Voitures électriques au Québec
MARC BOUCHARD
Publié: 16 06 2011
Plus de 100 bornes publiques en préparation
C’est en collaboration avec de grandes entreprises privées établies partout au Québec que Hydro-Québec s’apprête à installer, dès 2012, un réseau d’une centaine de bornes de recharge publiques pour les véhicules électriques. Ce Circuit électrique deviendra ainsi le premier du genre au Canada.
Les bornes choisies seront de type 240 volts, favorisant une recharge plus rapide. Ainsi, une recharge d’une heure, qui coûtera 2$ à l’usager, permettra d’augmenter son autonomie de 25 kilomètres. Aucune décision quant à la technologie n’a encore été retenue, puisque la société d’État procédera à des appels d’offres au cours des prochains mois.
Le déploiement de bornes à recharge rapide à 400 volts suivra aussi dès 2012, une fois le processus d'homologation complété au Canada. Ces bornes permettraient une recharge quasi complète en deux fois moins de temps.
On a choisi les partenaires et les lieux d’installation en fonction de la durée de la visite des consommateurs dans les commerces visés. Ainsi, les quincailleries, restaurants et épiceries grande surface sont privilégiées. C’est le cas des compagnies RONA, les Rôtisseries St-Hubert, et METRO.
Pour le moment, le lieu exact de l’emplacement des bornes n’a pas été déterminé, mais les infolocalisation des bornes sera offert par Hydro-Québec, ainsi qu’une ligne téléphonique d'assistance disponible 24 heures par jour gérée par CAA Québec. En vertu d'une entente avec la société d'État, il ne sera pas nécessaire d'être membre de CAA Québec pour bénéficier de ce service.
Le plan électrique
L’implantation de ces bornes et du réseau entier fait suite à l’annonce faite il y a quelques semaines concernant le plan d’action du gouvernement du Québec en matière de voitures électriques. Ce plan prévoit notamment la présence de plus de 300 000 véhicules électriques sur les routes de la province dès 2020.
La conférence de presse marquant le lancement de ce plan fait d’ailleurs l’objet de sévères critiques, ayant, selon TVA Nouvelles, coûtée plus de 43 000$ aux contribuables.
Rappelons que les premières voitures électriques seront mises en vente dès le mois de novembre, et sont admissibles à des rabais allant jusqu’à 8 000$ en remise par le Gouvernement.
L’objectif de 300 000 voitures semble cependant un peu élevé selon les données recueillies puisque même aux États-Unis, où les voitures sont déjà en vente, on n’atteint que 30% du nombre de ventes prévues à la première année.
http://qc.yahoo.autonet.ca/autos/nouvel ... tonet.html