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    Capt_Maloche
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    MessagePosté le: Ven 14 Nov 2008, 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

    Chouette j'ai un adepte ! Very Happy

    Vas y , fonce !

    Pour ton véhicule, si tu ne l'as pas encore fait, je t'invite à utiliser un remetalisant type métal 5 à placer dans l'huile ( à faire si la vidange n'est pâs prévue sous peu) pour réduire encore un peu ta conso ( à savoir que les 2 premiers pleins surconsommeront un peu causes rechemisage)

    Sur ta chaudière, n'hésite pas à demander conseil sur le sujet concerné, pour ma part, je ne sais pas encore si ce début d'hiver est moins froid que le précédent, mais j'ai consommé 1/3 de moins de fioul pour Octobre et de même pour ce mi Novembre.

    J'estime le gain réel de consommation à 10% (imbrûlés) et un % à définir sur l'augmentation de l'échange dans le foyer, ce qui ma fois, n'est déjà pas si mal

    PS : pense à réduire la taille de ton Avatar à 150x150 Pixels au format jpg, merci
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    luc25
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    MessagePosté le: Ven 14 Nov 2008, 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

    je ne sais pas ce que vous utilisez pour suivre vos pleins et plus généralement pour suivre ce que vous coûte vos voitures mais voilà 8 ans, j'ai trouvé un petit logiciel gratuit pour le suivi de 3 véhicules qui s'appelle LEDconsommation. bien fait, il fait tous les calculs lui même et devient une mine d'information.
    ça permet aussi de ne pas se tromper par exemple dans le suivi d'essai en mélangeant quelque chose au carburant d'origine puisqu'il gère les véhicules à deux carburants.
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    luc25
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    MessagePosté le: Ven 14 Nov 2008, 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

    désolé pour la taille de l'avatar, c'est réparé !
    métal 5 ? je vais essayer. tu dis que ça "répare" la chemise des pistons ? est ce qu'avant, il ne faut pas que je fasse quelques pleins avec le mélange à 8% de SP pour brûler la calamine qui habille mes cylindre ? ou alors, métal 5 aide à ça aussi ?
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    Lietseu
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    MessagePosté le: Ven 14 Nov 2008, 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

    Pour enlever la calamine, un truc génial, c'est le graphyte coloïdal de Marly en version dosette à ajouter au carburant...

    Mais cela ne convient pas avec les "remétalisants" du style métal 5, c'est un super lubrifiant...

    Attention il existe des copies, elles ne sont pas conseillée, par expérience perso et info éconologie...

    Ding, Dang, Dong ! Razz
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    Capt_Maloche
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    MessagePosté le: Sam 15 Nov 2008, 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

    pour les cylindres en principe c'est nickel, la calamine est surtout sur la culasse et à l'échappement

    Tu peux y aller

    attends de terminer ton plein à 8% et met en une dose Very Happy
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    Lietseu
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    MessagePosté le: Sam 15 Nov 2008, 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

    luc25 a écrit:
    désolé pour la taille de l'avatar, c'est réparé !
    métal 5 ? je vais essayer. tu dis que ça "répare" la chemise des pistons ? est ce qu'avant, il ne faut pas que je fasse quelques pleins avec le mélange à 8% de SP pour brûler la calamine qui habille mes cylindre ? ou alors, métal 5 aide à ça aussi ?


    J'adore ton avatar

    Le chat à l'air de penser beaucoups de bien de cette mauvaise plaisanterie, le regard révolver !
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    Bucheron
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    MessagePosté le: Sam 15 Nov 2008, 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

    Capt_Maloche a écrit:
    Chouette j'ai un adepte ! Very Happy[...]
    A quelle heure est la célébration du culte ?
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    Flytox
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    MessagePosté le: Sam 15 Nov 2008, 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

    Citation:
    Citation:

    Chouette j'ai un adepte ! Very Happy[...]
    A quelle heure est la célébration du culte ?



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    Capt_Maloche
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    MessagePosté le: Dim 16 Nov 2008, 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

    Pour le culte, je ne sais pas, mais pour le cul c'était ce matin, GRANDIOSE Cheesy Grin
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    luc25
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    MessagePosté le: Lun 17 Nov 2008, 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

    salut tout le monde,

    hé ben métal 5 ils se mouchent pas du coude ! 42€ la dose... bon ben je vais faire un bon compromis : je vais avancer de 2000km ma vidange et faire encore 2 pleins avec mélange à 8%. comme ça, j'aurai un comparatif de 3 pleins en mélange avant l'insertion de métal 5 dans l'huile. ça me semble cohérent. et puis si je met une dose de métal 5 et que je fais ma vidange 5000 km après, je ne sais pas quel petit effet ça peut avoir...
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