Pétrole: carburant à la pompe à 3 euros, conséquences...

Pétrole, gaz, charbon, nucléaire (REP, EPR, fusion chaude, ITER), centrales électriques thermiques gaz et charbon, cogénération, tri-génération. Peakoil, déplétion, économie, technologies et stratégies géopolitiques. Prix, pollutions, coûts économiques et sociaux...
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79127
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10975

Pétrole: carburant à la pompe à 3 euros, conséquences...




par Christophe » 10/01/12, 09:43

Petit article synthétique sur les "perdants" et "gagnants" d'un carburant à 3 euros le litre...on peut compléter la liste...

http://www.terraeco.net/Vainqueurs-et-v ... 40679.html

Vainqueurs et vaincus du litre de super à 3 euros

Dossier - Producteurs d'agrocarburants et paysans bio d'un côté, grande distribution et citadins de l'autre, que se passerait-il dans un monde au pétrole hors de prix ?

Les vainqueurs

* « Big Oil »

Même après le pic pétrolier, les géants de l’or noir continueront à faire de belles affaires pendant longtemps, puisque « ce qui est rare est cher » (à moins que la lutte contre le changement climatique ne les oblige à changer de business…).

* Les producteurs d’agrocarburants

40% de la récolte de maïs américaine (avant tout OGM) a fini l’an dernier dans les raffineries d’agrocarburants. Et ce n’est sans doute qu’un début.

* Les marchands de canons

Des rapports récents du département américain de la Défense et de l’armée allemande soulignent que la raréfaction du pétrole va accroître le risque de guerres.

* Les fabricants d’éoliennes, de panneaux solaires et de véhicules hybrides

Bien entendu. Sauf que… ces technologies dépendent de l’accès à des métaux rares (gallium, indium ou encore germanium pour les panneaux photovoltaïques, « terres rares » pour les aimants permanents des éoliennes, lithium et cobalt pour les batteries des voitures électriques). Or, leur extraction est vorace en énergie et les réserves sont concentrées dans des pays lointains : Chine, Australie, Afrique du Sud et Chili, notamment.

* Les paysans bio en circuit court

Ils ne suivent pas exactement la même stratégie que les producteurs d’agrocarburants, mais ça marchera aussi, autrement…

* Les artisans et les commerces de proximité

Comme pour leurs cousins agriculteurs, leur succès est garanti. Fini les samedis après-midi au supermarché avec la grosse berline !

* Les maîtres voiliers

Oubliez les avions et les cargos qui dévorent du carburant. Et puis ce serait beau de voir renaître la marine à voile, non ?

Les vaincus

* La grande distribution

Carrefour, Walmart, etc. : les boîtes à chapeaux géantes où nous avons pris l’habitude de tout acheter vont souffrir, c’est sûr, puisque leur modèle économique repose sur le transport à bas coût de leurs marchandises… et de leurs clients.

* Le tourisme de moyenne et de longue distance

Le pic pétrolier fera évidemment très mal au transport aérien. Déjà en 2008, lorsque le baril a frôlé les 150 dollars (115 euros), de nombreuses compagnies aériennes occidentales sont passées tout près du crash. Maintenant que le baril de Brent se maintient – malgré la crise – au-dessus des 100 dollars (77 euros), les plans sociaux et de compression des coûts se multiplient à nouveau, par exemple chez Air France.

* Les industries délocalisées

Depuis un quart de siècle, on délocalise tout et n’importe quoi afin d’aller chercher à l’autre bout de la planète une main-d’œuvre moins chère. Ce phénomène – en partie responsable du chômage de masse en Europe – n’est possible que parce que les transports ne représentent toujours qu’une part infime du coût des produits. Si le prix du pétrole grimpe franchement, adieu sans doute le made in China, et même les fruits hors saison venus du sud de l’Espagne ou de l’Italie dans de jolis camions.

