Pourquoi le pantone et/ou système G n'est pas industrialisé?

Christophe · Posté le: Jeu 26 Oct 2006, 19:00 Sujet du message:

1) Hé mon coco vise un peu ca : http://www.econologie.com/shop/ tu crois qu'on fait ça au black ? Hé oui...être chef d'entreprise ca commence la...Alors question prise de risque et réalisme on pense connaitre...

2) Ca fait 5 ans que j'oeuvre pour le procédé pantone et RIEN ne m'incite à être optimiste dans son dévelopement industriel désolé...mais peut être que TOI tu va trouver LA solution et LE bienfaiteur miraculeux de l'humanité...bon courage en tout cas...moi je n'y crois plus (les croyances ont jamais nouri les hommes...sauf les religieux... Very Happy

)
_________________
Habitant de la Planète Serre. Notre boutique éconologique - Annuaire environnement - Ampoules économiques - Panneaux solaires - Diagnostic énergétique - Chargeur solaire - Econo-TV - YouTube- Récupérer, donner, échanger et vendre avec les petites annonces

Christine · Posté le: Jeu 26 Oct 2006, 21:04 Sujet du message:

Christophe · Posté le: Jeu 26 Oct 2006, 21:11 Sujet du message:

Andre · Posté le: Jeu 26 Oct 2006, 23:08 Sujet du message:

Bonjour,
Le principal handicap du panton c'est que cela prend un resevoir et il faut ajouter de l'eau, les constructeurs ont réussit a éliminer les graisseurs sur une auto ,et si il le pouvait il éliminerait le resevoir de lave vitre , le consomateur veut tout automatique ,il ne veut pas savoir ou est le trou pour mettre de l'huile ,il y en plusieurs qui ne savent pas que il faut la changer de temps en temps, pas changer de vehicule quand le cendrier est plein !!
Probablement que nous dans nos petits garages ont ne suit pas les recherches secretes des constructeurs, qui au final vont arrivée au même resultat avec une réinjection des gaz échappement et bien entendu de la vapeur d'eau que contient ces gaz donc une diminution importante du rejet ce qui tourne en rond ne sort pas par échappement , avec la vapeur d'eau cela vas dépoluer , le probléme dans l'imediat ils ne sont pas encore arrivé a réinjecter suffisament de gaz pour que cela soit interessant.
Du coup les avantages du panton seront courcircuités .. par quelque chose de encore plus simple.

André

lio74 · Posté le: Ven 27 Oct 2006, 01:39 Sujet du message:

HAAAA ça se réveille chez les écono Exclamation

j'ai eu peur ce matin en voyant le sondage ... 60% pour la 1er réponse... Shocked

maintenant la 3 (42%) et la 1 (35%) se tire la bourre... Cheesy Grin

et personne n'a voté 4... ouf ... Cool

en une journée il s'en passe des chose... je pars pédaler dans les bois sur mon VTT (50oz d'eau pour 49 Km) et le shimilblik avnace doucement... mais ne pollue pas trop! (heu.... je m'égars un peu)

j'ai eu les avis des 2 personnes dont la notorité n'est plus à contester sur ce forum... à savoir Christophe et Andre même si ya des jeunes rebelles pleins d'antousiasme et de conviction Exclamation

n'est ce pas Chris ;)

pour être bref...
je trouve l'ambiance un peu tendu en ce moment... hummmm pas vous Question

je crois que PoPaul a été un peu vexé par le ''cassage'' de son invitation chez les chercheurs...

là où je suis d'accord avec Christophe, c'est qu'il a déjà 5ans de dur labeur à essayer de valoriser son projet de fin d'école d'ingé et RIEN... Confused

mais t'inquiète pas y aura toujours des jeunes argneux pour reprendre le flambeau... il faut prercécifier, comme dirait Christine Laughing

merci
-> à gegyx (qui mérite bien son avatar) et Andre pour leur réponse contructif pour ma recherche...
-> à Bucheron pour ces correction ortaugrafique Laughing

zac · Posté le: Ven 27 Oct 2006, 05:52 Sujet du message:

Salut les ronchons

ben si on peu monter des pantones de façon "comerciales",notre association le fait. Remarquer on est pas près d'en vivre.

bon soleil des zentils pode.

