Des chercheurs de l’universite technique de Berlin ont developpe un premier prototype de moteur HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition). Ce moteur propre et efficace pourrait bientot equiper des voitures
personnelles.
Dans le moteur HCCI, le carburant est melange de maniere homogene avec l’air, comme dans la plupart des moteurs a essence d’aujourd’hui ; l’inflammation se fait cependant par compression, comme dans un moteur diesel, mais a une temperature bien moins elevee. Cette temperature de combustion moins elevee et la proportion plus importante d’air elimine quasiment les emissions de NOx et abaisse les pertes par pompage. Au total, le gain sur les consommations est significatif.
2,2 millions d’euros supplementaires ont ete accordes a la poursuite du projet qui devrait se poursuivre sur une duree de 18 mois. Le projet reunit plusieurs entreprises (dont l’entreprise de developpement automobile IAV GmbH) ainsi que deux groupes de recherche de l’universite technique de
Berlin.
En savoir plus sur les nouveaux mode de combustion HCCi et ACI
Pour en savoir plus, contacts :
– Prof Frank Behrendt, TU Berlin, Institut des techniques energetiques – tel
: +49 30 314 79 724 – email : frank.behrendt@tu-berlin.de
– Prof. Helmut Pucher, TU Berlin, Institut de transport routier et maritime
– tel : +49 30 314 233 53 – email : h.pucher@tu-berlin.de
Sources : Handelsblatt – 08/06/2006
Redacteur : Dimitri Pescia, dimitri.pescia@diplomatie.gouv.fr