Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1691 Localisation: Ile de France
Posté le: Sam 03 Fév 2007, 20:04 Sujet du message:
Ne t'en fait pas pour les dosages. Tous les systèmes que j'ai réalisés jusqu'à maintenant étaient réglables.
Quantitée d'eau, d'air, de vapeur d'huile. J'ai passé plus de temps à faire des réglages et des dosages qu'autre chose.
Sur la Golf j'ai même deux montages en un.
Un très simple non réglable produisant uniquement de la vapeur sans réacteur, et l'autre entièrement réglable utilisant le réacteur.
Mais avant tout, il va dejà falloir que je sâche si je répare la R5 ou non.
J'ai une Clio 1,9D sur le feu (pompe à eau hs), une R21D qui n'attend que ma clé à mollette (support de boite, radiateur, distrib) et maintenant la R5 (boite hs) qui vient s'ajouter à tout celà.
Comme si je n'avais pas assez de boulot comme ça la semaine _________________ Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1691 Localisation: Ile de France
Posté le: Sam 03 Fév 2007, 20:35 Sujet du message:
Oui mais ce qui me gonffle c'est que la R5 est super propre alors que la Clio est une vrai poubelle.
Si je pouvais j'installerai le moteur de la Clio dans la R5. Mais ce genre de bidouille est totalement interdite. _________________ Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
Posté le: Sam 03 Fév 2007, 21:17 Sujet du message:
pour la clio D 1.9 je pourrais de donner un principe de systeme qui marche en dopage a l'eau ;o)))) la tu mets en place et ca marche garantie sur facture a 15%.
Inscrit le: 06 Mai 2005 Messages: 1477 Localisation: piton st leu
Posté le: Sam 03 Fév 2007, 21:55 Sujet du message:
salut
sur la clio à part l'échapement un peu chiant à remonter (à cause de l'isolation); c'est un velour à pantoniser et demande à ma doudou si je lui enlève son pantone elle m'arrache les yeux.
@+ _________________ Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1691 Localisation: Ile de France
Posté le: Lun 05 Fév 2007, 09:59 Sujet du message:
Non Laurent, Zac a une clio 1 c'est d'ailleurs la même que celle de ma soeur.
Pour l'instant je n'en suis pas à pantoniser toutes ces voitures.
Il faut d'abord que je les fassent rouler .
En premier lieu je fais rouler la R21D (super pour le dopage à l'eau) elle sera pour ma soeur et toute sa petite famille.
La clio idem sera pour ma soeur c'est une société donc elle servira uniquement pour le boulot.
Et la R5 avec une boîte méca, pompera moins en ville que jusqu'à présent. Mais j'avoue que ça me fais chier de supprimer la boite auto. C'était vraiment le petit plus de cette voiture, elle était agréable à utiliser. _________________ Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
Posté le: Lun 05 Fév 2007, 11:15 Sujet du message:
PITMIX a écrit:
Oui mais ce qui me gonffle c'est que la R5 est super propre alors que la Clio est une vrai poubelle.
Si je pouvais j'installerai le moteur de la Clio dans la R5. Mais ce genre de bidouille est totalement interdite.
Si le moteur se monte, personne ni verra rien.
Au contrôle, ils ne vérifient que le n° de chassis, pas le n° de moteur.
J'ai une 104 Peugeot qui a plus de 25 ans, que j'utilise dans une zone limitée autour de chez moi, que j'ai passé en "véhicule de collection", donc plus de contrôle (pour l'instant). Le n° de chassis ne correspond pas au n° de carte grise, et pourtant ça passe : simplement l'indication sur le rapport du contrôle. ensuite pour faire passer le véhicule en collection par la Préfecture, ils ne demandent pas le rapport détaillé !!......alors pour un moteur : aucun souci : je l'avais fait sur une 104 qui s'était retrouvée avec un moteur de BX récupéré à la casse certainement plus puissant mais même gabarit, mêmes fixations, une bombe !!.
PITMIX a écrit :
Citation:
Et la R5 avec une boîte méca, pompera moins en ville que jusqu'à présent. Mais j'avoue que ça me fais chier de supprimer la boite auto. C'était vraiment le petit plus de cette voiture, elle était agréable à utiliser
Oui je suis d'accord avec toi, mais ces boites auto Renault sont fragiles et causes de surconsommation. Tu verras qu'avec une boite manuelle, ta R5 consommera moins.
Sur ma R25 GPLisée, j'avais une boite automatique qui a lâché (maladie chez Renault). Je l'ai remplacée par une boite manuelle (récupérée sur un véhicule accidenté que j'ai payé 450 euros). J'ai changé le pédalier, le levier de vitesse (tout se monte très bien car les trous de fixation sont déjà prévus).
Ensuite, le garagiste du coin m'a monté la boite (sans facture) avec un embrayage neuf acheté à bas prix sur internet....un petit passage au contrôle (0 défaut !!). Rien ne signale sur la carte grise (détectable par le contrôle) que c'est un véhicule à boite auto ou manuelle. _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Inscrit le: 08 Mar 2006 Messages: 1349 Localisation: Bordeaux
Posté le: Lun 05 Fév 2007, 14:25 Sujet du message:
Je dois malheureusement confirmer les propos de Jean63.
amateur moi aussi de boites autos, j'ai eu une safrane avec boite renault (AD08).
La voiture était très agréable à conduire mais la boite à lâché, plus de 3000€ de facture... mis à la poubelle 2ans après (cartonnée)
Il est donc sage de la repasser en boite méca.
Ces boites Renault sont pleines de (mauvaises) surprises... certaines (mais peu) tiennent 300000km sans entretien ou presque, d'autres lâchent dès 60000km.
Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 343 Localisation: Hte-SAVOIE et Vienne
Posté le: Lun 05 Fév 2007, 16:43 Sujet du message:
zac a écrit:
salut
sur la clio à part l'échapement un peu chiant à remonter (à cause de l'isolation); c'est un velour à pantoniser et demande à ma doudou si je lui enlève son pantone elle m'arrache les yeux.
@+
tu parles de quel model... Clio I nan???
je vais peut être en avoir une... à la place d'une vieille 4L de 150 000km à 500€... mon père a dit que j'aillait m'emmerder avec une poubelle, alors il m'a trouver une clio pas trop pourri !!! c'est une essence... c'est chaud d'avoir des résultats nan... quand je vois comment PIT s'acharne sur la sienne...
@+ _________________ "Faire quelque chose coûte cher, ne rien faire coûtera beaucoup plus cher." Koffie Annan
prochaine espèce en voie de disparition : l'Homme... et ça sera bien fait pour lui !!!
L'HOMME EST UN POLLUANT NATUREL TRES DANGEREUX !
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