Tesla Model S, berline électrique haut de gamme (à bon prix)

Voitures, bus, vélos, avions électrique: tous les moyens de transport électriques qui existent. Conversion, moteurs et propulsions électriques pour les transports...
moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 5111
Inscription : 28/09/09, 17:35
Localisation : Isére
x 554




par moinsdewatt » 12/01/16, 19:56

Auto: Tesla en quête de matière grise

le 12/01/2016 lepoint.fr

Pour Tesla, la domination du marché des voitures électriques de luxe, voire celle des véhicules autonomes, passe par la chasse aux meilleurs talents, souvent davantage dans l'informatique que dans les technologies automobiles traditionnelles.

La start-up, créée en 2003 par Elon Musk, entrepreneur d'origine sud-africaine, entend couper l'herbe sous le pied de ses très nombreux concurrents, en recrutant 1.600 ingénieurs dont une grande partie seront assignés à son programme de voiture autonome baptisé Autopilot, permettant depuis peu aux voitures Tesla de pouvoir se conduire toutes seules grâce à la fonctionnalité "Summon".

En novembre dernier, il n'a pas hésité à passer une petite annonce sur le réseau social Twitter dans laquelle il invite tout ingénieur en informatique qui le souhaite à se présenter.

"Pas d'expérience antérieure avec les voitures requise", écrit Elon Musk, ajoutant qu'il fera passer "personnellement" les entretiens d'embauche. Jouant sur la fascination qu'il inspire, il précise que les personnes travaillant sur le projet Autopilot devront lui rendre directement des comptes.

L'enjeu est important pour Tesla, qui ambitionne de produire jusqu'à 500.000 véhicules par an d'ici 2020, soit dix fois plus qu'actuellement. Il emploie environ 14.000 personnes.

Le groupe de Palo Alto (Californie) a également beaucoup promis à la communauté financière: une méga-usine de batteries tournant à 100% de ses capacités d'ici 2020, le lancement d'un véhicule électrique de moyenne gamme (Model 3) en 2016 pour un début de production l'année suivante, une voiture complètement autonome à partir de 2018... Ces promesses expliquent essentiellement la réussite boursière de Tesla, malgré l'absence de bénéfice depuis sa création.

..................

http://www.lepoint.fr/automobile/actual ... 03_683.php
0 x
moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 5111
Inscription : 28/09/09, 17:35
Localisation : Isére
x 554

Re:




par moinsdewatt » 21/05/16, 12:18

Tesla : boucle sa levée de fonds de 1,5 Md$ pour le lancement du Model 3

le 20/05/2016 Boursier.com

Tesla, le concepteur californien de véhicules électriques, a bouclé son augmentation de capital de 1,46 Md$ destinée à accélérer le lancement du Model 3, son modèle "grand public". L'objectif du groupe est de porter à 500.000 véhicules la capacité de production de son site californien en 2018.

Les titres émis à l'occasion de l'augmentation de capital ont été 'pricés' à 215$. La précédente levée de fonds de l'été 2015 avait été opérée sur un cours encore plus généreux de 242$. 6,8 millions de nouveaux titres ordinaires ont été écoulés. Elon Musk, le patron du groupe, doit vendre de son côté 2,8 millions de titres pour payer les impôts relatifs à l'exercice de ses stock options.

A fin mars 2016, Tesla affichait 1,44 Md$ de cash et équivalents. Les investissements nécessaires pour accroître le volume de production et faire ainsi face au succès du Model 3 ont été chiffrés par le groupe à environ 2,3 milliards de dollars.


http://www.boursier.com/actions/actuali ... html?fil98
0 x
moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 5111
Inscription : 28/09/09, 17:35
Localisation : Isére
x 554

Re: Re:




par moinsdewatt » 01/08/16, 17:31

Inauguration de la Gigafactory de TESLA ! Enfin, la première phase de cette méga-usine.

............
La Gigafactory de Tesla est inaugurée ce vendredi 28 juillet par le fantasque milliardaire Elon Musk, dans le Nevada. Annoncée par le fondateur de Tesla en 2014, cette usine géante sera censée fabriquer en 2018 plus de 500.000 batteries. Autant que toute la production mondiale en 2013.

