Posté le: Dim 09 Oct 2005, 00:20 Sujet du message:
Je continue à proposer à votre réflexion sur les mécaniques bizarres en attendant qu'elles prouvent leur valeur. Maintenant, c'est au tour de ce moteur composé d'un rotor en étoile désaxé tournant à l'intérieur d'une couronne axée, elle, et tournant simultanément. En fait ,si j'ai bien compris, elle est entrainée par le rotor lui-même. L'ensemble est composée de 2 mécaniques identiques accouplées sur le même arbre. L'une servant de compresseur d'air (aspiration et injection), l'autre de chambre de surcompression, détente,et expulsion des gaz. Entre les 2, se trouve un brûleur qui reçoit l'air comprimé plus le carburant qui s'enflamme avant d'être injecté dans la chambre d'expansion où ils provoquent la poussée pour animer l'ensemble. C'est apparemment le principe du turbo-propulseur détourné dans une mécanique à volumes variables.
Lui aussi peut fonctionner avec un éventail de carburants gazeux ou liquides et semble-t-il une grande économie, Mais si des prototypes ont été montés l'ensemble des résultats annoncés est un espoir des constructeurs! :unsure:
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