Construction éolienne à air comprimé

[tigrou_838]

bonjour a tous et toutes,
en regardant dans mon grenier, j'ai retrouver de vieux moteurs de modeles reduit, et ne me descidant pas a les jeter, (souvenir de competition), j'aimerai savoir si quelqu'un du forum aurait des idées pour faire une eolienne en compresseur d'air avec des vieux moteur de 3,5cm3.
merci a tous pour vos reponses.


tigrou

[Flytox]

Bonjour Tigrou_838

L'idée est originale mais c'est pour alimenter quoi?
A+

[Christophe]

Un planeur?

Désolé tigrou blague à la con de vendredi soir

[looping]

Salut

Si je me souvient bien de mes moteurs d'avions modèles réduits , ceux-ci étaient des 2 temps semi diesel au méthanol lubrifié à l'huile de ricin ou synthèse
Vitesse de rotation supétieure à 10000 tr/min
Vitesse proche de celle du son en bout de pale

En fonctionnement , la compression du volume de mélange air/combustible produit assez d'énergie pour l'enflammer et resituer la chaleur au cylindre pour le cycle suivant

En fonctionnement compresseur , le seul point de récupération possible pour l'air comprimé ( point mort haut du piston ) ou pour l'entrée d'air ( vers point bas ), c'est l'orifice de la bougie d'allumage .
Je suppose qu'il faut 2 clapets sur un Y , un pour laisser entrer l'air en obturant l'autre et inversement pour envoyer l'air comprimé dans l'autre
Cela dit , le volume comprimé est très faible et une hélice d'éolienne tourne plutôt lentement comparé à la vitesse nominale du moteur . De plus , le manque de régularité des efforts sur l'arbre moteur suppose un inertie en rotation , donc plutôt des grandes pales
Pour des pressions élevées , l'effort de compression pourrait ralentir la rotation de l'hélice .
Dans ce cas , il faut calculer la puissance fournie par le vent , comme pour une éolienne de production électrique , et déterminer les caractéristiques de la machine .

A+

[tigrou_838]

bonjour a tous,

pour completer les infos, moteur de 3,5cm3, fonctionnant au methanol, 4% huile synthese, nitrometane 20%, vitesse de pointe 40000 trm, puissance 1ch.
ce sont des moteurs de voitures de competition d'il a entre 10 a 20ans.

la partie recuperable, est la compression au niveau de la bougie, peu inporte la vitesse, si c'est pour remplir tranquillement une reserve d'air.

et ensuite, je me demande quoi faire avec de l'air comprimé gratuitement.

[Cuicui]

je me demande quoi faire avec de l'air comprimé gratuitement.

Peut-être entretenir la pression du réservoir d'un compresseur pour actionner des outils pneumatiques (gonfleur, marteau burineur, etc...) ou le réservoir d'une voiture à air comprimé si cet engin mythique voit le jour...

[tigrou_838]

bonjour cuicui,

je pensai justement a cela, maintenir la pression dans mon petit compresseur,

et pourquoi pas alimenter une petite turbine a air pour:

faire de l'electricité en 12v,

monter de l'eau pour mon futur systeme d'eau de pluie dans les toilettes,

peut etre des idées la dessus si des personnes connaissent un peu les outils pneumatique ou ce qu'ont peu faire avec de l'air comprimé????

tigrou

[jonule]

salut,
ben si c'est pour remonter de l'eau, autant faire une éolienne de pompage ?
sinon les clés à choc pour les pneus marchent à l'air comprimé, reste à mettre la génératrice, coutent pas cher chez brico ;-)

bon stockage, mieux que cumulus, mais beaucoup d'NRJ pour stocker !

[elephant]

message supprimé pour cause d'erreur de forums
retrouvez le sur "Aimez vous les fraises ?"

[tigrou_838]

salut elephant, je pense que tu t'es tromper d'endroit pour mettre ton message.

tigrou.