Dopage à l'eau

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
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Cuicui
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par Cuicui » 24/10/05, 02:33

Ceux qui ne se sentent pas encore le courage de modifier l'échappement de leur voiture ne pourraient-ils pas envisager, dans un premier temps, de faire aspirer par l'admission le gaz issu directement d'un bulleur à eau ?
Ce système ne permettrait-il pas d'améliorer déjà un peu le fonctionnement du moteur ?
Il pourrait bien sûr être par la suite amélioré en intercalant dans le circuit un réacteur Pantone qui récupère les calories de l'échappement.
Qu'en pensez-vous :blink: ?
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Christophe
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par Christophe » 24/10/05, 08:32

Voir la partie : injection d'eau dans les moteurs

article https://www.econologie.com/par-daimler-b ... es-84.html

et les suivants
Dernière édition par Christophe le 03/04/15, 12:05, édité 1 fois.
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PITMIX
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par PITMIX » 24/10/05, 21:03

bonjour
Si j'ai bien compris l'addition d'eau avec de l'etanol permettait de booster les moteurs sans risque de detonnation mais les bougies en prennaient un coup.
Je me trompe ?
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Andre
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par Andre » 24/10/05, 21:47

Bonjour,
l'ethanol comme l,alcool c,est un antidetonant , donc mélange avec de l,essence cela permet d'augmenter le taux de compression et retarde l,autoallumage.
la pluverisation d'eau dans l'admission d'un moteur, par évaporation, cela permet d'abaisser la temperature de l'air qui entre dans le moteur, donc d'augmenter sa masse , donc le moteur est capable d,en manger plus (en poid) le fait que cela soit plus froid cela retarde aussi l,autoallumage , car ce n'est dut seulement au propriété antidétonante du carburant , mais aussi de la température en fin de compression de la masse du mélange.
Avec un réacteur alimenté en 100% pantone même alimenter avec du gasoil
ou du kerosene, cela n'autoallume pas , du moins avec les moteurs essence que j,ai essayé, il Faudrait essayer avec une culasse haute compression pour voir jusque ou cela peut aller .
André
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