Pour arriver à ce résultat, l'usine imaginée par Tesla et construite en partenariat avec Panasonic, est tout simplement gigantesque. Actuellement, seuls 14% de la surface (74 kilomètres carrés) ont été construits. L'usine devrait être finalisée en 2020 et sa production aura été démultipliée d'ici là.

Image
.........

..........

Actuellement, l'extraction de lithium coûte moins cher que le recyclage de batteries", explique le consultant Bertrand Rakoto. Pourtant, Tesla affirme que les batteries au lithium seront recyclées dans la Gigafactory, notamment en capturant les métaux rares utilisés et le lithium. "Mieux vaut miner une batterie qu'un rocher", a même déclaré Elon Musk.

Mais pour l'instant, on semble plus proche de l'effet d'annonce qu'autre chose. Tous les experts interrogés par Le HuffPost sont d'accord pour dire que si la technique du recyclage des batteries au lithium est possible, on n'en est qu'aux balbutiements. Alors de là à réussir à intégrer ce recyclage dans le modèle économique de Tesla et de continuer à diminuer le coût des batteries, il y a un grand pas à franchir.
..............


http://www.huffingtonpost.fr/2016/07/28 ... 38554.html

le chiffre de 74 kilomètres carrés est fantaisiste.
Encore un journaliste qui ne sait pas convertir des acres américain.

ailleurs sur un site US pour pas se faire couilloner :
......When it’s done, it’s supposed to contain over 10 million square feet of floor space.......

http://jalopnik.com/inside-the-tesla-gi ... 1784369456

10 millions de pieds carrés c'est environ 1 million de m2. soit 1 km2 ou 100 hectares.

Vu d'en haut :

Image

La Gigafactory de Tesla ouvre officiellement ses portes

.............
Le mot "inauguration" est toutefois peu approprié. La production de batteries domestiques et industrielles (Powerall et Powerpack) est déjà en cours dans une partie de l'usine, et l'autre partie est en chantier. "Seul 14% du bâtiment est construit", précise Wired. Le chantier a commencé en 2014 et devrait être finalisé en 2020. C'est la première fois que des visiteurs extérieurs pénètrent dans l'enceinte de la Gigafactory.
.................

http://www.usinenouvelle.com/article/la ... es.N418042
0 x
moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 5111
Inscription : 28/09/09, 17:35
Localisation : Isére
x 554

Re:




par moinsdewatt » 16/08/16, 21:04

Une Tesla prend feu et se consume en cinq minutes à Bayonne

16/08/2016

Une Tesla Model S s’est consumée en cinq minutes. Lundi midi, à Bayonne, un conducteur testait une Tesla avant de passer une potentielle commande. Mais la voiture a pris feu spontanément. Le conducteur, son amie et l’hôtesse, tous présents dans la voiture, ont pu quitter le véhicule.

La raison de cet embrasement n’est pas encore connue. Selon plusieurs journaux, un bruit sourd aurait été entendu à bord du véhicule lors d’une accélération. La voiture s’est rapidement embrasée et a été totalement détruite en 5 minutes.


http://www.usinenouvelle.com/article/un ... ne.N422787
0 x
Avatar de l’utilisateur
1360
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 447
Inscription : 26/07/13, 07:30
Localisation : Suisse
x 36

Re: Tesla Model S, berline électrique haut de gamme (à bon prix)




par 1360 » 16/08/16, 22:10

Ça devient de plus en plus fréquent...

Vu la conjoncture qui se profile pour Tesla, ce n'est certainement pas bon signe pour l'avenir.

A suivre...
0 x
A trop vouloir rentrer dans le moule, on finit par ressembler à une tarte.
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79111
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10972

Re: Tesla Model S, berline électrique haut de gamme (à bon prix)




par Christophe » 17/08/16, 01:15

Je pronostique le hacking informatique de la part de Total et consors :D :D :D
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 127 invités