Injection d'eau dans le moteur,reformage particules, Nox, CO

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
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par Macro » 19/08/09, 08:53

Prendre une pompe de lave pharec'est plus costaud...Seul hic elle chauffent enormement en utilisation continue...Celle de mon daihatsu rocky a tenu 40mn a pomper dans un ruisseau pour nettoyer les radiateurs d'une bande de randonneurs 4x4 qui etaient passés dans disons un gué boueux trop profond...Elle fonctionne toujours mais je ne suis mas sur qu'en continu elle tienne des heures.
Pour les pompes a essence genre golf GTI et cie...le rotor les balais ect sont immergés dans le liquide...Et l'eau est plus conductrice que les hydrocarbures...Ca les fait chauffer et elles se flinguent en trés peut de temps en plus elles sont trés cheres ...Je pense qu'il faudrait chercher chez les campingcaristes...
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par Capt_Maloche » 19/08/09, 10:02

Je suppose que vous avez déjà testés les pompes essence avec de l'eau... mais je m'étonne que les "charbons" 12v soient directement dans l'essence

Côté pompes pas trop chères il y a cela : http://www.conrad.fr/pompe_a_engrenage_ ... s&ns_fee=0 la pression n'est pas indiquée :? débit 1.8L/mn et pression surement inférieure à 1bar... pas glop
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"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
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par Macro » 19/08/09, 10:17

Un pote a essayé cette pompe pour l'HV sur sa voiture elle a tenu dix minutes...
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par Macro » 19/08/09, 10:22

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par Macro » 19/08/09, 10:26

Ca me semblerait plus adapté car prevu pour tourner jusqu'a 10heures en continue mais plus cher...3.8 bars

http://www.apolobamba-energy.com/boutiq ... fr&num=211
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par Capt_Maloche » 19/08/09, 13:27

AH oui, la deuxième me semble pas trop mal adaptée, merci :D
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par Alain G » 19/08/09, 14:24

Salut Capt

J'ai trouvé cette petite pompe 12 volts a engrenage chez Conrad, je n'ai pas la pression mais en général une pompe a engrenage donne une très bonne pression. :D
http://www.conrad.fr/pompe_a_engrenage_ ... 385_315114
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Christophe
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par Christophe » 25/08/09, 14:55

Euh généralement pompe à engrenage et eau ne font pas bon ménage si?

Pkoi ne pas s'inspirer des kit commercialisé comme celui qu'a acheté abyssin ???
https://www.econologie.com/forums/injection- ... t5926.html

Une pompe shurflo ca coute 100€ (65€ 1er prix pour 3.8 bars), ca monte à plus de 7 bars et vous êtes tranquilles sur les performances et fiabilité!

Bon je vais regarder pour en acheter une...
Dernière édition par Christophe le 25/08/09, 15:00, édité 1 fois.
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par Christophe » 25/08/09, 14:56

Macro a écrit :Il ya ca a 1.9 bars


Attention aux camping carriste, c'est pire que chez les pisciniste: ca surfacture un max!!
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Andre
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par Andre » 25/08/09, 16:04

Bonour

Un petit reservoir de 10 litres tu remplie 5 litres d'eau et tu le pressurise avec un petit compresseur 12 volts , cela demande peut d'énergie ,tu control la sortie d'eau avec un solenoide valve ou directement l'injecteur..

Aprés tout en'est pas de faire un engenering pour une production c'est pour faire des tests de fonctionement ..
les premeirs moteur diesel marchait dans ce principe le carburant etait pressurisé a haute pression
Clerget utilisait même pour presuriser l'eau

André
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