Nissan : nouveau prototype de voiture électrique

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Nissan : nouveau prototype de voiture électrique




par recyclinage » 27/07/09, 18:49

Avant la présentation de son modèle définitif de voiture électrique le 2 août prochain à Yokohama, Nissan vient de dévoiler un prototype sur la base du modèle "Tiida". Ce prototype dispose d'une plateforme rigidifiée pour accueillir le bloc de batteries lithium-ion sous le plancher. Le moteur électrique développé par Nissan produit 80 kW (environ 110 chevaux) pour un couple de 280 Nm. L'autonomie de la voiture reste pour l'instant limitée à 160 km. Une commande à distance permet notamment la recharge de la batterie à un moment précis afin de bénéficier d'heures creuses pour le tarif de l'électricité.


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Nissan électrique : le modèle de série est prêt




par recyclinage » 28/07/09, 13:01

Nissan électrique : le modèle de série est prêt


Nissan vient de présenter son dernier prototype électrique - reposant sur la plate-forme de la compacte Tiida, avant la présentation du modèle définitif le 2 août prochain, lequel inaugurera une plate-forme inédite.

Nissan Motor C., Ltd. vient de dévoiler le dernier prototype de véhicule électrique sur base de la compacte Tiida, pas commercialisée en France -, choisie pour clore le chapitre des concepts Zéro Emission de la marque japonaise, "afin de tester et apprécier Tiida dans le but de pouvoir tester et apprécier tout l’agrément de conduite que l’on ressent au volant de cette voiture zéro émission" annonce Nissan dans son communiqué. Mais l'essentiel est que le modèle définitif de série sera montré le 2 août prochain lors de l’inauguration du siège de Nissan à Yokohama, avant une commercialisation prévue pour 2010.
Plate-forme inédite

Il s'agira d'une plate-forme totalement inédite, composée d’une carrosserie très rigide, d’un moteur électrique, développé par Nissan, produisant 80 kW et 280 Nm de couple et alimenté par un bloc de batteries lithium-ion lamellaires de 24 kWh et placées sous le plancher du véhicule. Quant à l'autonomie, pas de miracles à attendre, Nissan annonce 160 km en pleine charge. Une autonomie néanmoins suffisante quand on sait que le trajet quotidien moyen d'un citadin est inférieur à 40 km.
En mode informatique

La marque vient également de présenter un système embarqué sophistiqué d’informatique et de communication pour ses véhicules zéro émission, connectant l’unité de transmission de la voiture à un centre de données mondial, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Parmi les principaux intérêts, le conducteur aura la liberté de contrôler l’état de charge de son véhicule électrique par l’intermédiaire d’un site Internet ou d’un téléphone portable.

Lorsque la batterie sera entièrement rechargée, un message sera alors envoyé sur le téléphone mobile de l'usager. Les autres fonctions disponibles à distance iront de la mise en service ou hors service de la recharge, à la programmation de l’air conditionné. Le système de navigation affichera quant à lui d'autres informations importantes telles que les stations de recharge disponibles en tenant compte de l’autonomie résiduelle. Enfin, une fonction programmateur permettra de faire démarrer la climatisation ou la recharge de la batterie à un moment précis préétabli, notamment pour bénéficier des tarifs avantageux de l'électricité durant les heures creuses.








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