Si l'on veut en effet réduire nos consommations d'énergie, il parait évident qu'il ne faut pas subventionner cette consommation. Et pourtant les exemples sont nombreux en France :
- prime de transport
- prime à la cuve de fuel
Posté le: Sam 13 Sep 2008, 21:55 Sujet du message:
En Belgique, le patron est obligé de subsidier les frais de son employé-ouvrier sur son chemin du travail: participation kilométrique, partie de l'abonnement de train/bus/tram, prime spéciale pour les utilisateurs de vélo, disposition du véhicule de société, même si dans certains cas si c'est un véhicules de service ( par exemple pour un dépanneur astreint à des rôles de garde )
En quelque sorte, à l'employeur et à l'ouvrier de savoir ce qu'ils font. Mais bien peu de patron renoncent à payer un peu plus cher pour avoir l'employé de leurs rêves, et beaucoup de chômeurs sont prêts à bien des sacrifices pour avoir un emploi dans une société correcte.
Le véhicule de société est un critère de choix pour beaucoup d'employés performants: mon neveu a changé de boîte, notamment parce qu'on lui proposait un 4X4 au lieu de son Audi A4.
Que sont nos petits critères écolos face aux coûts du travail.
Un de mes ancien mes clients m'a même démontré que çà coutait moins cher à sa société ( grosse boîte d'audit internationale ) de lui payer un 4X4 mercedes qu'une Espace ( il a 3 enfants) _________________ éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 !
Posté le: Sam 13 Sep 2008, 22:52 Sujet du message:
Pas bien, ton neveu !
Pour la peine, tu ne lui donneras pas d'étrenne cette année...
Na !
***
Maintenant, en France, si ma boîte me donnait une prime pour acheter un vélo électrique, je pense que je sauterais le pas, et serais candidat à une prochaine bronchite...
Posté le: Dim 14 Sep 2008, 10:42 Sujet du message:
elephant a écrit:
En Belgique, le patron est obligé de subsidier les frais de son employé-ouvrier sur son chemin du travail: participation kilométrique, partie de l'abonnement de train/bus/tram, prime spéciale pour les utilisateurs de vélo, disposition du véhicule de société, même si dans certains cas si c'est un véhicules de service ( par exemple pour un dépanneur astreint à des rôles de garde )
Je ne connais pas le mot "subsidier", mon dictionnaire non plus, et cela est essentiel pour comprendre ta phrase.
Posté le: Dim 14 Sep 2008, 22:19 Sujet du message:
elephant a écrit:
En Belgique, le patron est obligé de subsidier les frais de son employé-ouvrier sur son chemin du travail: participation kilométrique, partie de l'abonnement de train/bus/tram, prime spéciale pour les utilisateurs de vélo, disposition du véhicule de société, même si dans certains cas si c'est un véhicules de service ( par exemple pour un dépanneur astreint à des rôles de garde )
si seulement c'était vrai.
mon employeur ne rembourse qu'une partie si c'est du transport en commun, le reste c'est niet, ça part dans les déductions d'impôts en prenant le forfait des frais liés au de travail rien de plus.
je précise tout de suite que je travaille pour l'état.
Posté le: Dim 14 Sep 2008, 23:53 Sujet du message:
"Frais réel" ca vous dit quelque chose dans la déclaration d'impôt sur les revenus?
L'Etat est un hypocrite: je pense qu'il offre bien plus aux francais sous forme de "non percus d'impôt" par rapport à ces frais réels que ce qu'il donne en prime écolo...et c'est pas prèt de changer!
D'un autre coté mieux vaut ne pas tout subsidier...ca pipote le marché mais faut être un minium cohérent...
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