Posté le: Ven 25 Mai 2007, 15:36 Sujet du message: Réparation d'un chargeur de batteries hs
Bonjour à tous et au secours
Pour pas jeter mon chargeur de batterie voitures/ camion cad 12/24 V
que m'a griller mon petit frere en inversant les poles, pour charger son bahut, ( il m'en a acheté un autre " Batium " qui est lui super)
je voudrai ,le réparer si c'est possible.
C'est un chargeur de marque EnerGo Cemont
modeleB 62/100 fabrication italiènne ma ké c'est da la m... (basta no, zé plésante )
Y a dedans , un bon transfo qui est Ok entrée 220/230 sortie 12/24
les bobinages sont ok
les fusibles sont bons,
reste ce que je pense etre un pont de diodes forme vue de dessus: carré , a 4 bornes , 1 àc haque angle
C'est ecrit sur le coté:
+ ~
S. CO. M. E .
KBPC 2502
le + c'est la sortie 12/24 -> pince rouge
~ c'est relié au tranfo
et diametralement opposés
la borne du bouclage du transfo avec un genre de condo "BC 330n K 400" qui relie ces 2 bornes
et le - -> pince noire
j'ai testé au métrix en position diode, le courant passe du ( pointe rouge du métrix) ~ au + (pointe noire du métrix)
valeur 0,48v et l'autre sens en incersant les pointes : rien
et du - a l'autre ~ mme procédé
lecture 0, 47v
Qui peut me dire si je peux réparer ( changer) ce pont et comment trouver la pièce ou la controler différamment.
Inscrit le: 10 Nov 2004 Messages: 312 Localisation: Toulon
Posté le: Ven 25 Mai 2007, 16:30 Sujet du message:
Bonjour,
Branchement a l'envers = pont de diode mort !!
Bon pas trop grave tu cherches un pont de diode 25 Amperes minimum pour le 24 Volts.
Cela se trouve dans pas mal de magasins d'electronique ou sur le net (selectronic, go-tronic etc..)
Releves bien la ou vont les fils :
+ pince rouge
~ transfo 1
~ transfo 2
- pince noire
Ensuite tu defait ton truc carré et tu le changes pour un neuf. Et c'est repartis pour un tour ....
Chez selectronic il t'en couteras 2.70 Euros plus le port pour la reference 70.0205
Inscrit le: 10 Nov 2004 Messages: 312 Localisation: Toulon
Posté le: Ven 25 Mai 2007, 18:54 Sujet du message:
Bonsoir,
Pas de problemes meme un 100 Volts marcherait !!
C'est surtout pour les Ampères qu'il faut faire attention ....
Chez selectronic c'etait un 35 A / 600 Volts
N'oublie pas de bien le serrer quand tu le remontes, pour eviter qu'il chauffe de trop !!
Posté le: Ven 25 Mai 2007, 19:28 Sujet du message:
ya un diffuseur en alu dessous , mais t'inquete je susi de genre à bien serrer
meme que j'ai cassé deux carré de douille " camion " en 3/4" Facom en démontant une roue avec une rallonge de 4 metres , et on étatit deux au bout pour devisser
.a+
Posté le: Ven 25 Mai 2007, 20:01 Sujet du message:
Salut,
J'ai un doute concernant le fait que ton pont de diodes soit hs...si ton pont était hs, tu aurais le fusible cramé !!! D'après moi, tout ce que tu trouves est bon, alors soit tu as un fusible que tu n'as pas vu ou une résistance de sécurité, soit tu as une piste en cuivre qui a fait office de fusible si tu as un petit circuit imprimé...
Testes toutes tes liaisons, tu dois avoir une coupure quelquepart...
Mets le sous tension et vérifies si tu as la tension secondaire à la sortie du transfo....en alternatif (si tu n'as pas de jus au secondaire, c'est que ton primaire est coupé, si tu as du jus, c'est que ta coupure est plus loin).
Tiens moi au courant.
Posté le: Ven 25 Mai 2007, 21:25 Sujet du message:
Effectivement , il y avait un fusible d'1 A à l'entée du primaire qui était fondu. je l'ai remplcé mais y voyant assez mal, je n'ai pu lire le calibre, c'est un petit tube de verre diam 5mm lg 20 mm j'ai branché, il a flashé.
un autre j'ai pu lire 0,25A -> normal le flah... 1A j'ai pas
J'en ai profité pour mesurer les circuits du primaire ( 2 ) charge normale 9,5 ohms en boost 10,7 ohms
le secondaire les deux bobinages 0,1 ohm
je shunte le fusible et j'envoi
mesure sur le primaire ~
position charge premier bobinage 208V deuxieme 230v
position boost premier bobinage 230 V deuxieme 255V bizarre bizarre
un courant induit en plus, ou courant réactif??
mesure sur le secondaire avant le pont de diodes (fils débranchés)
position charge, sortie 12v lecture
position boost 12v
Inscrit le: 02 Juin 2005 Messages: 262 Localisation: Genève
Posté le: Ven 25 Mai 2007, 21:49 Sujet du message:
tu l'avais déjà commandé?? si tu fait vite tu arrive peut être a annuler la commande. _________________ ***************************
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