimentation. Si la technique s'avérait efficace, une exploitation commerciale pourrait être lancée à l'horizon 2018Suite et source.Informations plus générales sur l'exploration et exploitation des hydrates de gazD'après LesEchos: Cette nuit en Asie : le Japon s'attaque à un gisement de «glace qui brûle»
Le gouvernement japonais lance aux larges de ses côtes la prospection de gisements d'hydrates de méthane. Certains experts assurent que ces gisements seraient, à l'échelle mondiale, supérieurs aux réserves de pétrole, mais leur extraction s'annonce très délicate.
Deux ans jour pour jour après la destruction de la centrale de Fukushima Daiichi , le gouvernement va entamer aujourd'hui, aux larges de ses côtes, la prospection de gisements d'hydrates de méthane, communément appelées «la glace qui brûle», avec l'espoir de mettre à jour une nouvelle source d'énergie pour alimenter le pays. Un navire d'exploration affrété par la Jogmec (Japan Oil, Gas and Metals National Corp) et le ministère de l'Industrie va procéder, dans le sous-sol de la fosse marine de Nankai, aux premiers tests de production des ces hydrates de méthane, composés de glace et de gaz naturel résultant de la décomposition de matières organiques.
Certains experts assurent que ces gisements seraient, à l'échelle mondiale, supérieurs aux actuelles réserves de pétrole, mais leur extraction s'annonce extrêmement délicate. La Jogmec, qui a testé dans du permafrost canadien une technique de «dépressurisation» de ces cristaux de méthane, espère remonter des profondeurs plusieurs dizaines de milliers de mètres cubes de gaz par jour au cours des deux prochaines semaines d'expérimentation. Si la technique s'avérait efficace, une exploitation commerciale pourrait être lancée à l'horizon 2018Suite et source.Informations plus générales sur l'exploration et exploitation des hydrates de gaz
TeslaMotors vient de présenter sa berline Model S avec des performances (l'autonomie notamment) très correctes et un prix plus que raisonnable...Malheureusement (pour nous) il s'agit du prix US, prix largement majoré en Europe (presque 3x !!) !! Quand on veut on peut faire une berline électrique qui ne ressemble pas un une boite de conserve et à performances et prix tout à faire "corrects" ! En effet; le prix à comparer à une voiture de classe similaire, c'est à dire: Mercedes Classe C ou E ou BMW série 3 ou 5... En savoir plus:
- Tesla Model S, enfin une berline électrique abordable? Presque!
- Le site officiel  TeslaMotors vient de présenter sa berline Model S avec des performances (l'autonomie notamment) très correctes et un prix plus que raisonnable...Malheureusement (pour nous) il s'agit du prix US, prix largement majoré en Europe (presque 3x !!) !! Quand on veut on peut faire une berline électrique qui ne ressemble pas un une boite de conserve et à performances et prix tout à faire "corrects" ! En effet; le prix à comparer à une voiture de classe similaire, c'est à dire: Mercedes Classe C ou E ou BMW série 3 ou 5... En savoir plus:
- Tesla Model S, enfin une berline électrique abordable? Presque!
- Le site officiel
L'injection d'eau dans un moteur ou dans un cycle de combustion d'hydrocarbures est bénéfique autant sur le plan de la dépollution que du rendement de cycle. C'est ce qu'on nomme: la "combustion humide". Rémi Guillet, docteur en Science, a réalisé une thèse de doctorat soutenue en 2002 à télécharger ici: "La combustion humide et ses performances" par Rémi GuilletCela rejoint évidement le principe de l'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le travaux, entres autres, de Christophe MartzRésumé de la thèse de R.Guillet: Pendant de nombreuses années, l'eau a été utilisée comme additif pour améliorer la combustion, la puissance des machines, voire comme antidétonant puis, plus récemment, comme inerte permettant la réduction de la formation des oxydes d'azote. Aujourd'hui le défi à relever concerne l'économie de la ressource rare qu'est l'énergie fossile et plus encore, la protection de l'environnement.
Avec la combustion humide, les performances des turbines à gaz terrestres peuvent être améliorées de façon très significative Ainsi, les cycles à injection de vapeur (STIG), les cycles régénératifs à air humidifié (HAT), peuvent approcher les performances des cycles combinés.
De son côté, le cycle de pompe à vapeur d'eau qui recycle les chaleurs ultimes, sensible et latente, habituellement rejetées à la cheminée, sous forme d'air de combustion préchauffé et humidifié, permet à de nombreux procédés d'approcher le rendement maximal de combustion de 100% du pouvoir calorifique supérieur du combustible.
Sous toutes ses formes, l'introduction d'eau dans les chambres de combustion est également connue pour réduire la formation des NOx : injection directe, en émulsion avec le combustible, sous forme vapeur générée par un récupérateur, une pompe à vapeur d'eau ...
