La voiture à PAC se démocratise !

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Forhorse
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par Forhorse » 30/01/13, 11:25

Une adaptation des tarifs en fonction des périodes (un peu comme le prix des locations d'appartements à la montagne/mer)
histoire d'inciter à utiliser les transports en commun pour partir en vacance...
Même choses pour les véhicules "anciens" : tarifs dégressifs

En même temps on sait que les locataires de véhicules sont rarement tendre avec eux, ce qui fait que de toutes façons, bien généralement les véhicules de plus de 5 ans sont tellement amoché mécaniquement que ce n'est plus rentable de les maintenir dans le parc.
Ce n'est donc pas que les clients n'en veulent pas, c'est surtout que les loueurs préfèrent les retirer pour éviter les avaries.

A titre personnel il m'est déjà arrivé de louer un utilitaire qui avait bien 10 ans, plus de 300.000km au compteur et une usure manifestes de bien des organes mécaniques (jeu incroyable dans la direction) le service à pourtant été rendu parfaitement, ce qui était le but.

Contrairement à ce qu'essaye de nous faire croire les constructeurs automobile, les français ne rêvent pas tous de rouler dans une voiture de moins de 5 ans.
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Macro
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par Macro » 30/01/13, 11:35

Forhorse a écrit :Contrairement à ce qu'essaye de nous faire croire les constructeurs automobile, les français ne rêvent pas tous de rouler dans une voiture de moins de 5 ans.


Les econologues et les fauchés peut etre...Et quelques rares cas (j'en connais 3) de personnes parvenues a des niveaux derentré d'argents qui pourraient leur permetre de se deplacer en hélico et qui considerent l'auto comme un moyen de se rendre d'un point a a un point B...Je connais un architecte un avocat d'affaire et un pdg qui roulent avec respectivement une vieille punto,un fiesta 2 et une 4L pour le plus riche d'entre eux...
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La seule chose qui soit sure dans l'avenir. C'est qu'il y a peut de chance qu'il soit conforme a nos prévisions...
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Gaston
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par Gaston » 30/01/13, 11:49

Forhorse a écrit :Une adaptation des tarifs en fonction des périodes (un peu comme le prix des locations d'appartements à la montagne/mer)
histoire d'inciter à utiliser les transports en commun pour partir en vacance...
Evidemment, le service est rendu, mais on ne peut pas vraiment dire que c'est équivalent à
Forhorse a écrit :une possibilité de louer, proche de son domicile, facilement et à tarif raisonnable (mois chère que d'acheter et entretenir un deuxième véhicule) pour les grands trajets.
Soit dit en passant, l'augmentation de tarif en fonction des périodes s'applique aussi aux transports en commun :?
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raymon
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par raymon » 30/01/13, 18:47

Les utilisateurs moyen de voiture font généralement 40 km jour. Les voitures qui vont sortir en2013 ont une autonomie moyenne de 160km on peu supposer que dans un proche avenir elle seront à 250km avec un prix abordable et des prises partout: supermarché, lieu de travail, parking. . Je ne vois pas l'intérêt des pac qui de plus ont un plus mauvais rendement. On pourra toujours pour les long trajets soit louer soit garder une vieille voiture.
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par Remundo » 30/01/13, 19:34

D'accord avec Raymon,

Je rajoute même que le choix le plus rationnel aussi bien pour le constructeur que l'utilisateur, c'est une voiture électrique "classique" avec un prolongateur d'autonomie.

Par ex Chevrolet Volt, Opel Ampéra, BMW i3...

Ce qui est dommage, c'est de ne pas faire ce principe sur une voiture de 'base' : une 207 sans option par exemple... Une Clio... Une Dacia !

@+
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raymon
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par raymon » 30/01/13, 20:15

Pas mal le principe de ces voitures mais un peu cher pour moi. Je prefererais celle là:
http://www.leblogauto.com/2012/03/genev ... eable.html
Malheureusement elle n'est pas encore commercialisé mais avec 250km avec de l'éléc...
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Fakir
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par Fakir » 30/01/13, 21:23

Remundo a écrit :D'accord avec Raymon,

Je rajoute même que le choix le plus rationnel aussi bien pour le constructeur que l'utilisateur, c'est une voiture électrique "classique" avec un prolongateur d'autonomie.

Par ex Chevrolet Volt, Opel Ampéra, BMW i3...

Ce qui est dommage, c'est de ne pas faire ce principe sur une voiture de 'base' : une 207 sans option par exemple... Une Clio... Une Dacia !

@+
Tout à fait !
La solution immédiate est un petit moteur de 50 chevaux à essence pour garantir 130 km/h sur autoroute et une batterie pour assurer 50 km.
Les accélération et les premiers km sont assurés par la batterie.

Ce système reste à essence.

Pour demain, on remplace le petit moteur à essence par une PAC à H² EnR !!

Solution vraiment éconologique !
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manitou22
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par manitou22 » 30/01/13, 23:53

Salut,
je garde mes vieux clous pour le quotidien et je loue pour les longues distances, mais les VE, c'est pas dans mon budget. Pour louer pas cher à côté de chez soi : http://www.drivy.com/?gclid=CJ_2k6eVkbUCFW3MtAodeWEA6g
A+
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