Tracteur pantonisé suivi de A à Z

henri

salut a totof et andre

je suis toujours dans la course mon travail avance mais je rencontre des difficultés.
ce n'est pas le problème
toftof
dans quelle region est tu ?
en Ardeche j'ai de quoi filté a peu pres tous les diamétres de 10 à 60 si ça peut te dépanner.

Misterloxo · Posté le: Ven 09 Sep 2005, 22:37 Sujet du message:

jkg · Posté le: Mar 13 Sep 2005, 18:58 Sujet du message:

Salut,
Voici les dimmensions du blleur 41/49 * 150mm, 7 cm de niv. constant avec relais et pompe lave glace
Une partie de l'air seulement passent par le bulleur, la vanne en arrière plan sert a régler le débit d'eau

@+
_________________
La terre ne nous appartient pas on l'emprunte a nos enfants

phil 14 · Posté le: Mar 13 Sep 2005, 23:15 Sujet du message:

BONJOUR JKQ
quels sont tes résultats avec ce type de bulleur??
très intéréssant par son encombrement!!
Qu' entends-tu par une partie de l' air seulement passe par le bulleur??
merci
a+ phil 14

jkg · Posté le: Mer 14 Sep 2005, 18:25 Sujet du message:

Salut phil
J'ai pas encore de résultats car il me mauque le niv. constant
Voici le schéma d'alimentation en eau

@+
_________________
La terre ne nous appartient pas on l'emprunte a nos enfants

Andre · Posté le: Mer 14 Sep 2005, 19:15 Sujet du message:

Bonjour,
j'espere que tu vas utiliser autre chose qu'un pompe lave vitre pour en avoir essayer une en continu cela fait de vieux os.
tu serait mieux avec un controle de niveau pour qu"elle arrete de temps en temps, je sais elle ne coute pas chere 12$ vaec les tuyaux dans le kits,

André

bill · Posté le: Mer 14 Sep 2005, 20:22 Sujet du message:

Heum!... bonsoir à vous tous!...

My little name is Billl... , Bill..., ok...

Au mois de juin, à Mérindol j'ai vu un tracteur qui marche à l'eau!.... et cela a chamboulé ma petite vie de citadine...
Je ne comprends absolument rien à la mécanique, mais me sens concernée par Notre Avenir, et je crois
que si banquiers/investisseurs pouvaient croire en une nouvelle énergie, et donc un nouveau produit dans lequel investir, un truc qui tienne "la route", un grand pas serait accompli.

Sans vouloir jouer les petites arriviste, vu de l'extérieur, les gens ne semblent que "discuter* de choses et d'autres, comme de la bougie et du petit truc qui foire..., en oubliant qu'il faut se bouger à présent; c'est
pour maintenant le nouveau moteur, et pas demain!... ça urge!... Un ami me parlait de Panthon, de kawaï, du moteur à air comprimé (MDI), ... des trucs qui marchent, ... mais qu'attendez-vous, alors?, vous qui semblez être capables, à vous lire, de révolutionner le monde des transports? C'est pour maintenant!...

Désolée, je m'emballe et ne me faite pas exploser pour si peu...

_________________
Le monde attend que nous le changions, parole de Bill.

michelm · Posté le: Jeu 15 Sep 2005, 08:07 Sujet du message:

Bonjour Bill
Il faudrait déjà évidemment avoir un montage parfaitement fonctionnel sur une auto (on n'en est pas loin) mais après pour la communication ce n'est pas forcément évident de pouvoir accéder au média. Ceci dit en ce moment le terrain est favorable...
Pour les constructeurs (autos) ils se fient aux fabricants de systèmes d'injection (Bosch Siemens etc.) et ne prennent pas au sérieux notre bande de petits bricoleurs du dimanche ! C'est normal ils travaillent ensemble depuis longtemps. Et les seules contraintes qu'ils ont c'est la pollution avec des normes qui baissent progressivement, pour la consommation vu les ventes de 4x4 (des villes), de monospaces, de voitures bien lourdes, ce n'était plus vraiment leur priorité.
Autre problème beaucoup de personnes réagissent en pensant que si c'est si bien que ça, et si facile, il y a longtemps que les constructeurs l'auraient fait...
Et puis j'imagine que ça pourrait secouer un équilibre économique actuel. Concevoir un système qui diminue d'un seul coup de 50% (comme certains tracteurs) la consommation de carburant et donc les taxes, en particulier la TIPP, et les marges de grosses compagnies, je pense que ça ne ferait pas plaisir à tout le monde ! Bon avant de convertir tous les véhicules il se passera pas mal de temps pour s'adapter...
Bon pour la communication Bill c'est celui ou celle qui le dit qui le fait ! Alors Bill directeur de la communication !?

wirbelwind262 · Posté le: Jeu 15 Sep 2005, 13:34 Sujet du message:

Bonjour Bill
not'pays est confronté à l'inertie des esprits obtus !
( voir de la c.....rie obsessionnelle )
c'est ça k'est moche !
mais ça fait son chemin !
@+

jkg · Posté le: Ven 16 Sep 2005, 20:40 Sujet du message: