Inscrit le: 08 Juil 2008 Messages: 12 Localisation: Lille
Posté le: Mar 05 Aoû 2008, 17:17 Sujet du message: =>Pas de blabla - Que du concret!
Je ne débat plus qu'avec mes relevés suite à ma nouvelle acquisition de juin. VOLSKWAGEN - "Polo" - 1.4L TDI 80ch - Réservoir 45L - Millésime: 2007 KMS RELEVES RETOUR DE VACANCES (Fin JUIN 2008) - SANS PRODUITS
*6.4L/100 kms (autoroute + Clim + Regulateur vitesse bloqué à 130kms/h) KMS RELEVES (Fin JUILLET 2008) - AVEC PRODUITS MPG-Boost + MPG-Extreme
*5.92L/100 kms (1/3 autoroute + 2/3 ville (lille)
Produits FFi Utilisés:
+
*Dosages des produits :
* L'intégralité des 236 ml de MPG-EXtreme™
* 22 ml de MPG-Boost™ au 1er plein, puis 15 ml par la suite!
*Véhicule acheté en juin 2008 avec 22000kms
A suivre...
Dernière édition par carburantgratuit le Mar 05 Aoû 2008, 18:02; édité 2 fois
Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 2699 Localisation: Ile de France
Posté le: Mar 05 Aoû 2008, 17:33 Sujet du message:
Ok, merci pour tes relevés
peux tu expliquer ce que sont ces produits, ou plutot pourquoi ils sont vendus, est-ce que tu mets aussi les capsules?
est ce un remettalisant?, à suivre donc
Je viens de faire le plein de mon espace IV, 2.2 DCI de 2004 1850 kg, je pars demain
J'ai roulé avec un mélange de 5% de SP95 dans mon G.O.
je n'en reviens pas du résultat, c'est le deuxième plein avec ces proportions: au début de l'année je lui ai donné du métal5 et un nettoyant circuit injecteurs
je suis descendu à 6,7 L/100 !pompe en main, à une moyenne de 60 Km/h alors que l'ordi affiche 7,3 L/100, le décalage de la conso réelle se confirme , c'est la première fois que j'ai une conso aussi basse avec cet engin
La fiche constructeur indique 7,7L/100 en trajet mixte, ce que j'ai toujours eu du mal à atteindre.
messieurs, n'hésitez plus, mettez un peu d'essence dans votre gasoil, ça consomme moins, ça pollue moins (suies) et vous avez plus de pêche (léger)
Inscrit le: 08 Juil 2008 Messages: 12 Localisation: Lille
Posté le: Mar 05 Aoû 2008, 17:47 Sujet du message:
Comme vous dites : Oui grosse conso de base cette polo, çà ma également fait mal alors qu'avec la 206 j'étais sur les 900 kms/plein en dernier, donc cou dur.
j'ai pas eu les moyens d'acheter le 1.9L qui consomme moins en cycle mixte.
Pour la ville c'est le top, mais un moteur 1.4 qui tourne tout le temps à 3000ts/min, forcement c'est pas pareil au niveau de la conso. j'étais prévenu par le vendeur, jlui ai dis que j'allais tester une solution.
J'suis en train de conditionner le moteur avec ces produits là :
Le MPG-BOOST est toujours le même produit Catalyseur, mais dans une forme liquide. BOOST utilise exactement la même technologie que le CAPS. je n'ai aucune grille mais je préfére l'éfficacité du boost-Pas les caps
Le fait de passer à l'époque sur la 206 de la caps au boost me faisait gagner 50kms de plus, c'est surtout plus efficace et plus rentable..
1 caps ttc = 2,80€
15ml de boost TTC = 2,39€ soit 38.53€ la bouteille de 236ml pour conditionner 16 x 50L (800L)
Trop de prob de grille anti-siphonage pour un résultat nul, donc ils ont mis ceci en place. Actuellement des formats allant jusqu'a 996L en baril donc sont utilisés par les Groupes transports PRO, comme les fameux camions jaune pour ne pas cité la marque.
**
L'explication technique : MPG-EXTreme™ est un conditionneur extérieur en métal pour l'usage partout où tous les lubrifiants conventionnels peuvent être employés. À la différence des lubrifiants qui enduisent simplement la surface en métal, Le MPG-EXTreme™ forme un lien moléculaire qui réagit chimiquement avec le composé en métal pour créer une surface remarquablement forte, et qui réduit rigoureusement le frottement, créant une ainsi une réduction significative de la chaleur et d'usage.
Dernière édition par carburantgratuit le Mer 06 Aoû 2008, 15:00; édité 3 fois
Inscrit le: 08 Juil 2008 Messages: 12 Localisation: Lille
Posté le: Mer 06 Aoû 2008, 14:44 Sujet du message: Pour éviter le SURDOSAGE :
Pour éviter le SURDOSAGE :
Percez juste à l'aide d'une mine le bouchon étanche platisque
à l'entrée de la bouteille MPG-BOOST.
Lors du plein de carburant, pressez en surveillant le niveau jusqu'a ce que obteniez votre dosage!
*Car j'en connais qui ont fait double dosage à chaque plein, 7 conditionnement au lieu de 16 (LOL)
Dernière édition par carburantgratuit le Mer 06 Aoû 2008, 19:07; édité 1 fois
Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 2699 Localisation: Ile de France
Posté le: Mer 06 Aoû 2008, 18:41 Sujet du message:
surdosage de quoi? on ne sait toujours pas ce que c'est, alors que 5 à 8% d'essence dans le gasoil fait des merveilles pour rien à déboursser _________________ OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
1ere visite?
Les Forums
Télécharger
Boutique éconologique
Petites Annonces
) actifs (
Tests indépendants des capsules MPG caps de FFI
+
: Oui grosse conso de base cette polo, çà ma également fait mal alors qu'avec la 206 j'étais sur les 900 kms/plein en dernier, donc cou dur.
