Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions...Moto électrique EV X7...et les autres modèles (Zero...)

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Christophe
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Moto électrique EV X7...et les autres modèles (Zero...)

Message non lupar Christophe » 07/04/06, 13:41

C'est beau le progres !

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Ce concept de moto électrique a été dévoilé au Tokyo Motorcycle Show, par le constructeur japonais Axle. Son nom ? « EV-X7 ». Il pèse 200 kg et possède un moteur de 25kW combinant un électro-aimant et un aimant permanent.

Grâce à ce nouveau moteur, baptisé Sumo et développé par son partenaire Genesis, l’autonomie de l’EV-X7 est de 180 kilomètres.

Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=Hs4GXH5Q3Rk
Dernière édition par Christophe le 08/08/15, 13:40, édité 8 fois.
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Message non lupar ex-océano » 07/04/06, 14:07

Génial !

On s'approche de la conception du vélo couché, la position comparable, qui est beaucoup plus aérodynamique.
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Message non lupar Christophe » 07/04/06, 14:49

ca ressemble pas mal aux moto d'akira :

http://www.burningart.com/meico/moto/akira/

Je pense que la conception n'est pas innocente

:cheesy:
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Message non lupar abyssin3 » 07/04/06, 17:19

On s'approche de la conception du vélo couché


Oui mais surtout c'est plus aerodynamique et il y a un repose tête, parceque quand tu passes les 160-180Km, même avec une bulle, tu finis par avoir mal au coup...

Mais bon c'est pas dans mes habitudes de rouler à cette allure :shock:
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Message non lupar Christophe » 07/04/06, 18:13

J'ai jamais eu mal au cou(p) moi...par contre au c*l c'est une autre affaire :cheesy:
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Message non lupar ex-océano » 07/04/06, 19:13

Ni au cou, ni au c*l, mais par contre, freiner avec une combinaison anti-pluie en toile style K-Way (combi Béring) avec la selle mouillée qui glisse, ben ça mal aux cou***es... :shock:

En tout cas l'engin est très chouette, une position plus allongée et un carénage intégral et hop c'est bon !
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Moto hydrogène

Message non lupar bojourvous5094 » 07/04/06, 22:37

Moto à hydrogène

(QM) - Cette moto commercialisée par Intelligent Energy, une compagnie britannique, est la première moto fonctionnant à l'hydrogène à être mise en marché.


L'ENV, de l'acronyme anglais de « véhicule à émissions neutres », a l'air tout droit sorti d'un film de sciences fiction. Il faut dire que son moteur à hydrogène représente le futur de sa race. Sa structure, entièrement faite d'un type d'aluminium utilisé en aviation, lui permet d'afficher un poids de 176 lbs (80 kg).

Son générateur basé sur une cellule d'énergie à hydrogène développe 2,4 kW. Ceci produit l'énergie électrique nécessaire pour les quatre batteries contenues dans le coeur.
Ce dernier est amovible et peut être utilisé pour alimenter d'autres objets, comme un moteur de bateau. Son autonomie maximum pour un plein est de 4 heures ou 160 km pour une vitesse maximale de 80 Km/h. Il n'y a ni vitesses à passer, ni bruit, ni émissions polluantes.

Sa sortie officielle est prévue pour 2006
et son prix sera d'environ 6000 $US.
_________
J'ai une photo, mais je ne sais pas comment la placer sur la page...
Vous pouvez voir une photo sur le site anglais:
http://driving.timesonline.co.uk/articl ... 63,00.html
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Message non lupar ex-océano » 07/04/06, 22:50

La voilà la photo :

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Message non lupar PITMIX » 07/04/06, 23:09

Ah ouais j'avais vu ça ans Sciences et vie. Il me semble bien que c'était la même moto.
ça fait gros la PAC
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Message non lupar Bucheron » 08/04/06, 14:20

ex-océano a écrit :La voilà la photo :

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Ce qui est amusant avec cette moto, c'est qu'elle est équipée de certaines pièces de VTT ! :D
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