Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1680 Localisation: Ile de France
Posté le: Sam 13 Mai 2006, 15:14 Sujet du message:
Salut cedar
C'est marrant que l'acetone fasse baisser la conso de GO.
Enfin de compte en ajoutant une petite dose d'acetone tu te fais ton propre Gazoil Exelsium
Hier j'ai lu un article sur les carburants (propre) GNV, GPL, ethanol ils provoquent tous une augmentation de la consomation par rapport au même moteurs utilisés avec de l'essence traditionnel. _________________ Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
Posté le: Dim 14 Mai 2006, 11:59 Sujet du message:
salut
je ne sais pas si c'est l'acetone ou les aimants ou les deux réuni !
c'est pour cela que je teste le fourgon sans acetone ce coup ci ...
j'ai fait le plein de la 21 : 6.55L/100km c'est pas terrible , là aussi j'arrete l'acetone ce coup ci pour voir le résultat qu'avec le pantone et les aimants ( j'avais lu que au début les aimants font consommé d'avantage ) enfin je te tiens au courant !
Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1680 Localisation: Ile de France
Posté le: Dim 14 Mai 2006, 17:56 Sujet du message:
Salut cedar
Moi j'ai lu que le Pantone faisait augmenter la conso au début.
Je fini par ne plus croire ce que je lis à droite à gauche.
Il n'y a que l'experience qui compte.
J'ai posé il y a quelques semaines des aimants sur ma R5 j'ai parcourus 220km avec un peu plus de la moitier du plein, il ne semble pas que la voiture consomme plus qu'avant, ni moins d'ailleurs. _________________ Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
Dernière édition par PITMIX le Dim 14 Mai 2006, 19:45; édité 1 fois
Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1680 Localisation: Ile de France
Posté le: Dim 14 Mai 2006, 19:43 Sujet du message:
Non jamais ça me fais un peu flipper l'acetone.
En plus j'ai cru comprendre qu'il fallait en mettre pour faire un voyage mais si c'est pour faire 2 bornes puis laisser la voiture au garage pendant une journée y a plus qu'a recommencer.
Parce que ça s'evapore rapidos.
Et comme ma voiture ne sert jamais pour voyager...
En utilisation en ville au final en une semaine tu passe une quantité astronomique d'acetone à 12Euro les 5litres c'est pas donné.
Ex oceano a obtenu de bon resultat mais je ne sais pas de quel façon il procède. Juste des tests pour voir si ça marche ou tout les jours un petit goblet dans le reservoir avant d'aller au boulot
Et toi t'as fais comment ? _________________ Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
Posté le: Dim 14 Mai 2006, 22:46 Sujet du message:
non je m'embete pas avec l'evaporation , j'ai l'abaque suivant le remplissage de carburant mais dans l'absolu cela ce fait au moment du plein et puis voilà : si tu veux l'abaque....@+
Posté le: Mar 16 Mai 2006, 23:33 Sujet du message:
cédar a écrit:
non je m'embete pas avec l'evaporation , j'ai l'abaque suivant le remplissage de carburant mais dans l'absolu cela ce fait au moment du plein et puis voilà : si tu veux l'abaque....@+
Moi aussi l'abaque m'intéresse STP, j'ai quand même des doutes quand au "bobo moteur" !!
OK PITMIX, on va demander à ex-océano comment il procède....tu lui envoies un msg privé pour venir en parler ici ? _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Posté le: Mar 16 Mai 2006, 23:50 Sujet du message:
PITMIX a écrit:
Salut cedar
C'est marrant que l'acetone fasse baisser la conso de GO.
Enfin de compte en ajoutant une petite dose d'acetone tu te fais ton propre Gazoil Exelsium
Hier j'ai lu un article sur les carburants (propre) GNV, GPL, ethanol ils provoquent tous une augmentation de la consomation par rapport au même moteurs utilisés avec de l'essence traditionnel.
C'est vrai, ma R25 consomme 15 à 20% de plus au GPL qu'à l'essence- 10l/100 kms en mode GPL-, mais à 0,70 euros/litre (4,60 francs) ça vaut quand même le coup, c'est presque moitié prix du SP95 (1,30 euros/litre soit 8,53 francs !!!) et au final le coût au km est comparable à celui d'un diesel Hdi - 6l/100 kms - (gas-oil à 1,10 euros/litre soit 7,22 francs) sans envoyer de particules, de soufre, de benzène etc....dans l'atmosphère de nos villes. Par contre, difficile d'ajouter de l'acétone au GPL !!!! mais peut-être qu'un peu de vapeur d'eau mélangée dans l'admission au GPL gazeux tout simplement, c'est peut-être à essayer ? _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Inscrit le: 04 Juin 2005 Messages: 816 Localisation: Marseille - France
Posté le: Mer 17 Mai 2006, 01:25 Sujet du message:
Pour l'acétone, j'ai gradué un gobelet en verre : 80 / 60 / 40 /20 ml.
Quand je fais le plein je mets 80 ml. Quand il me reste les 3/4 et que la voiture n'a pas bougé d'une semaine, je mets 60 ml et ainsi de suite (moitié 40 ml, 1/4 20ml).
Je pense que l'acétone doit aider, mais je pense que la conduite est en grande partie responsable de la forte chute de consommation. Quoique, en période de grève des bus et de gros bouchons sur marseille, j'avais quand même fait 6.25 L/100 km, avec acétone bien sûr...
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