Brammo Empulse, la 1ere vraie moto de route électrique?

Voitures, bus, vélos, avions électrique: tous les moyens de transport électriques qui existent. Conversion, moteurs et propulsions électriques pour les transports...
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79112
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10972

Brammo Empulse, la 1ere vraie moto de route électrique?




par Christophe » 10/01/11, 17:23

Après les protos et trial électriques plus ou moins performants par rapport leur homolgues thermiques (voir Quantya Strada et Blade XT electric) , Brammo va lancer une VRAIE moto électrique de route!

Présentation vidéo: https://www.econologie.com/brammo-empuls ... -4319.html

La Brammo Empulse, est déclinée en 3 versions suivant son autonomie:

Image

The all new, 100 mph / 160 km/h Brammo Empulse electric motorcycle is available in three models. The 6.0, 8.0 and 10.0. All three models are capable of 100+mph / 160 km/h .

Empulse 6.0 Range 60 miles / 90km

Empulse 8.0 Range 80 miles / 128km

Empulse 10.0 Range 100 miles / 160km


Technical specifications are available at www.brammo.com/empulse_specifications/.

*Electric vehicle range is affected by a number of factors including; speed, acceleration, number of starts and stops, rider and cargo weight, changes in elevation, head winds and road surface. Specifications and prices may change without notice.


Prix du modèle 6.0 : environ 10 000€.

Site officiel: http://www.brammo.com/empulse/
Caractéristiques: www.brammo.com/empulse_specifications/.

Tous les motards du forum auront noté que, contrairement à la voiture électrique, l'autonomie de la Empulse 10.0 est très comparable à une moto thermique (et certaines anciennes 2T font beaucoup moins...heureusement, pour nos poumons, c'est devenu rarissime sur les routes!). Au moins 1 argument que les détracteurs de l'électrique n'auront pas! :cheesy:

Bon ne nous emballons, pas, faut voir la réalité sur le terrain.

ps: désolé pour le titre si il en existe d'autre moto de route électrique mais c'est tellement confidentiel pour le moment que je ne suis pas (encore?) tombé sur d'autres modèles aussi aboutis que l'Empulse...

D'autres photos:

Image
Image
Image

Edit: vidéos
https://www.econologie.com/brammo-empuls ... -4319.html

ps: quand on sait que le kit d'électrification d'une R1 est vendu dans les 11 000€ également, cette moto Empulse est une affaire...
Dernière édition par Christophe le 12/01/11, 12:54, édité 1 fois.
0 x
Avatar de l’utilisateur
citro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 5129
Inscription : 08/03/06, 13:26
Localisation : Bordeaux
x 11




par citro » 10/01/11, 21:57

:arrowu: Oui elle est attrayante, bien plus qu'une ZERO.
0 x
oiseautempete
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 848
Inscription : 19/11/09, 13:24




par oiseautempete » 10/01/11, 22:16

Les Japonais ont un peu bricolé là dessus, mais il n'y a jamais eu de série...voir cette "moto couchée"...
Image

Et un spécialiste Américain de la moto custom (Orange county choppers) a pondu un proto très sympa pour Siemens USA...et le truc tape les 160 à l'heure avec des accélérations assez remarquables...
Le type sur la moto est le patron de "OCC"...
Image
Image
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79112
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10972




par Christophe » 10/01/11, 22:50

oiseautempete a écrit :Les Japonais ont un peu bricolé là dessus, mais il n'y a jamais eu de série...voir cette "moto couchée"...
Image


C'est la EV X7 https://www.econologie.com/forums/moto-elect ... t1736.html

Ca date de début 2006.

Je pense qu'il n'a jamais eu d'intention de commercialisation. Bricoler c'est donc le bon mot.

Il y a une vidéo de l'X7 ici: https://www.econologie.com/moto-electriq ... -4318.html

Citro, merci c'est celle qui me manquait :)

Je vais ajouter la ZERO sur cette page https://www.econologie.com/moto-electriq ... -4318.html elles iront tout à fait bien à coté des quantya et blade :)
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79112
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10972




par Christophe » 11/01/11, 22:19

3 vidéos qui donne "sacrément" envie:

https://www.econologie.com/brammo-empuls ... -4319.html

ps: le kit d'électrification de la R1 c'est 14000€ je crois finalement...
Dernière édition par Christophe le 12/01/11, 12:54, édité 1 fois.
0 x
Avatar de l’utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6458
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 1610




par Macro » 12/01/11, 09:27

0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79112
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10972




par Christophe » 12/01/11, 09:35

Je sais pas pkoi mais j'étais sur que quelqu'un allait faire la remarque sur les "filles" de cette vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=6-ollTu5QQ0

Il fallait bien évidement de que cela soit toi...Macro :mrgreen:
0 x
Avatar de l’utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6458
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 1610




par Macro » 12/01/11, 09:55

Ex motard mais toujours male....Et puis tant que le reste peut se rgidifier la morale ne le fera pas... :cheesy:

Chacun son truc...Y'en a qui préfèrent les barbus grisonants tatoués qui roulent en vibrochopper... :cheesy: :cheesy: :cheesy:
0 x
Avatar de l’utilisateur
sherkanner
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 386
Inscription : 18/02/10, 15:47
Localisation : Autriche
x 1




par sherkanner » 12/01/11, 12:11

ils ont même une page facebook.

Je les suis depuis quelques temps déjà, le projet avance lentement, mais surement.

Et j'espère qu'ils auront le courage de l'importer en Europe, le marché y est a mon avis plus important qu'aux usa, notre distance pour aller au travail étant inférieur a 30km pour 90% des travailleurs.

Avec des performances correctes, ont peux s'en servir en campagne.

A voire maintenant les modèles de productions si ils tiennent effectivement l'autonomie et la vitesse annoncée (a mon avis un poil optimiste, je table plutôt sur 70% de ce qui est annoncé et qui a mon avis est plus que suffisant).
0 x
Quand on travail, il faut toujours se donner à 100%: 12% le lundi; 25% le mardi; 32% le mercredi; 23% le jeudi; et 8% le vendredi

Revenir vers « Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 184 invités