Moteur a l'alcool pur ?

[vassago076]

salut,

juste savoir si quelqu un a essayer de fair tournée un moteur avec de l alcool pur et qu en savez vous, je pense que cela est possible mais dans quel condition ? la est la question!

[elephant]

perso, c'est dans le conducteur que je met l'alcool, mais les gendarmes n'aiment pas !

[Hydraxon]

Les Indicar roulent à l'éthanol, oui. Avant c'était au méthanol.

http://www.indycar.com/news/?story_id=8257

Ce qui ne veux pas dire que ça peut marcher dans n'importe quel moteur.

[vassago076]

heeeeeuuuux , t'a pas la meme chose en francais stp ???

[tigrou_838]

faite juste un petit tour sur des site modeles reduit, les moteurs fonctionnent tous au methanol donc base de vegetaux, avec un ajouts d'huile de 2 a 4%.

a l'origine c'etait de l'huile de ricin, maintenant remplacé par de l'huile de synthese.

et pour la competition du nitromethane entre 0 et 25%, suivant la reglementation.


bon un peu hors sujet, je sais.

[chatam]

Jusque dans les années 50, les voitures de course tournaient toujours à l'alcool car ça permet un gain de puissance de ~10%, mais ça consomme 30% de plus car densité énergétique inférieure...L'alcool a été ensuite interdit notamment pour des raisons de sécurité (en cas d'incendie les flammes sont quasi invisibles)
Au Brésil les coccinelles tournaient souvent depuis longtemps à l'alcool pur, mais avec une alimentation adaptée (carbu en bronze notamment) et comme là bas il ne fait jamais froid,ça facilite le démarrage...

[Hydraxon]

Donc, les monoplaces de compétition américaines roulent à l'éthanol, et avant c'était du méthanol, alors que les Formule 1 roulent à l'essence. Ça ne dit pas qu'est-ce qui est le mieux parce que les formule 1 sont des bijoux technologiques qu'on bride dans tous les sens pour diminuer leurs performances, alors que les voitures américaines sont bien plus grossières, les américains voulant du spectacle et pas une compétition d'ingénieurs.

[vassago076]

ok et merci pour les réponse, si j ai bien compris la seule raison technique qui pourrait nous epecher de rouler a l'alcool (mis a part de s aprovisionner en alcool pure) serais le demarage a base temperature,car pour tout vous dire je pense faire un système de préchauffer du mélange alcool/air au niveau de la pipe d admission donc juste avant de pénétrer dans les chambre de combustions après le tout est de savoir a combien de degrés l'alcool peut entrée dans une phase d auto-inflammation et éviter une explosion précoce, et meme si je fini par laisser tomber l idée de l alcool, dans le pire des cas je pensse que ca servira pour ma 309 qui tourne a l ethanol apres tout depand du demarrage par temperature négative