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L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
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bob_isat
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par bob_isat » 07/12/05, 16:47

une hypothèse de plus que je vous soumet:

le reacteur ionise la vapeur d'eau, cette vapeur d'eau casse ls grosses gouttes de carburant , super pulverisation, baisse de la conso et des polluants.

le fait que l'inox est efficace pourrait s'expliquer par le fait que c'est le materiau le moins à même d'interagir avec la vapeur d'eau ionisée (de lui redonner des electrons). en effet l'inox est prevu pour ne pas reagir chimiquement avec un tiers (pas d'oxydation)

si on va dans ce sens il ne faudrait pas de tuyeauterie en cuivre après le reacteur pour ne pas trop "dé-ioniser" la vapeur d'eau...
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binbins4
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par binbins4 » 16/12/05, 22:36

j'envisage de faire mon venturi en bois de buis alimenter par un tuyaux de cuivre enrouler autour du reacteur...!

un bon post de jean Soarès sur quanthomme
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