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Difficultés et faillites des usines à biocarburants
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jonule
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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2008, 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

oui et euh merci à toi bucheron pour l'explication de texte !

le débat est tout de suite + clair ! enfin je crois ... donc ne pas oublier éthanol = maïs blé betterave

trop de débat tue le débat ?

------------------------------------

pour en revenir (merci christine)

>il est halucinant de voir les usines d'éthanol augmenter et celles de colza diminuer ... ça sens le lobby à plein nez !
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Christophe
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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2008, 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ben surtout que c'est justment le carburant DIESEL qui manque en France...spéculation quand tu nous tient...
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jonule
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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2008, 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

bah !
quand on voit que les producteurs de colza on bien fait pousser leurs champ, cette année il va y avoir du colza pour tout le monde !

à 0.85 ct/L ça vaut le coup, quasiment 2 fois moins cher ;-)

et puis sinon ... mangez des frites !
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Bucheron
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MessagePosté le: Jeu 26 Juin 2008, 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

jonule a écrit:
bah !
quand on voit que les producteurs de colza on bien fait pousser leurs champ, cette année il va y avoir du colza pour tout le monde !

à 0.85 ct/L ça vaut le coup, quasiment 2 fois moins cher ;-)

et puis sinon ... mangez des frites !
Mwoué... Confused mon producteur m'a dit que les graines avaient terriblement augmenté et qu'il fallait s'attendre à payer au moins 0.90 le l, voir 1 €.
M'enfin...
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MessagePosté le: Ven 27 Juin 2008, 00:32    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
ps: martien t'as corrigé tes quotes sur l'autre topic?

Tu vas pas me faire un fromage pour des quotes loupés une fois sur 10000. D'ailleurs pas sur que ce soit moi qui ait loupé les quotes, mais plutôt celui qui a repris mes propos pour y répondre.

Tu fais une quotite là ?? Cool
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jonule
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MessagePosté le: Ven 27 Juin 2008, 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bucheron a écrit:
Mwoué... Confused mon producteur m'a dit que les graines avaient terriblement augmenté et qu'il fallait s'attendre à payer au moins 0.90 le l, voir 1 €.
M'enfin...


ouaip ! bien à cause du prix du blé (éthanol donc) sur lequel le colza est indexé !
c'est bien l'arme de soulèvement des nouveaux pétroliers agro-économiques !
c 'était pas évident à faire, mais c'était leur seule arme ... c'est des vrais vendus soit dit en passant, oser spéculer sur la bouffe !

enfin tu me diras, entre un BIOcarbruant à 1€ et du pétrole à 1.5€ faudrait être bête à hésiter, non ?
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MessagePosté le: Ven 27 Juin 2008, 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

jonule a écrit:
enfin tu me diras, entre un BIOcarbruant à 1€ et du pétrole à 1.5€ faudrait être bête à hésiter, non ?


Tout dépend si tu prend en compte le risque d'usure prématurée pris sur le moteur...(sans dopage à l'eau évidement Smile )

Rares sont les moteurs qui tournent à 100%...à 50% le prix moyen est de 1,25€...donc l'avantage économique se limite vite.

Je pense que rouler à l'huile doit être avant tout considéré comme un geste eco citoyen et non un avantage économique...
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jonule
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MessagePosté le: Ven 27 Juin 2008, 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

et bien techniquement Christophe, tous les véhicules diesel peuvent rouler à 100% d'huile, avec + ou - quelques modifications, car ils ont surtout été préparés au gasoil; la règle étant "tout moteur chaud = 100% d'huile".

on peut avancer techniquement sur un autre sujet si tu veux ;-)

bien sûr il y a des règles à respecter mais l'électronique automatique permet d'y remédier dans tous les cas maintenant (passage huile>gasoil si T°C échappement < 300°C par exemple, idem kit automatique etc ...).

moi je roule 100% huile recyclée depuis 6 ans maintenant, aucuns soucis.

et ça c'est un avantage économique indéniable !

"tant qu'il y aura des frites" Cool



après moi je mettrai + de risques à doper à l'eau qu'à rouler à l'huile !
idem technologie du moteur.
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Bucheron
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MessagePosté le: Ven 27 Juin 2008, 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Christophe a écrit:
[[...]Je pense que rouler à l'huile doit être avant tout considéré comme un geste eco citoyen et non un avantage économique...
Moi ça me permet d'avoir une voiture qui "défossilise" seulement 4l/100... En attendant la LOREMO ! Cool
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Christophe
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MessagePosté le: Ven 27 Juin 2008, 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Bucheron, c'est ecocitoyen donc Smile

Mais la loremo j'y crois plus depuis la mise à jour de leur cahier des charges... Crying or Very Sad
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