* Les habitants des villes

Et plus particulièrement ceux des mégapoles des pays du Sud… sauf peut-être s’ils ont des poules, font pousser des légumes ou ont « un flingue dans les toilettes [ce qui] est une source de grand réconfort » (1), comme le note l’auteur James Howard Kunstler. Si la population mondiale a pu être multipliée par deux depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, et si cette population vit désormais en majorité dans les villes, c’est avant tout à cause de l’amélioration extraordinaire des rendements agricoles obtenus grâce au pétrole et à la mécanisation. Si le pétrole se raréfie, chacun devra nécessairement se rapprocher de la terre.

(1) Extrait de The Long Emergency (Grove Press, 2006).
0 x
Avatar de l’utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 28725
Inscription : 22/08/09, 22:38
Localisation : regio genevesis
x 5538




par Obamot » 10/01/12, 10:07

Je viens de voir un truc sur la nouvelle ruée de l'or noir (notamment aux États-Unis)
http://www.20minutes.fr/article/852045/ ... etats-unis

Donc ils vont s'en mettre plein les poches, car les réserves de pétrole imbibées dans de la roche sont considérables! Mais de là à dire qu'il va encore augmenter... peut-être pas tout de suite.

En attendant, le pillage des ressources minières se poursuit à un rythme soutenu. Le seul moyen de sauver la planète est de revoir le système économique, pour ne plus être à ce point dépendant des ressources minières... En fondant un système sur le renouvelable et le recyclage, mais c'est pas demain la veille et pourtant ça urge!
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79127
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10975




par Christophe » 10/01/12, 10:28

"On" se passera VRAIMENT de pétrole quand il ne rapportera plus autant d'argent, tu dois connaître cet article: https://www.econologie.com/l-argent-du-p ... -3297.html

Image

C'est à dire que c'est pas prêt d'arriver...

Donc effectivement c'est le "système" qui est à revoir...

Cela non plus c'est pas prêt d'arriver...

Donc +10 avec:

c'est pas demain la veille et pourtant ça urge!
0 x
Avatar de l’utilisateur
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 28725
Inscription : 22/08/09, 22:38
Localisation : regio genevesis
x 5538




par Obamot » 10/01/12, 11:20

Hélas !

« Sauf si », comme dirait Janic :D
0 x
Avatar de l’utilisateur
Did67
Modérateur
Modérateur
Messages : 20362
Inscription : 20/01/08, 16:34
Localisation : Alsace
x 8685




par Did67 » 10/01/12, 12:28

J'ai quelques soutes sur l'impact sur les produits "made in China", pour deux raisons :

a) les bateaux utilisent des huiles lourdes, qui sont plutôt des sous-produits ; certes, la raréfaction du pétrole va entraîner une augmentation du coût...

b) le transport sur les porte-conteneurs, pour des produits de densité moyenne (genre Iphone), représente peanuts de chez peanuts dans le coût final de l'appareil. D'ici à ce qu'une multiplication du prix du transports par 10 ait un impact mesurable sur le prix final....

Cela jouera bien sûr, à la marge, pour des produits moins denses, pour les produits périssables, les produits congelés (qui sait qu'un tiers des congelés - végétaux - en France vient de... Chine !), etc...

En revanche, un impact non encore mesuré sur les produits alimentaires : aujourd'hui, au lieu d'être avant tout de "l'énergie soliare en barres", notre nourrituer est à 75 % du pétrôle en barres ! [via mécanisation ; via engrais - 1 kg d'azote = 3 l de pétrôles ; via les pesticides de synthèse]. Là, cela pourrait flamber très vite. Quelle famille peut supporter un triplement des prix alimentaires...
0 x
Avatar de l’utilisateur
bleusideral
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 299
Inscription : 14/02/09, 15:35
Localisation : Nîmes
x 4

Re: Pétrole: carburant à la pompe à 3 euros, conséquences...




par bleusideral » 10/01/12, 13:45

Christophe a écrit :Petit article synthétique sur les "perdants" et "gagnants" d'un carburant à 3 euros le litre...on peut compléter la liste...

http://www.terraeco.net/Vainqueurs-et-v ... 40679.html


A ce prix là , je dirais que je fais bien de garder ma bonne vielle caisse à 4 roues et la faire rouler à la frite à 50 % !

plus sérieusement je pense aux conséquences de l'exploitation des gisements imbibés dans les roches , comme le gaz de schiste , bel exemple d'un déclin annoncé ....
bonjour la pollution a tous les niveaux , co2, h²o, etc...
0 x
Un geste éconologique plus un geste éconologique et c'est la planète qui s'en ressentira mieux !
Avatar de l’utilisateur
sen-no-sen
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6856
Inscription : 11/06/09, 13:08
Localisation : Haut Beaujolais.
x 749




par sen-no-sen » 10/01/12, 13:51

Did67 a écrit :En revanche, un impact non encore mesuré sur les produits alimentaires : aujourd'hui, au lieu d'être avant tout de "l'énergie soliare en barres", notre nourrituer est à 75 % du pétrôle en barres ! [via mécanisation ; via engrais - 1 kg d'azote = 3 l de pétrôles ; via les pesticides de synthèse]. Là, cela pourrait flamber très vite. Quelle famille peut supporter un triplement des prix alimentaires...


Tu fait bien de le rappeler, l'augmentation du prix du pétrole -vu son enjeux stratégique majeur- risque de causés de nombreux conflits:Guerre mondiale 3 ?
C'est pour cela qu'un gouvernement avisé doit tout mettre en œuvre pour diminuer la mainmise de l'or noir sur nos vie.
En cas de crise pétrolière majeure nos réserves stratégiques(RSP) sont de 90 jours (de la consommation intérieure moyenne, calculée sur les valeurs de l’année calendaire précédente).
Passé ce délai..émeute, guerre civile....

D'ailleurs c'est au programme de qui???
0 x
"Le Génie consiste parfois à savoir quand s'arrêter" Charles De Gaulle.
dedeleco
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 9211
Inscription : 16/01/10, 01:19
x 10




par dedeleco » 10/01/12, 16:41

Ce sera amusant, si comme en 40, sans pétrole, tous, nous allions de nouveau en vélo pour bien maigrir !!!

Mais il y a assez de carburant fossile sous terre, pétrole gaz, charbon, pour multiplier le gaz carbonique dans l'air par 10, comme il y a 56 millions d'années, spontanément, avec réchauffement de +15°C, et les pôles avec le climat actuel en France !!

Aussi, il faudra cesser, de faire du CO2, bien avant d'enclencher la montée inéluctable et irréversible sur un à deux millénaire de 70m, à 2 à 4m par siècle, montée similaire à celle d'il y a 15000 ans à 8000 ans, de 120m, aussi inéluctable sans notre CO2, avec plein de catastrophes.
0 x
Avatar de l’utilisateur
sen-no-sen
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6856
Inscription : 11/06/09, 13:08
Localisation : Haut Beaujolais.
x 749




par sen-no-sen » 10/01/12, 16:47

dedeleco a écrit :Ce sera amusant, si comme en 40, sans pétrole, tous, nous allions de nouveau en vélo pour bien maigrir !!!


Il n'y aura alors nullement besoin de vélo pour maigrir!
:|

Plus de boulot, plus rien a manger...survivre quoi!
0 x
"Le Génie consiste parfois à savoir quand s'arrêter" Charles De Gaulle.
dedeleco
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 9211
Inscription : 16/01/10, 01:19
x 10




par dedeleco » 10/01/12, 16:58

En 40 on a vécu avec des gazogènes !!

Et nos ancêtres sur 2 millions d'années ont vécu sans ce pétrole !

Mais on a du gaz pour réchauffer la planète de 15°C comme il y a 56 millions d'années.
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Energies fossiles: pétrole, gaz, charbon et électricité nucléaire (fission et fusion) »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 257 invités