Motorisation d'un bateau à l'électricité
- zac
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Motorisation d'un bateau à l'électricité
Salut
je cherche des tuyaux auprés de nos pros des moteurs électriques.
les donnés:30 à 40cv
12 ou 24v
0 à 800 tr/mn dans les 2 sens
utilisable en moteur et génératrice
diamètre maxi 40cm
voila c'est tout,est-ce faisable?
avec quel matos?
et fourchette de prix avec la régulation ce serait génial
merci
@+
je cherche des tuyaux auprés de nos pros des moteurs électriques.
les donnés:30 à 40cv
12 ou 24v
0 à 800 tr/mn dans les 2 sens
utilisable en moteur et génératrice
diamètre maxi 40cm
voila c'est tout,est-ce faisable?
avec quel matos?
et fourchette de prix avec la régulation ce serait génial
merci
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Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
Bonjour,
J'ai le même projet mais je ne sais pas comment le réaliser, du moins avec le matériel que j'ai et qui vient de la motorisation initiale du bateau: un moteur essence de 6 ch (Couach BD1) que j'ai viré parce qu'il était HS, mais qui était équipé d'un dynastart tout à fait fonctionnel. Le dynastart servait à la fois de démarreur et de dynamo pour recharger la batterie. J'utiliserais le dynastart pour faire tourner l'hélice et sortir du port, et dès que j'aurai hissé les voiles, le dynastart rechargerait la batterie....
Principal problème, je ne suis pas sûr que le dynastart sera assez puissant pour mouvoir le bateau. Y-a-t il un électricien qui pourrait me dire comment calculer ou mesurer la puissance d'un moteur éléctrique?
J'ai le même projet mais je ne sais pas comment le réaliser, du moins avec le matériel que j'ai et qui vient de la motorisation initiale du bateau: un moteur essence de 6 ch (Couach BD1) que j'ai viré parce qu'il était HS, mais qui était équipé d'un dynastart tout à fait fonctionnel. Le dynastart servait à la fois de démarreur et de dynamo pour recharger la batterie. J'utiliserais le dynastart pour faire tourner l'hélice et sortir du port, et dès que j'aurai hissé les voiles, le dynastart rechargerait la batterie....
Principal problème, je ne suis pas sûr que le dynastart sera assez puissant pour mouvoir le bateau. Y-a-t il un électricien qui pourrait me dire comment calculer ou mesurer la puissance d'un moteur éléctrique?
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Ne laissons pas notre passé détruire notre avenir
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Va faire un tour sur ce site : https://www.econologie.com/annuaire/inde ... ech=bateau
Bon te connaissant Zac, je pense que ca sera un peu trop élististe pour toi...
Bon te connaissant Zac, je pense que ca sera un peu trop élististe pour toi...
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Il existe beaucoup de solutions pour tous types de bateaux.
Voiliers de luxe: la société CNB avait dans son catalogue une version electrique d'un voilier de luxe dont les principaux avantages sont; utilisation des batteries comme lest à positionner aux endroits stratégiques. Moteur(s) electriques montés sur des pods immergés et orientables permettant de faire crénaux mieux qu'en voiture et assurant le refroidissement du moteur. suppression de la ligne d'arbre et des nombreux inconvénient qu'elle occasionne (vibrations, bruits, espace occupé, fuites...). Possibilité d'utiliser les moteurs pour recharger les batteries. Amélioration des conditions de navigation par gros temps, mer très formée (les motteurs sont utilisés pour grimper sur la vague et quand on "surfe" dessus on recharge les batteries...
Bateaux touristiques: diverses sociétés comme MWLINE fabriquent des bateaux electriques ET solaires qui, à quai sont reliés au réseau et, une fois rechargés revendent le surplus produit. ces derniers sont extrêmements intéressants pour leurs utilisateurs, car leur bilan energétique annuel est positif!
Oui, vous avez bien lu, au lieu de coûter en carburant, ils rapportent en electricité vendue et en plus ils transportent des passagers (payants de préférence).
Je vous conseille entre autre le site AFBE(association française pour le bateau electrique).
Il y a beaucoup à lire sur le sujet sur la toile, à vos claviers...
Voiliers de luxe: la société CNB avait dans son catalogue une version electrique d'un voilier de luxe dont les principaux avantages sont; utilisation des batteries comme lest à positionner aux endroits stratégiques. Moteur(s) electriques montés sur des pods immergés et orientables permettant de faire crénaux mieux qu'en voiture et assurant le refroidissement du moteur. suppression de la ligne d'arbre et des nombreux inconvénient qu'elle occasionne (vibrations, bruits, espace occupé, fuites...). Possibilité d'utiliser les moteurs pour recharger les batteries. Amélioration des conditions de navigation par gros temps, mer très formée (les motteurs sont utilisés pour grimper sur la vague et quand on "surfe" dessus on recharge les batteries...
Bateaux touristiques: diverses sociétés comme MWLINE fabriquent des bateaux electriques ET solaires qui, à quai sont reliés au réseau et, une fois rechargés revendent le surplus produit. ces derniers sont extrêmements intéressants pour leurs utilisateurs, car leur bilan energétique annuel est positif!
Oui, vous avez bien lu, au lieu de coûter en carburant, ils rapportent en electricité vendue et en plus ils transportent des passagers (payants de préférence).
Je vous conseille entre autre le site AFBE(association française pour le bateau electrique).
Il y a beaucoup à lire sur le sujet sur la toile, à vos claviers...
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Motorisation électrique d'un bateau
Merci des réponses. Je consulte les sites.
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- zac
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salut Christophe
ton lien m'envoi sur forbiden erreur
et en plus les Mp que j'envoi n'arrive plus (je me suis déja fait engueuler 2 fois)
coi qui fo que je fasse??????????????????
@+
ton lien m'envoi sur forbiden erreur
et en plus les Mp que j'envoi n'arrive plus (je me suis déja fait engueuler 2 fois)
coi qui fo que je fasse??????????????????
@+
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Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
- zac
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Bucheron a écrit :Que tu vides ta boite d'envoi....zac a écrit :[...]et en plus les Mp que j'envoi n'arrive plus (je me suis déja fait engueuler 2 fois)
coi qui fo que je fasse??????????????????
@+
elle est vide!!!
@+
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Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
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Oui le site est mort Zac, mais il reste 1 petit photo dans le cache du google...cf message plus haut...
Pour les MP je sais pas...ca marche avec tout le monde sauf toi...
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