question toute bête sur la tige

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
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question toute bête sur la tige




par campadebulsance » 01/09/05, 20:54

par des points de soudure pardi!!!

non serieux! elle est centre par des tac de soudure a 120deg ou differemment si tu trouve mieux (sachant que les pt de soudure c est tres simple a realiser )
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Rulian
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par Rulian » 01/09/05, 21:02

J'abonde !!

Trois points de soudure en étoile à chaque extrémité de la tige, un coup de lime pour mettre tout ça à la bonne taille et hop !! tu emmanche (pas comme une brute !!) le tout dans le tube intérieur.

Je m'étais posé la même question... :D
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par pinkfloyd30 » 01/09/05, 22:23

ahhh je me disais aussi, merci, mais est-ce que le fait de faire passer du courant dans la tige (parce qu'il y en a quand on fait de la soudure n'est ce pas ???) est-ce que ça ne va pas créer un déséquilibre dans la magnétisation ou qqchose comme ça
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par Lapin » 01/09/05, 23:34

Non aucun dange si t as pris la precaution de placer l accessoire A
sur le reacteur
au moment de souder ( tres important :aligne
ds le sens du reacteur cordelette cote arrive bulleur )
Ainsi que l accessoire B
sur le poste de soudure ( direction N-E )

Attention :ne pas confondre les 2 (peut provoquer de grave lesion
au cerveau de l experimenteur suite aux radiations liberees )

Objet A :
<a href='http://titwane.free.fr/div%20grigri9.jpg' target='_blank'>http://titwane.free.fr/div%20grigri9.jpg</a>

Objet B :
<a href='http://titwane.free.fr/div%20grigri6.jpg' target='_blank'>http://titwane.free.fr/div%20grigri6.jpg</a>

:huh:
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par Cuicui » 03/09/05, 19:32

Désolé Pinkfloyd, mais Lapin mécano confirmé a pouffé dans sa barbe. Le magnétisme n'a rien à voir dans la tige du Pantone pendant la construction. Soude comme tu veux l'âme en paix :P
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par pinkfloyd30 » 03/09/05, 20:01

ok merci :D, j'avais hésité à répondre, j'aurais pu m'enfoncer encore plus. Par contre, ça n'a rien à voir dans le sujet mais , est ce que je dois laisser le carbu ou alors je dois gérer l'admission avec les vannes si je monte le réacteur sur une mobylette ? (non parce que ça doit etre casse gueule d'accélérer avec des vannes mais bon, au moins on peut lacher le guidon sans ralentir :D)
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