@+
_________________
Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.

Christophe · Posté le: Ven 27 Oct 2006, 09:23 Sujet du message:

Au fait j'oubliais mais à ce propose j'avais fait une petite interview pour Action Auto Moto et l'industrialisation (ou plutôt le non intérêt des industriels) y est évoqué :

http://www.econologie.com/articles-2387.html
http://www.econologie.com/articles-2388.html

J'espere que ca plaira à Bucheron ce coup-ci !

ps : Zac, toi qui as tellement d'expérience en montage, ces formulaires devraient t'intéresser http://www.econologie.com/forums/formulaire-de-...-spad-vt2157.html
Je travaille aujourd'hui même à les "informatiser".
_________________
Habitant de la Planète Serre. Notre boutique éconologique - Annuaire environnement - Ampoules économiques - Panneaux solaires - Diagnostic énergétique - Chargeur solaire - Econo-TV - YouTube- Récupérer, donner, échanger et vendre avec les petites annonces

elephant · Econologue expert Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 1977

je ne pense pas que le problème soit qu'il y ait un réservoir de plus.
Le problème est que l'on ne sait pas encore assez de choses sur le pantone ( pourquoi fonctionne-t-il et pourquoi ne fonctionne-t-il pas dans d'autre cas ) et qu'il faut absolument qu'il soit "tout automatique"
quand je vois ce qui se dit sur les forums du style "j'ai retiré la tige, je l'ai remplacé par, etc....", je m'aperçois qu'il n'existe pas encore de connaissance objective du pantone, ni de règle "qui marche à tous les coups", ni de mathématique du pantone. Même le plus inconscient des garagiste de quartier ne se risquerait pas à afficher "pantonisation tous véhicules" sur sa vitrine.
Je pense que les constructeurs automobiles sont contents du matièrel qu'ils montent actuellement ( regarde p.ex la conso de la nouvelle polo VW ). Le jour où il voudront faire mieux, cad le jour ou les consommateurs seront prêts, il modifieront la carto de l'injection pour donner moins de CV et consommer moins.
Ceci dit, de nets progrès ont été faits: t'as déjà vu ce qu'on sort maintenant d'un 1400 CC TDI ?
De toutes façons, ce qui serait peut être le + urgent à faire c'est adapter la fiscalité: peu importe qu'on roule au gasoil, à l'essence ou au distillat de crottin, ce que les gouvernements doivent comprendre c'est qu'il faut adapter la fiscalité des carburants à la consommation réelle de pétrole brut et à la génération de polluants.
Les mentalités doivent s'adapter aussi: si on parle de véhicule de standing, à prix égal, une Mercedes 220CDI consomme nettement moins qu'un 4X4 ! Qui a réellement besoin d'un 4X4 en Europe de l'Ouest tempérée à part les frimeurs ?
_________________
éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 !

zac · Posté le: Ven 27 Oct 2006, 10:36 Sujet du message:

Christophe · Posté le: Ven 27 Oct 2006, 11:01 Sujet du message:

Ben si on avait deja 2 à 3 retour par membre bricoleur du forum ca serait le top !

Mais attend d'avoir mon feu vert avant de les remplir (enfin tu peux deja y réfléchir sur ...le papier...). Je posterai un message dans le sujet en question quand les formulaires seront fonctionnels.
_________________
Habitant de la Planète Serre. Notre boutique éconologique - Annuaire environnement - Ampoules économiques - Panneaux solaires - Diagnostic énergétique - Chargeur solaire - Econo-TV - YouTube- Récupérer, donner, échanger et vendre avec les petites annonces