Peut-être à cause d'une trop grande différence de t° des gaz d'échappement entre le régime ralenti et la pleine puissance moteur? Consomation trop importante d'eau?
A ce propos, serai-il avantageux de produire beaucoup de vapeur pour le(s) réacteur(s) pantone
Car j'ai pensé à additionné le GVI et le bulleur traditionnel... la sortie du GVI replonge dans le fond du bulleur sous l'eau et recréant des bulles par la pression de la vapeur de celui-ci.
Maintenant, a voir s'il faut beaucoup de vapeur...
