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Renault 21 dopée à l'eau
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Auteur Message
Andre
Chercheur moteur pantone
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Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 3349

MessagePosté le: Mer 17 Mai 2006, 03:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Pour l'abaque acétone dans l'éssence ,je n'y crois pas du tout que dépassser une certaine quantité cela se met a baisser a ce point .
j'ai arretté de mesurer et j'envoie cela avec un bidon de 1 gallon
un entonoire et une bonne gorgé, dépasser une certaine dose cela n'améliore pas plus mais cela vas pas en diminuant comme l'abaque, c'est juste une dépense inutile. (comme mettre du super dans une auto basse compression)
Dans les mélanges course automobile certain on mettait jusqu'a
8 % a 10% on est loin de l'éxcés, cela nettoie les injecteurs.
Je me suis rendu compte de cela quand je me rappellais plus en avoir mis j'ai mis double dose et comme je suis généreux cela faisait 3 fois plus que la dose de l'abaque..

André
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PITMIX
Chercheur moteur pantone
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Messages: 1691
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MessagePosté le: Mer 17 Mai 2006, 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Je vais passer à l'action sur mon vehicule du boulot ça sera plus facile pour voir si ça marche.
Ciao.
_________________
Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
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cédar
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Inscrit le: 06 Sep 2005
Messages: 72

MessagePosté le: Mer 17 Mai 2006, 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut il serait interressant de donner vos impressions concernant l'acétone si vous essayez Question
@+
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lau
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Inscrit le: 19 Nov 2005
Messages: 837
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MessagePosté le: Mer 17 Mai 2006, 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut pit!
mon petit doigt me dit que ton patron ne sera pas au courant Cheesy Grin mais c'est courageux de ta part.

cédar j'ai cru comprendre qu'il peut y avoir un gain surtout sur essence donc..
_________________
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binbins4
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Messages: 189
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MessagePosté le: Jeu 18 Mai 2006, 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai convaicu environ 15 personnes qui roule beaucoup ,essence ou diesel 15% d'economie en moyenne ,ça marche!niveau polution j'ai diminué de moitier le CO ,je n'ai pas de résultat en hvb 100%
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lau
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Inscrit le: 19 Nov 2005
Messages: 837
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MessagePosté le: Jeu 18 Mai 2006, 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut binbin

moi on m'avait dit environ 80ml pour un plein de 40 litres; 15% reste à savoir sur quel véhicule ça marche le mieux.
Dés que j'ai fini mes réglages pantone, un jour peut être, je compte bien m'y mettre moi aussi
_________________
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cédar
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Messages: 72

MessagePosté le: Mer 24 Mai 2006, 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut
je viens de refaire le plein de mon fourgon avec fonctionnement sans acetone mais avec mes aimants néodymes :
RESULTAT : 9.01/100 KM !
donc pour l'instant je dirais fonctionne tres bien puis que d'habitude le fourgon consomme 10L/100 KM
pour le résultat de la R21 je ne sais pas vue que je me sers d'un vehicule a la fois !
si vous voulez des renseignements ou photos ( je suis mauvais en in formatique ) il y a pas de probleme !!!!!!
a bientot
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laurent.delaon
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Messages: 168

MessagePosté le: Mer 24 Mai 2006, 19:47    Sujet du message: acetone a c con... Répondre en citant

bonjour,

on n'oublera pas que l'acetone et certaine matiere plastique font mauvais mmenage car le plastique fond...aussi on pensera aux joint au reservoir ainsi qu'a certaine pieces de pompe qui peuvent etre en plastique....
je dis ca pour ceux qui hesitent
et pour ceux qui n'ont pas envie d'essayer (pour leur faire changer d'avis...)

Laurent
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denis
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Messages: 888
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MessagePosté le: Mer 24 Mai 2006, 23:24    Sujet du message: Renault 21 dopée à l'eau Répondre en citant

je trouve ces résultats bizard,surtout sur les essences,sachant que l'acetone s'enflame moins bien que l'essence!pour le diesel c'est plus crédible. Mais les joints , les pompes,??? essayez sur vos voitures de fonctions et donnez vite les résultats Very Happy Very Happy
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Andre
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Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 3349

MessagePosté le: Jeu 25 Mai 2006, 00:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Denis
Justement c'est sur les moteur essence que cela se sent mieux
mais je suis loin des 15% ,il y a juste une petite differrence mais sur la conduite on le sent, 4 a 5% dans mon cas serait plus proche de la réalité et encore ce n'est pas asssez pour certifier une quantité precise, il y a tellement de facteurs qui peuvent faire une petite differrence.
Sur le diesel j'en met pas toujours juste quand j'y pense, plus pour nettoyer les injecteurs, sur un diesel c'est moins remarquable que sur un esence.

André
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