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Auteur Message
Christophe
G.I.S.M.E.
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Inscrit le: 10 Fév 2003
Messages: 15487
Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)

MessagePosté le: Ven 27 Oct 2006, 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Article paru dans Ouest France le 26 octobre :


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lau
J'économise des tonnes de CO2
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Inscrit le: 19 Nov 2005
Messages: 840
Localisation: vaucluse

MessagePosté le: Dim 29 Oct 2006, 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

"Son invention n'intéresse personne"

Alors si ma mémoire est bonne, mr Leclerc avait dit sur le site econologie que si vraiment personne ne montrait d'intérêt à son invention, il balancerait tout sur internet?..

Alors là j'attends ça avec impatience! Après pantone, le beau geste pour sauver l'humanité de Fabien Leclerc.
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Philippe Schutt
J'économise des grammes de CO2
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MessagePosté le: Dim 29 Oct 2006, 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

en fait de brevet, il n'y a qu'une demande de brevet. mais apparemment, la demande n'a pas abouti. Je soupçonne aussi que ce ne soit pas intéressant, probablement à cause d'une consommation importante du métal nécessaire à la réaction.
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freddau
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MessagePosté le: Lun 30 Oct 2006, 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Son adresse ne marche pas
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bob_isat
Chercheur moteur pantone
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Messages: 295

MessagePosté le: Lun 30 Oct 2006, 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

freddau a écrit:
Son adresse ne marche pas


quel dommage, un peu plus et l'humanité était sauvée...

la raison pour laquelle le brevet n'a pas été reçu c'est peut être le rendement:
si l'energi elec necessaire à l'electrolyse est superieure à l'energie récupérée par combustion du gaz forcément c'est pas top...
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elephant
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Messages: 1828

MessagePosté le: Lun 30 Oct 2006, 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens, brusquement, il me vient une idée ( oui, çà m'arrive parfois )

un site internet " officiel "où l'on publie ses idées, dans la même forme que les brevets pour qu'elles deviennent officiellement inbrevetables Mr. Green ( sorry pour le néologisme )

Qu'en pensez vous , messeigneurs ????
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pluesy
J'économise des grammes de CO2
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MessagePosté le: Lun 30 Oct 2006, 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

bob_isat a écrit:
quel dommage, un peu plus et l'humanité était sauvée...

la raison pour laquelle le brevet n'a pas été reçu c'est peut être le rendement:
si l'energi elec necessaire à l'electrolyse est superieure à l'energie récupérée par combustion du gaz forcément c'est pas top...


pour breveter une invention il est pas nécessaire de prouver que ça marche ou que ça a un bon rendement...

il faut juste prouver que ça a pas déjà été inventé et (pour la France) ne pas avoir expliqué le principe sur la scène publique (l'invention doit rester secrète jusqu'à la publication du brevet)

donc tu peut très bien inventer un truc loufoque qui marche pas par exemple le marteau a bomber le verre, la dance de la pluie ou la lime a epaissir Laughing ...
du moment que personne ne l'a breveté avant ou que le principe et different (par exemple l'ancien marteau utilisait des rayons x pour courber le verre et le tien utilise les infrarouges) tu peu le breveter...
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«Il n’existe que deux choses infinies, l’univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue.»
[ Albert Einstein ]
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Jean-Do57
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MessagePosté le: Jeu 02 Nov 2006, 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

effectivement, il est tout à fait possible de produire de l'hydrogène à partir d'aluminium + eau. En principe, la soude n'est pas consommée.

la réaction suivie est, sauf erreur :
2Al + 3H2O ---> 3H2 + Al2O3

Mais est-ce intéressant ?

Un litre d'essence, c'est 34 MJ d'énergie.

l'hydrogène, c'est 0,24 MJ/mol donc il faut 142 mol d'hydrogène pour avoir la même énergie que dans un litre d'essence.

Selon la réaction chimique ci-dessus, on consomme (2/3)*142 = 95 mol d'aluminium et 142 mol d'eau pour produire cette quantité d'hydrogène.

Celà représente, en masse, 2,5 kg d'aluminium (27 g/mol) et 2,5 kg d'eau. C'est beaucoup !

Si le moteur conserve le même rendement qu'avec l'essence, si il consomme 6L/100km il consommera 15kg d'aluminium et 15 litres d'eau au km !

Les copeaux d'aluminium, déchets d'usinage, se rachètent aux alentours d'1€ le kg il me semble. Ce n'est donc pas intéressant, d'autant plus que les copeaux d'alu sont refondus pour donner à nouveau de l'aluminium. Ce ne sont donc pas des déchets inutiles.
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Christophe
G.I.S.M.E.
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MessagePosté le: Jeu 02 Nov 2006, 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui...merci Jean Do pour ces explications Smile (tu m as devancé de peu...)
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elephant
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MessagePosté le: Jeu 02 Nov 2006, 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

par contre, il faut pas mal d'énergie pour reconvertir l' AL2O3 en aluminium !
ce procédé est juste bon à faire quelques essais de dopage hydrogène
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