Posté le: Ven 20 Juin 2008, 19:48 Sujet du message:
Bonjour Lietseu
Lietseu a écrit:
Par contre, je trouve que ton idée de régulateur électronique qui boufferait les innégalités de conduite de certain "papi a la pédale wouah-wouah" (pas sûr de l'orthographe) serait vraiment un bon coup.
Le problème , c'est en ville avec la circulation, il faut que la voiture réponde vite et bien quand on veut changer de fille etc...pas question d'émousser le profil de la consigne d'accélération même sans conduire sportivement. De plus pour garder confiance dans les possibilités " d'agilité" de la voiture , il faut que la réponse de l'accélérateur ne change pas suivant je ne sais quel paramètre, cela deviendrait dangereux. ( réponse prévisible des commandes = sécurité , maïtrise du véhicule )
A+ _________________ La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 3034 Localisation: En montagne... (Trièves)
Posté le: Sam 21 Juin 2008, 00:57 Sujet du message:
Jamais conduit de voiture à régulateur, mais ça ne m'empêche pas de faire des centaines de km d'autoroute (dans de bonnes conditions) sans que ma vitesse ne bouge de plus de 2-3 km/h. _________________ Êtes-vous un troll ?
La modération de nos consommations énergétiques passe par l'isolation : www.avenirboisisolation.fr
[Site actualisé]
Posté le: Sam 21 Juin 2008, 16:18 Sujet du message:
Salutation à tous, c'est clair qu'on peu conduire sans "gadgets"
Clair aussi qu'ils permettent de se relaxer le genou et changer de position, sans créer de catastrophe...
Citation:
Le problème , c'est en ville avec la circulation, il faut que la voiture réponde vite
D'ou l'idée du système de "radar de proximité" qui permetrais au voitures de se suivre intelligement dans les bouchons...et aussi ils pourraient intervenir sur les changements de feux de circulation, mais là je sais que tout cela est a l'étude, laissons faire les spécialistes!
l'informatique et la domotique n'ont pas fini de nous épater _________________ En éloignant l'Homme de La Nature, on l'a éloigné de Sa Nature ! Lietseu
Choisis bien tes mots, car ce sont eux qui créent le monde qui t'entoure. NAVAJOS.
Posté le: Sam 21 Juin 2008, 20:43 Sujet du message:
Comme je pensait "au mobilier hurbain", grossièreté pour parler des feux rouges (pourquoi pas feux vert?) et autres dispositifs de régulation du trafic...j'ai pensé "domotique" fera mieux que "robotique"
Mais sûr que ça n'engage que moi, amis Bucheron !
Il y as des gens qui on des caisses si grande que...le terme domotique les concernent peut être
Exeption faite pour ce site qui est bien trop bon pour être critiqué! _________________ En éloignant l'Homme de La Nature, on l'a éloigné de Sa Nature ! Lietseu
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Inscrit le: 20 Jan 2008 Messages: 254 Localisation: Alsace
Posté le: Dim 22 Juin 2008, 18:38 Sujet du message: Re: Régulateur de vitesse et économies de carburant
Christophe a écrit:
Dans quelles mesure pensez vous que la généralisation du régulateur de vitesse permette de baisser la consommation? 5%? 10%?
Avez vous des expériences personnelles concretes (comparativement idéalement) ?
Je viens un peu tard. J'ai un régulateur depuis un mois environ seulement :
- question consommation, j'ai une conduite très cool depuis longtemps, très économique (en-dessous des consommations normées données par les contrsucteurs) : résultat, aucune différence mesurable ; le régulateur fait aussi bien que moi et inversement... Il accélère pourtant beaucoup plus brutalement que je ne le fais... mais est sans doute aussi plus sensible pour lever le pied plus rapidement...
- je pense que pour beaucoup des gens, cela se traduira par une économie ; pour les fanatiques du champignon, cela peut surement faire 1 ou 2 litres au 100...
- pour moi, les gains sont de trois ordres : confort (plus de "crampes" au pied sur les longues distances...) ; sécurité (pendant que je ne contrôle pas la vitesse, je peux m'occuper du trafic...) ; points du permis (garantie de ne pas me faire piéger par les radars au bas des fameuses descentes...).
Quelques autres points déjà abordés :
- sur C5, le pas est de 1 km/h (en plus ou en moins)
- déconnecter le régulateur, c'est une habitude qui se prend aussi vite que de lever le pied ou de mettre le pied sur la pédale de frein ; sans y penser, maintenant, je mets le doigt sur le bout du commodo, prêt à déconnecter dès que je m'approche d'une situation où cela pourrait devenir nécessaire...(ex : un virage que je ne connais pas, et que j'ai du mal à apprécier de loin : je déconnecte ; une fois dans le virage, je reconnecte pour accélérer en sortie de virage)...
Posté le: Dim 22 Juin 2008, 20:20 Sujet du message:
Did 67 a écrit:
Vous l'aurez compris, je trouve cela génial !
Et moi donc ! d'accord avec tous arguments exposés
Comme tu le dis c'est aussi une arme contre les PV dont on se passent volontier !
Tiens question pognon:savez vous comment les Indiens d'Amérique appelle le $ ?............. : petite peau de grenouille verte _________________ En éloignant l'Homme de La Nature, on l'a éloigné de Sa Nature ! Lietseu
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Posté le: Dim 22 Juin 2008, 23:04 Sujet du message:
Je dirais même plus !
très mal
Mais si l'autre est monté pareil, hé bien c'est garder le cap qui doit être difficile!
à moins de croiser les jambes en marchant....
Bon assez rit du malheur d'autrui !
C'est connu : tous nos malheurs ne font mal qu'a nous, aux autres ils font du bien!!! _________________ En éloignant l'Homme de La Nature, on l'a éloigné de Sa Nature ! Lietseu
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