Renault Super 5 dopée à l'eau

[jean-francois]

arfff pis tiends j'avais oublier une "maladie" ce ces moteurs la....... le joint en plastique sous le distributeur d'allumage qui se bouffe ce qui fait qu'il a la facheuse tendance a tourner dans le vide (il donne du retard a crever) .............en avant la jolie clée de 11 qui derape bien .......ahhh les joies de la mecanique (et des pansements)

sinon il y a des modeles avec des commandes de starter mecanique ......mais avec des gicleurs electriques

voila voilou
_________________
moi jeff né avec une bielle dans une main et un poste de soudure dans l'autre :-)
... ______
.../______\
.(00=H=00)
..IiI""""""IiI .. Vraoummm !!!!!

[PITMIX]

Bonjour Jeff
Merci pour tes conseils je vais voir tous ça.
J'avais plein d'huile partout sur le moteur. J'ai reparé un petit T en plastique au niveau du cache culbuteur les tuyaux sont raccordés près du carbu je crois que c'est des reniflards.
_________________
Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie

[laurent.delaon]

bonjour

j'ai plusieurs micro-reducteurs enqliquetable de debit reglable
45x18 (devisse a fond) environ raccord automatique pour rilsan diam_ext 6

il te faudra juste un raccord mais ca ca se vend a l'unite.
en plus tu pourra le monte sur une vanne 2/2 qui s'adapte dessus
si tu veux.(c pour ca que je l'ai pris) elle aussi vendue a l'unite.

ca regule pile poil de 0.5l/h a 2l/h et bcp plus .

si tu en veux je peux t'en revendre un ou deux

pour info c'est du legris et c'est vendu par dix!

bon courage a toi
moi aussi j'essai bientot un prototype nouveau de pantone.

[PITMIX]

J'ai vu mon oncle il me dit que le carbu est un double corps donc ça pompe grave. Pour l'allumage c'est electronique donc rien à règler.
Concernant le micro reducteur c'est quoi exactement ?
_________________
Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie

[ex-océano]

C'est une Super 5 GTS (6 chevaux fiscaux 60cv) ou une GTX (7 chevaux fiscaux 90 cv) ?

Pour info avec ma Super 5 GTR (5 chevaux fiscaux, 55 cv) je consommais entre 7,5L et 8,5L au 100 km.

[laurent.delaon]

bonjour
un micro reducteur c'est pour regler un debit d'air ou un debit d'eau
c'est un pointeau qui obture plus ou moins le passage
micro car petit ;o)

[PITMIX]

Bonjour
Ma super 5 est une SAGA AUTOMATIQUE. Ca doit être l'equivalent d'une GTS 60 CV.
_________________
Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie

[gegyx]

"Ma super 5 est une SAGA AUTOMATIQUE. Je ne pense pas qu'elle fasse 90 CV ça doit être l'equivalent d'une GTS 60 CV. 10L/100km c'est énorme mais sachant qu'il y a un carbu doubles corps ça s'explique peut-être."

Le Monsieur Ex-océano te demande, si c'est une 6cv ou une 7cv, ta Super 5 ?
Comme tu ne sembles pas pouvoir répondre, regarde sur la carte grise, tout simplement...
Avec une automatique, généralement, cela bouffe un litre d'essence de plus, qu'avec les boites manuelles. Le double-corps est là pour renforcer la puissance.

[PITMIX]

Peace man c'est une 5 CV
C'est vrai que 10 L au 100 avec une automatique de 5 cv normalement on devrait selon gegyx consommer 1L de plus que celle d'ex oceanno soit 8,5L à 9,5 L .
Au final on ne tombe pas si loin.
_________________
Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie

[gegyx]

J'ai eu de 80 à 95, une R5 Automatic 1300, de ma mère; pas beaucoup roulé, mais toujours ~ 10 l/100.
Anecdote: même qu'après plusieurs années, en nettoyant le carbu, j'ai retrouvé 2 tortillons de copeaux métalliques, dans la cuve, datant vraisemblablement de l'usinage.