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Posté le: Mar 08 Juil 2008, 21:35 Sujet du message: Projet cogénérateur
Bonjour,
Je suis sur un projet pour valoriser mon huile végétale ,
J'ai un moteur diesel (avec une pompe boch) qui pourrait marcher 100% à l'huile.
Je voudrais le transformer en cogénérateur, c'est à dire récupérer la chaleur du moteur et produire de l'électricité grâce à une génératrice.
C'est la le hic, je cherche justement la génératrice, donc si vous pouviez me dire ou trouver une génératrice et à quel prix ?
Ce serait pour alimenter la maison voir plus, j'ai un vieux compteur
Inscrit le: 30 Juin 2008 Messages: 49 Localisation: Meuse
Posté le: Mar 08 Juil 2008, 21:55 Sujet du message:
Christophe a écrit:
Ben pour choisir une génératrice il faut connaitre le moteur avant tout. Généralement on choisit la génératrice AVANT le moteur.
J'ai pas eu le choix, le moteur m'a été donner, le recyclé en cogénérateur me parait une bonne idée.
Au passage le moteur est un 1300 cm3 (si mes souvenir sont bon)
Sinon que va t'il se passer quand je vais injecter le courant dans mon réseau domestique ? J'avoue que je ne visualise pas trop le truc
Posté le: Mar 08 Juil 2008, 21:57 Sujet du message:
Un moteur de voiture alors?
Va falloir bien bidouiller pour réguler...J'ai quelques docs la dessus un gars qui voulait utiliser le XUD pour faire de la cogé de particulier. Jles mettrai en ligne demain...
Inscrit le: 30 Juin 2008 Messages: 49 Localisation: Meuse
Posté le: Mar 08 Juil 2008, 22:04 Sujet du message:
Oui c'est cela c'est un moteur de voiture,
j'ai déja tous mis sur un poste fixe avec la boite de vitesse
Quand tu dit réguler c'est faire tourner la sorti à 3000 tr (si c'est une génératrice à 3000 tr), Justement je me poser aussi la question, que ferait tu à ma place ?
PS: Je suis sur un projet avec plein de questions, c'est pour cela que je vous fait appel
Inscrit le: 08 Mar 2006 Messages: 1202 Localisation: Bordeaux
Posté le: Mar 08 Juil 2008, 22:27 Sujet du message:
Quand j'ai eu ma première visa diesel, je posais la question du surrégime au mécano qui entretenait les DS de mon père et il a appuyé a fond sur l'accélérateur en souriant...
... Puis il m'a dit: "aucun risque, la pompe bosch intègre un régulateur centrifuge qui emêche le surrégime".
Je n'ai jamais démonté de pompe d'injection (pas eu besoin).
Mais si il avait raison (c'était un as de l'hydraulique DS et à 60ans, il suivait encore toutes les sessions de formation mécanique Citroën)... donc, si il avait raison, je pense que l'on pourrait envisager "retarer" le régulateur centrifuge à 3000 tr min.
Sinon on peut aussi réguler en utilisant un actionneur piloté par le capteur de PMH, mais cela nécessite quelques connaissances en électronique...
Posté le: Mar 08 Juil 2008, 23:21 Sujet du message:
salut, tu peux utiliser un moteur 220 ou 380 de type asyncrhone pour le faire tourner avec ton moteur à huile à 10% de + de sa vitesse où il fonctionne en moteur, et tu as une génératrice à pas cher si tu sais récupérer ce genre de moteur, tu as des 1500 tr, des 600, des 1000 ...
mais pourquoi faire du 220 V ?
car là oui il faut tenir le régime fixe avec une régulation, en comptant que le moteur en hiver à l'huile a du mal à avoir un régime stable au démarrage à froid, tu peux aussi monter un kit biréservoir démarrage gasoil et l'automatiser ça se fait bien !
l'alternateur est synchrone tu as juste à démarrer, par contre il faut monter à + de 2000 tr/min pour que ça produise bien, là tu récupère la chaleur aussi; c'est un projet que j'avais bien mâturé et que je dois réaliser une de ces 4' avec un renault scénic pompe lucas qui devait finir à la ferraille.
tu as un alternateur sur ta voiture qui recharge la batterie, tu peux en mettre plusieurs en parrallèle, faire ton réseau basse tension (éclairage 12V, ordinateur portable, frigo etc pour camping caravannes) ou mettre un transfo 12>220 pour le brancher sur disjoncteur ;-) _________________ http://www.nrjrealiste.fr
Posté le: Mer 09 Juil 2008, 08:56 Sujet du message:
Pour le branchage sur le disjoncteur, il y a pas des astuces qui permettent de vendre la totalité de l'électricité produite plus chère que celle qu'on achète.
Je sais qu'il envisage ça pour les cogé bois, qu'en est-il pour les cogé huile, et qui monte le nouveau disjoncteur, un spécialiste EDF je suppose ?
Quelqu'un à des réponses ?
Dernière édition par minguinhirigue le Mer 09 Juil 2008, 18:24; édité 1 fois
Posté le: Mer 09 Juil 2008, 11:36 Sujet du message:
ben pour se brancher sur le réseau, je crois qu'il faut juste se brancher en // avec un moteur asynchrone, ça se cale dessus je crois ?
je sais plus mais y a les infos de dispo sur ce site et le mien; mais vu que y a une fréquence, faut que le déphasage soit nul non ?
mais bon, pour quoi faire de revendre son électricité à EDF ?
de la surproduction ? quel intéret ...
autant juste produire ce qu'on a besoin, le reste le donner à ses voisins, ou chauffer de l'eau, ou que sais je encore ? ...
à la sortie du transfo 12>220 tu met un disjoncteur type 16A avec des fils de 2.5mm² tu respectes une ligne de prises de courant.
après je crois que "la loi " commerciale ne veut pas qu'on utilise le tableau EDF, il faudra donc poser ces disjoncteurs + loin ... de toute façon les transfos (onduleurs) sont aussi protgégés par fusible 12V ;-) _________________ http://www.nrjrealiste.fr
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