Inscrit le: 25 Mar 2008 Messages: 417 Localisation: planète Mars
Posté le: Lun 23 Juin 2008, 23:40 Sujet du message: Vélo dans Paris et Velib = DANGER ?
Citation:
Troisième accident mortel à Velib' à Paris
AP - Lundi 23 juin, 19h42PARIS -
Une femme qui circulait à Velib' a été tuée lundi matin par un camion dans le Ve arrondissement de Paris, a-t-on appris auprès de la préfecture de police. C'est le troisième décès d'un utilisateur de Velib', depuis la mise en place du système de location de vélos en libre-service dans la capitale à la mi-juillet 2007.
La victime a été heurtée par un poids lourd peu avant 11h sur le quai Saint-Michel, selon la préfecture qui précise qu'une enquête est en cours sur cet accident.
Ce décès est le troisième d'un cycliste depuis le début de l'année à Paris. Depuis l'an dernier, la préfecture de police de Paris note une forte augmentation de la circulation des vélos dans la capitale (+70% au dernier trimestre 2007 par rapport au même trimestre 2006), mais aussi une recrudescence des accidents.
En 2007, près de 700 cyclistes ont été victimes d'accidents (+37% par rapport à 2006. Cinq cyclistes ont été tués (contre 2 en 2006). Depuis le début de l'année, trois cyclistes ont été tués.
Sur les dix cyclistes tués depuis 2006, sept l'ont été par des engins de grands gabarits, souligne Roland Maucourant, contrôleur général à la préfecture et chef de projet sécurité routière, qui appelle les cyclistes à la vigilance, particulièrement vis-à-vis des poids lourds et des autobus.
Il met ainsi en garde les cyclistes contre "les comportements inciviques" qui les mettent en "grand danger". Ils doivent particulièrement s'abstenir de brusques changements de direction et éviter de se trouver se trouver dans "l'angle mort" d'un poids lourd, zone dans laquelle le conducteur ne peut voir le cycliste, rappelle-t-il.
Les cyclistes "ne doivent pas se mettre en mouvement près d'un poids lourd ou d'un bus". D'une manière générale, ils doivent "respecter le code de la route et faire attention aux fautes des autres", a-t-il expliqué à l'Associated Press, remarquant que les cyclistes ne sont responsables que de 40% des accidents, mais qu'ils sont en revanche particulièrement vulnérables.
La préfecture de police tente actuellement de renforcer la signalisation des couloirs de bus interdits aux vélos mais aussi la verbalisation des infractions des cyclistes (feux rouges grillés, circulation en sens interdit...). AP
Posté le: Mar 24 Juin 2008, 09:13 Sujet du message:
D'un autre côté plus il y aura de vélo qui vont rouler, plus il y aura d'accident, ça semble un peu logique.
Par contre le conseil de faire attention aux fautes des autres véhicules, c'est aussi valable pour les automobilistes parce qu'il y a des gens sur la route on se demande vraiment comment ils ont eu le permis.
Inscrit le: 04 Mai 2006 Messages: 1720 Localisation: Région bordelaise
Posté le: Mar 24 Juin 2008, 10:19 Sujet du message:
Je confirme que rouler en vélo à Paris est dangereux... ou du moins, était dangereux quand j'ai quitté Paris fin 1995 (vous vous souvenez, les grèves monstrueuses ?)
Je me tapais le trajet porte de Vanves / Chatillon aller-retour tous les jours pour aller bosser.
Alors, on a d'abord les incivilités notoires dues sans doute à l'énervement des conducteurs bloqués dans les bouchons : du style, je suis bloqué dans les bouchons, je vois dans mon rétro un cycliste qui remonte toutes les voitures entre la file des véhicules stationnés et ceux dans le bouchon : je met un coup de volant à droite pour le bloquer contre les voitures en stationnement.
Et ce n'est pas de la science fiction, j'ai tellement été victime de ça, que j'ai trouvé une solution radicale : la conduite avec un trousseau de clés dans la main droite. Quand on commence à voir ce genre de truc, on montre le trousseau et le gars se range tout de suite de peur de se faire rayer la carrosserie.
Après, il y a le standard "je regarde pas dans mon rétro avant de changer de direction".
J'ai rendu ma roue avant carrée comme ça, j'ai fait un vol de 3m et ai faillit retomber sur une mémé parce qu'un crétin a tourné à gauche sans cligno alors que je le doublais. _________________ "Celui qui croit qu'une croissance exponentielle peut continuer indéfiniment dans un monde fini est un fou, ou un économiste." K.E.Boulding
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Posté le: Mar 24 Juin 2008, 10:20 Sujet du message:
oui bien sur je parlais économiquement
pour les prix initiaux j'avais déjà vu un reportage la dessus juste avant qu'ils mettent le système en route et le prix d'un vélo est énorme (je n'ai plus l'ordre de prix en tête par contre, je me demande si c'était pas dans les 1000€, qu'on me corrige si quelqu'un le sait) comparé a un vélo de qualité plus que moyenne qu'on peut s'acheter pour 300/400 €.
edit : mon message répondait bien sur au message de Christophe juste au dessus mais celui de Targol s'est glissé entre les deux
Dernière édition par Matt113 le Mar 24 Juin 2008, 10:36; édité 1 fois
Inscrit le: 04 Mai 2006 Messages: 1720 Localisation: Région bordelaise
Posté le: Mar 24 Juin 2008, 10:44 Sujet du message:
Christophe a écrit:
Targol a écrit:
Quand on commence à voir ce genre de truc, on montre le trousseau et le gars se range tout de suite de peur de se faire rayer la carrosserie.
Ah ah ah excellent !! Pkoi montrer le trousseau? T'en as rayé combien des gros cons?
C'est comme la force de frappe nucléaire , l'effet dissuasif a toujours suffit _________________ "Celui qui croit qu'une croissance exponentielle peut continuer indéfiniment dans un monde fini est un fou, ou un économiste." K.E.Boulding
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Vélo dans Paris et Velib = DANGER ?
parce qu'il y a des gens sur la route on se demande vraiment comment ils ont eu le permis. 
Alors, on a d'abord les incivilités notoires dues sans doute à l'énervement des conducteurs bloqués dans les bouchons : du style, je suis bloqué dans les bouchons, je vois dans mon rétro un cycliste qui remonte toutes les voitures entre la file des véhicules stationnés et ceux dans le bouchon : je met un coup de volant à droite pour le bloquer contre les voitures en stationnement.
J'ai connu ca en moto, 2 ou 3 retros ont giclés avec un bon coup de latte/poing 
, l'effet dissuasif a toujours suffit
