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Plan CARBUROL et plan Hervé, biocarburants des années 80

 
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Christophe
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Messages: 18962
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MessagePosté le: Ven 19 Sep 2008, 15:30    Sujet du message: Plan CARBUROL et plan Hervé, biocarburants des années 80 Répondre en citant

Plan Carburol et plan Hervé, ca ne doit pas dire grand chose à la plupart d'entre nous (les plus jeunes du moins).

Ce sont 2 grands plans (très, trop, ambitieux) de développement des biocarburants lancé par le gouvernement francais au début des années 80 suite au 2 crises pétrolières.

Voici un extrait de ce livre que je suis entrain de lire.



Il n'évoque malheureusement que les biocarburants "politiquement" (devrais je dire: pétrolitiquement? Tiens un nouveau néologisme) corrects c'est à dire: éthanol, ETBE et EMVH (diester). On appréciera toutefois les nombreuses fois ou les auteurs (4 femmes universitaires) évoque la diversification de l'offre énergétique et surtout la parcimonie énergétique.

Si le sujet des biocarburants officiels vous intéresse c'est une bible: http://www.eyrolles.com/Sciences/Livre/97827574...emps-changent.php

J'y ai appris, par exemple, qu'il y avait plus de bioethanol produit en 1913 que dans les années 1950 et que sa production à destination énérgétique ou procédé (fabrication d'explosif) n'a jamais cessée entre 1910 et les années 1960 où le pétrole innonde le marché de manière abondante et peu honéreux.

Par exemple dans les années 50 Antar avait développé le TRI SUPER AZUR 75% d'essence, 15% d'ethanol et 10% de benzol abandonné pour raisons économiques dans les années 60.

Mais revenons au CARBUROL, voici l'extrait du livre :

Citation:
Annoncé le 14 janvier 1981 par le gouvernement, il a pour but de rechercher des produits d'origine nationale substituable aux Hydrocarbures. Ce programme se veut ambitieux et n'a aucun rapport avec les déclarations que les autorités politique et administratrives francaises avaient préparées depuis de nombreux mois. Il s'agit de produire sur le sol national 50% des carburants utilisés par les transports en 1990. (!!!) Le Ministre de l'Industrie de l'époque n'hésite pas à parler de 2 millions ha consacrés à des production énergétiques sur les 32 millions ha cultivables.

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Matt113
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MessagePosté le: Ven 19 Sep 2008, 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Comme quoi on ne cherche des solutions que quand on est dans la mouise (crise pétrolière ici) et une fois qu'on en sort tout passe aux oubliettes.
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Christophe
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MessagePosté le: Ven 19 Sep 2008, 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Matt! Ce que voulais montrer via ce topic c'est pour le moment (attendez la suite) :

a) tout le ramdam des biocarburants est loin d'être récent!

b) les techniques (ethanol de bettrave) sont donc maitrisées depuis près de 100 ans! On connait leur limites mais on n'a pas hésité à relancé rapidement les mêmes sans innovation...(agrocarburant éthanol actuel)

c) une solution n'apparait non pas parce qu'elle est bonne mais quand les conditions économiques sont propices à son developpement.

d) si la donne économique change, la technologie peut être remise dans les tiroirs aussi rapidement (ou presque) qu'elle en est sortie

e) le poids des politiques dans des décisions technologiques peut peser lourd et même si ils ont tord. Souvent les politiques sont sous la pression de lobbies. Actuellement le lobby des gros exploitants agricoles voulant développer une filières énergétique à cause de diverses crises de la profession...
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