Alors, des performances énergétiques et écologiques remarquables sont possibles, particulièrement pour les procédés qui valorisent la récupération de chaleur latente. Parmi les procédés les plus susceptibles de bénéficier des avantages de la combustion humide, on cite:
- les chaudières à condensation;
- les générateurs à contact direct;
-les séchoirs en direct avec récupération d'énergie;
- les turbines régénératives en cogénération ;
-les procédés d'incinération propres avec récupération d'énergie.
En combustion humide, trois fluides sont introduits dans la chambre de combustion: le combustible, l'air de combustion et l'eau additionnelle...
Pour analyser ces procédés, nous avons développé une méthode d'analyse utilisant la température humide comme paramètre principal, dite Diagramme Hygrométrique de Combustion. Cette méthode, présentée en détail ainsi que de nombreux diagrammes qui en sont issus, est à recommander pour :
-l'analyse, la prévision, l'amélioration, l'optimisation des rendements de combustion;
- la commande prédictive;
- la prévision de la condensation;
- le dimensionnement des échangeurs biphasiques.
Mais la méthode peut également être utilisée dans le cas de procédés traditionnels comme les chaudières et générateurs à condensation pour offrir des perspectives d'accès au rendement avec plus de précision et au moindre coût.
D'autres informations sur les modifications dues à la présence d'eau additionnelle dans les procédés thermiques avec combustion sont également fournies.En savoir plus:
- Télécharger la thèse intégrale "La combustion humide et ses performances" par Rémi Guillet
- Télécharger une synthèse sur la combustion en air humide
- Explications et analyses sur la combustion humide sur nos forums
- Tous les téléchargementsL'injection d'eau dans un moteur ou dans un cycle de combustion d'hydrocarbures est bénéfique autant sur le plan de la dépollution que du rendement de cycle. C'est ce qu'on nomme: la "combustion humide". Rémi Guillet, docteur en Science, a réalisé une thèse de doctorat soutenue en 2002 à télécharger ici: "La combustion humide et ses performances" par Rémi GuilletCela rejoint évidement le principe de l'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le travaux, entres autres, de Christophe MartzRésumé de la thèse de R.Guillet: Pendant de nombreuses années, l'eau a été utilisée comme additif pour améliorer la combustion, la puissance des machines, voire comme antidétonant puis, plus récemment, comme inerte permettant la réduction de la formation des oxydes d'azote. Aujourd'hui le défi à relever concerne l'économie de la ressource rare qu'est l'énergie fossile et plus encore, la protection de l'environnement.
Avec la combustion humide, les performances des turbines à gaz terrestres peuvent être améliorées de façon très significative Ainsi, les cycles à injection de vapeur (STIG), les cycles régénératifs à air humidifié (HAT), peuvent approcher les performances des cycles combinés.
De son côté, le cycle de pompe à vapeur d'eau qui recycle les chaleurs ultimes, sensible et latente, habituellement rejetées à la cheminée, sous forme d'air de combustion préchauffé et humidifié, permet à de nombreux procédés d'approcher le rendement maximal de combustion de 100% du pouvoir calorifique supérieur du combustible.
Sous toutes ses formes, l'introduction d'eau dans les chambres de combustion est également connue pour réduire la formation des NOx : injection directe, en émulsion avec le combustible, sous forme vapeur générée par un récupérateur, une pompe à vapeur d'eau ...
Alors, des performances énergétiques et écologiques remarquables sont possibles, particulièrement pour les procédés qui valorisent la récupération de chaleur latente. Parmi les procédés les plus susceptibles de bénéficier des avantages de la combustion humide, on cite:
- les chaudières à condensation;
- les générateurs à contact direct;
-les séchoirs en direct avec récupération d'énergie;
- les turbines régénératives en cogénération ;
-les procédés d'incinération propres avec récupération d'énergie.
En combustion humide, trois fluides sont introduits dans la chambre de combustion: le combustible, l'air de combustion et l'eau additionnelle...
Pour analyser ces procédés, nous avons développé une méthode d'analyse utilisant la température humide comme paramètre principal, dite Diagramme Hygrométrique de Combustion. Cette méthode, présentée en détail ainsi que de nombreux diagrammes qui en sont issus, est à recommander pour :
-l'analyse, la prévision, l'amélioration, l'optimisation des rendements de combustion;
- la commande prédictive;
- la prévision de la condensation;
- le dimensionnement des échangeurs biphasiques.
Mais la méthode peut également être utilisée dans le cas de procédés traditionnels comme les chaudières et générateurs à condensation pour offrir des perspectives d'accès au rendement avec plus de précision et au moindre coût.
D'autres informations sur les modifications dues à la présence d'eau additionnelle dans les procédés thermiques avec combustion sont également fournies.En savoir plus:
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