Posté le: Sam 17 Nov 2007, 17:48 Sujet du message:
Non c'est presque 40% des modèles Renault qui sont "auto" certifié Eco2 d'apres la publicité...
Pour l'info j'étais tombé dessus durant mes études...je ne me rappele plus du tout où (c'était meme peut être une info d'un prof...) et cela ne concernait QUE la fabrication pas les études et ce n'est pas si énorme si tu réfléchis bien: regardes le nombre d'opérations d'usinage qu'il faut pour transformer un bloc d'acier ou d'alu en pièces moteur, regarde la consommation énergétique et les rejets en CO2 nécessaires pour faire une tonne d'acier...etc etc...
De même pour la quantité d'eau nécessaire, l'ordre de grandeur c'est 1 à 2 fois la masse de la voiture...à confirmer...Des études doivent être trouvables sur le net...si pas top secret
Posté le: Sam 17 Nov 2007, 18:23 Sujet du message:
Citation:
ps: 130 g de CO2 pour la mazda 2 c'est vraiment pas top je trouve...Seat vient de sortir une Ibiza a 99 g...
super, je vais aller voir ça, c'est une diesel ?
Au fait je ne suis plus averti des réponses dans ma boite e-mail. _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Pour en arriver là : diminution du diamètre des jantes, de la largeur des pneus (165 ald 195)...c'est quand même incroyable car j'ai vu récemment la petite Peugeot 107 avec jantes et des pneus démesurés pour une si petite voiture (tenue de route?).
Avec ses 3,8l, elle ne consomme pas plus que l'hybride Toyota Prius.
Il faudrait créer un post sur les voitures les plus économes et moins polluantes où chacun viendrait apporter ses propres infos.
J'ai vite lu : elle brule les particules du FAP au fur et à mesure dés que nécessaire, mais ça fait quoi comme "gaz" quand ça brule ?
En tout cas le système est mieux que chez Peugeot (cérine).
Là je suis déjà plus d'accord avec le diesel.
Pour l'avertisssement : rien dans le spam; cet am j'ai eu 2 réponses et pas prévenu. Jusqu"à ce matin c'était OK. ça vient pe de Yahoo, les mails sont restés en route, ils vont arriver plus tard.
Vérifié : bien reçu pour ton post de 17h28 mais pas pour le précédent, pourtant quand j'ai répondu la case était déjà cochée, donc je l'avais fait la fois précédente....pas grave, mais on peut perdre des fils...dommage. _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Posté le: Sam 17 Nov 2007, 19:28 Sujet du message:
Oui EcoMotive c'est elle
Pas plus que la prius??? Elle consomme bcp moins que la prius oui...
La prius consomme 6L sur "route"...son intéret réside surtout pour la ville avec bcp de freinage et d'accélération. C'est là ou la motorisation hybride a le plus d'intéret sur les véhicule "classiques"...Autrement les hdi et cie font bcp mieux...
Inscrit le: 08 Mar 2006 Messages: 116 Localisation: Val d'Oise
Posté le: Sam 17 Nov 2007, 19:28 Sujet du message: Eco2
Bonjour à tous
C'est possible ! ?
de "linternaute.com"
Citation:
Une consommation de 2,7 l/100 km et seulement 71g CO² émis par km, c'est la performance inédite réalisé par la Logan « Renault éco² » lors du challenge Bibendum. Grâce à une série d'innovations technologiques mais aussi par la conduite économique du pilote, la Logan a parcouru les 172 km du circuit avec seulement 4,69 litres de diesel ! Comme quoi, il est possible aujourd'hui d'associer économie et écologie.
_________________ Moins de consommation c'est bien
Moins de pollution c'est d'ores et déjà un très beau résultat
Inscrit le: 08 Mar 2006 Messages: 116 Localisation: Val d'Oise
Posté le: Dim 18 Nov 2007, 00:06 Sujet du message: elle doit être inutilisable
Bonsoir
Comme tous les records, c'est plus le domaine du rêve que de la réalité. J'aimerais bien savoir les modifs qui ont fait sur cette voiture elle doit être inutilisable, tout du moins pour un usage normale.
Quand à la conduite économique en circulation sur notre réseau routier on a vite fait de se rendre compte que de conduire économique est impossible surtout ces derniers temps dans les embouteillages. La conduite économique est interdite et dangereuse quand ont la pousse au maximum, le "Mexican Overdrive" n'est pas à conseiller à tous les conducteurs.
Bref c'est de la com il faut pas trop y croire, néanmoins cette voiture reste bien intéressante au point de vue prix. _________________ Moins de consommation c'est bien
Moins de pollution c'est d'ores et déjà un très beau résultat
Posté le: Dim 18 Nov 2007, 12:40 Sujet du message:
Citation:
Quand à la conduite économique en circulation sur notre réseau routier on a vite fait de se rendre compte que de conduire économique est impossible surtout ces derniers temps dans les embouteillages. La conduite économique est interdite et dangereuse quand ont la pousse au maximum, le "Mexican Overdrive" n'est pas à conseiller à tous les conducteurs.
Pour la conduite dans les embouteillages, lameilleure solution doit le système "stop and start" de la Citroën C3 et j'ai vu que ça existe aussi sur une BMW 118d "auto start stop" de 143 cv, qui est donnée pour 119 g co2/km et 4,5 l/100.
Je ne suis pas encore allé sur le site; j'ai noté ça dans une revue (pub). _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Posté le: Dim 18 Nov 2007, 12:47 Sujet du message:
jean63 a écrit:
Pour la conduite dans les embouteillages, lameilleure solution doit le système "stop and start" de la Citroën C3 et j'ai vu que ça existe aussi sur une BMW 118d "auto start stop" de 143 cv, qui est donnée pour 119 g co2/km et 4,5 l/100.
Toutafé mais la différence c'est que chez BM c'est de série...chez citroen c'est économiquement pas rentable de le prendre en option (plus de 2000€ je crois)...
D'ailleurs ce n'est pas la seule innovation technologique environnementale de série chez bm...j'ai créé un topic spécialement pour en parler il y a 2/3 jours :
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